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ats是停产还是其他原因,ats为啥停产
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赖顺慧
福特
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机修,电路全部精通。维修资料丰富,专治各种疑难杂症
凯迪拉克 ATS-L 停产原因大揭秘
关键词:凯迪拉克 ATS-L、停产、销量、国六标准、换代、命名规则
小标题:销量不温不火
ATS-L 在未停产之前,每月销量只有 5000 台左右。后来凯迪拉克采用了降价促销策略,低配车型价格甚至降到了 22 万元,但销量也依旧没有太大的提升。因此 ATS-L 在 2019 年正式停产。
小标题:为了给新车型让路
凯迪拉克的轿车在 2019 年之后都更改了命名规则,一律采用 CT+数字的方式进行命名。目前 ATS-L 的继任者是 CT4,如果当时凯迪拉克不停产 ATS-L,那么这两款定位相同的车型势必会互相“打架”,影响销量。
小标题:国六标准的实施
ATS-L 在换代的时候刚好面临国六标准的时候,当时的 ATS-L 是不符合国六标准的,因此需要推出一款新车型代替 ATS-L。这款车型就是上述提到的 CT4,可以发现现在的 CT4 换上了全新的 LSY 发动机,完全能符合国六排放标准。
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