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技师崔燚龙技术问题请到汽车大师技术交流群里面讨论,这个平台是车主提问的平台131280949。
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请问标志307,2.0的正时是对一缸上止点、还是对四个活塞的平行啊?这款凸轮轴好像和其他的不一样...
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刚刚换了气门,对了正时,现在发动机热车加速无力,有顿挫感,冷车正常,缸压测试第一转4个压,往后八个,不烧机油,发动机怠速正常,气门声音有点大,好几天每修理好了,请问是正时对的不对,还是气门间隙问题,正时用工具对的,一四缸为上时点,工具大飞轮卡气,凸轮轴刘角朝上工具卡死,当前这种情况没有故障码,根据那个图片上的正时标记用专用工具卡好,这个正时就没有任何问题。这个主要考虑机械方面的问题。要对比一下热车和冷车这个气缸压力是不是一样的,如果不一样,缸压过低在气缸里面打上机油,看一下缸压会不会发生变化,如果发生变化,那就是活塞缸筒的问题。如果不发生变化,那就是配气机抅气门问题。另外同时维修了以后也得排除点火系统火花塞还有点火线圈,是不是工作正常,包括那个汽油泵的压力,这个是不是在正常这个都会影响热车有动挫。发动机气门响的这个重点的检查液压顶简是不是放置位置和原来不一样如果位置没有错误,那有可能是更换了新气门以后这个顶筒和凸轮轴之间的间隙发生了变化,需要做更换调整。还有就是把那个vvt电磁阀插头拔掉看一下,这个响声会不会减弱。
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这车是,冷车断油火,打开水箱盖往外冒水,拆开气钢盖后看钢垫没有看到冲坏的现象。请问下思路,还有一个就是这正时,是凸轮轴后面对齐缸头平面,用专用工具,下曲轴对右半轴油堵眼,这曲轴皮带轮是对正时盖上面的六个镙丝眼,这六个锣丝眼是要对一钢一止点吗凸轮轴,需要专用工具把凸轮轴后部卡住;曲轴需要用专用工具,锁定一缸上止点。曲轴轮上的孔洞对准正时盖上螺丝孔并用M6螺丝固定就可以了。
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走高速失水导致冲缸,连杠第一缸弯了,换了2根连杠,活塞活塞环,缸套,大修包。。正时有对准,装车之后启动不了,不点火,不喷油。电脑故障码显示凸轮轴位置传感器,凸轮轴传感器有换新的了。曲轴传感器也换新的了。故障码清掉后,打马达,过后在测还是显示这个故障码。请问这是哪里出了问题?你好,如果确定曲轴里面的信号盘位置没有装反方向的话,这样就需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑版的这段线路是否有问题了,是否线路有短路现象或线路断路现象造成的这个情况了,如果检查过线路没有问题的话这样有可能是电脑版的问题了,把电脑版拿到专业汽车电子的门店检查和维修一下看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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07年凯迪拉克赛威2.8豪华型,换了曲轴链条,正时对法:曲轴位置对在一缸上止,先挂246缸链条,进排气凸轮轴链轮圆点与链条记号对准,进排凸轮之间有10节链条,链条下标记与中间链轮孔对准,然后挂曲轴链条,链条三个标记分别与曲轴链轮上的一缸上止点标记对准,与左右中间链轮上的标记对准,最后对135缸的凸轮链条对法与246缸对法相同只是凸轮轴链轮标记对的是三角,不是圆点,曲轴位置始终对准一缸上止没一转动过,装车发动时,、冷车好起有待速,热车后无待速,起动不了,等车冷了又可起动热了又无待速熄火,发动机传速空档只能上到4千转,1到2千转时有轻微抖动,请问是那里出了问题,修前是正常的,发动机故障灯点亮的,水箱水好像不循环。水泵是转的。
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求助现代店大神,手头上有瑞纳正时VVT齿轮实物的帮忙看一下,车来时没怠速,判定VVT轮有故障,现在发回来的轮跟老的轮总齿数个外观一样,但是上边两个正时标记(齿轮和链条记号,齿轮和缸盖平齐标记)之间的距离不一样,旧的13个齿,新的14个齿,装新的按照齿轮上标记对链条,凸轮轴角度差一点,缸盖平齐标记也差一点,要是按照缸盖平齐标记对齐,凸轮轴角度刚好,齿轮和正时链条标记差一齿,求助现代店师傅店里有换下来的VVT轮帮忙对比下!由于题目没看清还以为只是判断是不是VVT故障,可能解答结果您不太满意,抱歉! 我查了很多资料,都只是安装结构图片,没有实物照片,我也去淘宝看了,都是和您买的一样,所有很纠结,只能一个一个的安装上试试看了,反正就两个点。您有50的机会一次搞定,😳😳😳😳
