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技师林泽坤你好,这个故障码两个传感器线路都有问题,可以看看加热器线路,' 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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暴力狂飙这个我怎么看加热线路?知道氧传感器在哪!但是不是那条是加热线路啊
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技师林泽坤那两根白线就是加热器线
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暴力狂飙好的!我先看看吧!
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暴力狂飙意思是线路不通吗?
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暴力狂飙有没有加热模块的保险啊
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技师林泽坤有这种可能,没有单独保险
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暴力狂飙好的谢谢!我看看!可以的话采纳你的意见
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桑塔纳志俊2008款手动舒适,发动机故障代码p0441-动力总成 蒸发排放系统碳罐流量错误,前氧传感器和电磁阀都是最近才换过的,可是怠速响车时间稍微长一点就会出现发动机故障代码,都烦死了经常解码……希望大师们指点帮我解决一下这个难看的故障灯你这故障需要一点点的排查,如果想修好就先从碳罐入手,检查碳罐电磁阀,碳罐和油箱的管路
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你好,我的大众桑塔纳低配没有定速巡航,但是通过加装开关后,借助电脑修改几个发动机里面的代码,就可以使用定速巡航!请问这个改了汽车代码都汽车有副作用吗?
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你好,我开的15年的大众桑塔纳,油气俩用的,最近出现了踩油门发动机没动力情况,怠速正常,热车10分钟后再行驶还是有这个情况,(气罐里没气了,会不会这个影响?),一天开车3趟左右,头一俩趟总能出现这情况,每次开车10来公里,问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力,需要检查汽油滤芯,汽油泵,火花塞,气缸压力是否存在问题
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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04年桑塔纳3000ayj发动机,行驶30万公里,怠速时抖时不抖动,怠速凉车抖的严重些,热车基本感觉不到抖动,行走时大点加油就抖,换过喷油嘴 高压线 节气门 水温传感器 凸轮轴传感器 火花塞 点火器和别的车换过没发现问题,燃油压力阀也换了.本人在4个刚喷油嘴信号线接4个12v发光二极管经过长时间行走观察没发现喷油信号故障,请问爆震传感器坏了有这样故障么电脑没报爆震传感器码,年前发动机大修以为大修后就会不逗了,结果还是抖,3000转抖得时候加不上油
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你好我是06年的桑塔纳旅行车,前段时间,反复出现怠速不稳,怠速熄火,从新启动踩几脚油门就好了,直到前天行驶中停车熄火就再无法启动了,经修车师傅检查,电脑保险烧了,换了保险正常启动,可是车一开动,就烧保险,反复几次都这样,怀疑电路短路了,经检查是一根倒车灯线挨到排气管上线的绝缘层容化漏电造成的,处理后一切正常,我就想知道,我前面说的怠速不稳,怠速熄火,和这根线有关系吗,,还是是两个故障?希望得到答复你好,这个是两个问题,你这个怠速不稳要再检查下节气门总成,喷油嘴雾化好不好,用诊断电脑读取发动机水温传感器,凸轮轴位置传感器,相位传感器,进气压力传感器数据流(倒车灯线路搭铁对你怠速不稳和熄火影响的几率很小的,具体的还是要你再试车确定下的)
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04年桑塔纳3000ayj发动机,行驶30万公里,怠速时抖时不抖动,怠速凉车抖的严重些,热车基本感觉不到抖动,行走时大点加油就抖,换过喷油嘴 高压线 节气门 水温传感器 凸轮轴传感器 火花塞 点火器和别的车换过没发现问题,燃油压力阀也换了.本人在4个刚喷油嘴信号线接4个12v发光二极管经过长时间行走观察没发现喷油信号故障,请问爆震传感器坏了有这样故障么电脑没报爆震传感器码,年前发动机大修以为大修后就会不逗了,结果还是抖,3000转抖得时候加不上油,昨天打刚压都在150左右也就是10个压力
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你好,张师傅,我的06年桑塔纳3000 1.8手动挡,怠速不稳,低转速加不上油,高转速没问题,怠速有时在500转左右跳来跳去,有时840转,有时还熄火,时好时坏。排气温度很高尾气味道很重这两个问题一直都存在。之前用电脑检测凸轮轴位置传感器有问题,更换凸轮轴位置传感器清除故障码,电脑还是显示这个故障。更换了废气阀,两根废气管,前后氧传感器。刚才又用电脑检测显示喷油脉宽4.08ms,负荷25%,空气流量3g,水温90度。电子风扇正常转。请问这问题出在哪里啊?发动机正时不正确,从新进行安装正时皮带
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2011年的桑塔纳普桑,在我这更换的离合器片和离合器压盘,装配好以后发动车,怠速很好,很平稳,踩下油门踏板没有反应(此车电子油门),EPC灯亮,刹车灯没问题,刹车灯开关看了没问题,该车已改了天然气,发动机故障灯亮,来我这之前只有发动机故障灯亮,维修过后,又多出来个EPC,还加不上油门,请问师傅们,这是该EPC故障的原因吗?是的话,是哪的故障?跪求大师解答!
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大众桑塔纳尚纳2015款手动风尚版,车龄13个月,里程10900km,一直用了个叫做图吧汽车卫士的OBD,前天检测说是点火提前角值低于正常值为-2度,还有就是氧传感器输出电压(缸组1.传感器1)(v)值超过正常值,氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)值超过正常值。这些故障有什么危害,能带来什么后果?需不需要立即处理?
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