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技师彭德刚您好,这种现象有多长时间了?
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技师彭德刚车子跑了多少公里
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匿名网友这种现象是一个月前开始有,我车已经跑了18万公里了,不过我是经常保养的
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技师彭德刚发动机故障灯亮不亮?
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匿名网友不亮
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技师彭德刚清洗过进气系统没有?
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技师彭德刚每次车子加汽油是不是给油位报警灯亮了才加?
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匿名网友清洗过,有时灯亮了才加
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技师彭德刚检查过汽油泵的压力没有?
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匿名网友没有检查过,谢谢提醒
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技师彭德刚还有汽油回油限压阀故障也会有这种现象
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技师彭德刚因为发动机故障灯是检查发动机电路的,灯不亮说明电路就没的问题,重点就要检查油路了,油路电脑检测不到
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技师彭德刚希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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匿名网友谢谢了!
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技师彭德刚恩,不用谢很高兴能帮到您,我现在要睡了,明天还有车子要修我就先下了!有什么问题可以再讨论,我一般晚上在线
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师傅您好,我的是10款中华骏捷FRV车型,前几天发动机故障灯亮了!但是车子无异常,还是不放心,开到修车店里,师傅拿出检测仪检测,一点反映都没有,检测仪上面连接不到车子!然后师傅把电瓶桩头去掉,然后再安上,故障灯恢复正常,请问师傅这是什么问题?谢谢您了!换一个解码器读取故障。只要没有动力不好。油耗不高没问题的,用解码器清除就行了
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华晨中华frv 08年 6w公里 水温偏高 怠速或低速水温偏高 高速水温正常4s店洗过水箱 换了高低速风扇开关 (4s店师傅说是年线长的车可能接头松了但不开锅都正常)贴吧里看到吧友也有这样的问题 还有个吧友给我说他换过好多配件 最后发现搭铁线松了也会出现这样的问题 请师傅给些建议 让爱车水温正常先检查水温多少度的时候风扇转
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我的中华骏捷FRV 08年的车一直保养很好,但是现在出现一个问题就是,空调开冷风跑起的时候一会儿冷一会儿又是自然风,以前没有过这情况。在我朋友哪里去看了给我加了的氟,然后把车头的那个啥(冷啥器)疑似水箱的东西给吹洗了哈,但是也没有效果,还是原来那样的!后来他又说去把氟全换了把压缩机油换了把啥真空抽了。我想问哈这样有用吗?
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢【车型:中华骏捷FRV】根据你的描述,以及沟通情况,这是发动机正时不正确,建议从新调整正时。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么你好,根据你的描述和问诊的情况再结合故障码,都显示这是节气门损坏导致的,我建议你先更换节气门,再观察一下。
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中华骏捷frv,4g15 我修了发动机,对正时凸轮轴两个点之间相差六齿,曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个,后面一个,两个颜色中间都对了,装车,始终不好打火,有时候一下打着,有时候要打几个小时。打着了也没怠速,发动机抖着抖这就熄火。有故障代码,排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时,曲轴一缸上止点,排气凸轮轴不动正时位置,进气凸轮轴,往排气凸轮轴转动一个链条齿装上,打火比以前好打了。比正常车难打一点,发动还是没怠速,我换了凸轮轴位置传感器还是一样,现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时,那个凸轮轴轮我踩过,但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗,还是什么 【我换了节气门打着火了,但是怠速还是游车,游着游着就熄火了,车子没力,起步就熄火,还有加油门感觉来的慢你好,根据你的描述,这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常,已经都重新安装了,我建议你再考虑一下你其他的安装部位。
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中华骏捷frv1.3的车,发动机是4A13的!车开了5点了,有个毛病困扰我四年,就是发动机故障灯 亮,偶尔会灭一两天,亮灯的时候车明显是动力不足,去了很多很多家店,电脑都是检测不出故障码,只能先消掉,但是过一两天又亮了,最近车在行驶中,不管几档,油门踩到底车都一直在降速,前两天换了四个火花塞和点火线圈,能好一些,但起车时还有些抖动,发动机故障灯还是没灭!求求大神们,帮忙解决一下吧!车子没改过,老款新款的电脑都不能测出有故障码。会不会是缸线问题?我这款车有缸线吧
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中华frv1.3排量 发动机4g13的 正时皮带断裂 导致 顶气门 活塞 后来网购了一台机器回来 外观一模一样 然后 装机 试车 动力 偏差 噪音大 费油 查故障 报的是 爆震传感器电压过高 多缸失火 一刚失火 二刚 失火 三刚失火 四缸失火 有时候 还有个 空然比 不正确 所有传感器 换了一边 点火线圈 高压线 火花塞 通通换了 还是 不行 车子 正常能走 就这样开了2000多 公里 最后修理工 告诉我 发动机 有问题 打开 发动机 问题来了 我原车的 活塞型号是 471Q 新发动机的 活塞是476 缸径 比之前大了 问题就出在这里 现在换电脑板 喷油嘴 不知道型号 大师们你好,今天我终于找到一个4g一八的发动机控制系统和他的电脑版本号,我给你发过去,你看看,因为我不能等太久了,太久的话恐怕耽误你用
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我的中华骏捷frv1.3手动舒适版,今天7年了,跑了7.7万,17年10月开始里程表指针上下摆动不稳定,其他转速针,温度都正常。过了一个月我每天发动车后里程指针和总里程不动,跑上10公里,指针有所动作。上下摆动,总里程数也开始计算了。我换了里程传感器,总仪表,问题还是那样,有时候里程指针乱摆跑着跑着在0位不动了,有时候红绿灯空挡停车,指针在40上停着,上下细微摆动,什么原因?通过与车主的交流,分析故障可能为车速传感器故障,或者仪表线路有短路以及电子干扰
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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