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询大师,《荣威750》1.8T发动机与《圣达菲1.8T》发动机凸轮轴正时安装是一样吗 ? 今本机因换缸垫,发现将1缸活塞`转到上止点,两凸轮轴齿轮上的标记不在《正时图》规定内。转了无数次1缸4缸上止点,两轮标记总是转不到一条橫平线上,但两轴上的进排凸轮尖正好处于相反平衡状态(通称上八字 这总现象对吗?为什么末撞气门?为什么车还能正常启动运行?到现在我还不敢接缸盖。请高师祥点,盼回音。
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传祺GA51.8T换完水泵后重新装的正时,用专用工具卡的凸轮轴,然后找的一缸上止点,进排气的轮都松了,装完后着车嘎啦嘎啦响,车抖。后来又重复装了好多次还是一样。看这个活塞图片是不是顶气门了?图文对好正时后还是异响,判断气门被顶,需要拆开检查气门是否受损。
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08年的别克路尊,大修完咯打不着,有油有火,就是不着车。马达转的挺欢。解码器上没有故障!大师想想,是哪里的问题!正时这里有图,曲轴一个点,凸轮轴一个点,链轨板两个,四点成一线嘛!现在就是不着车。请大师指导一下!
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你好我想问:沃尔沃xc60,15年,2.0L带涡轮增压,四缸机,变速箱八速。来之前是烧机油然后给它换了一套活塞带活塞。现在问题是有故障(曲轴位置和凸轮轴位置关系,缸组一,传感器A,元件故障性能故障或运行错误)正时是用的专用工具对的,车打着有点抖。现在正时对了几遍了,凸轮轴前面的那两个VVT轮有没有记号?求有知道的大佬跟小弟说下 先谢谢了。重新安装凸轮轴油孔位置,重新对正时,曲轴对好位置,凸轮轴后面用专用工具固定好,凸轮轴皮带轮也用工具固定。
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307点火线圈控制故障码,标致307报点火线圈电路故障
标致 307 点火线圈故障大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道不,那标致 307 可是不少人的心爱座驾呀。这不,最近老有咱 307 的车主们闹心事儿,就说这点火线圈出故障啦,啥毛病呢?咱赶紧唠唠。 故障现象
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2024-08-07
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标致307故障码多缸失火,标志3074缸失火
标致307故障码解读:四缸失火的真相 【图】标致307故障排查记:从偶发缺缸到四缸失火 标致307四缸失火:从点火系统到线路问题的层层排查 标致307,一款深受车友喜爱的经典车型,但最近却遇到了一个让
汽车故障
2024-07-31
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标志307故障码boite,标志307故障码p1339气缸3失火,p1340气缸4失火
根据您提供的标题和检索信息,我将为您生成一篇符合甘肃话风格、接底气且幽默轻松的文章,同时确保文章内容符合您的要求。 标致307:故障码闹哪样? 哎呀妈呀,最近有位朋友的标致307出了点小状况,一通乱
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2024-07-26
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故障码汽缸4不点火,气缸4检测到不发火
P0304 故障码:气缸 4 不点火咋回事儿 大家都知道,咱这车上有时候会冒出些稀奇古怪的故障码。今儿个咱就来说说这个 P0304 故障码,它显示气缸 4 不点火啦。这事儿可有点闹心哟! 故障原因大揭
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四缸喷油线不工作,四缸喷油线不工作怎么回事
四缸喷油线不工作,咋回事儿 咱河南人说话,就得直来直去,不绕弯子。今天咱就来说说,四缸喷油线不工作,到底是咋回事儿。 断缸法,你得知道 首先,咱得了解一下断缸法。啥是断缸法?简单来说,就是逐个断掉每
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致胜四缸缺缸原因,致胜四缸缺缸原因有哪些
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