-
技师杨继坤你好 别担心,因为顶杯油无法泻压,会导致气门关不紧。你装车后可以用手多转几十圈,也可以拔了喷油嘴插头,用马达转
-
***5.0 各位师傅们 ,我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油 跑了14万公里 一直按时保养 很少跑长途 。 冬天最冷的那天零下30度 没有发动着 淹死了 。 紧接着 车偶尔熄火 修理厂师傅 检查电路 点火线圈 高压线 皮带 喷油嘴 等等 全部保养完 然后还是出现 自动熄火 发动机故障灯常亮 踩油门无力 电脑扫描 23缸电路问题 缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况 没法跑 师傅怀疑是电脑版问题 拆下来 也是好的 今天找了个老师傅 试车 我把以上问题也反应了 师傅 一听电脑版拆过 拿手 动了记几下那个电脑版插头 车不抖了再动几下 车子又抖的跟拖拉机一样 踩油门无力 发动机故障灯常亮 车声音正常 但是师傅説换全车线 要4000多快 。 我请问各位老师还有别的办法没 师傅说就是那个插头的事情 师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下 今天一天就是好的他请问这样可靠吗
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
液压顶杯用手按不动,请问这正常吗?您好根据您车的问题分析,液压顶杯按不动正常的!
-
07年别克凯越自动挡1.8排量的,发动车后电子风扇就立即一直高速运转, 不管是冷热车 只要一着车二三秒后 风扇就开始高速转动了 又没开空调 1月份去维修店检查说是水温感应坏了感应器换了新的 启动 三秒后高速转 响 用电脑检查说是有个故障码没清除掉 清除 启动 过一会儿正常 付款 高高兴兴回家 留意三天没响 正常 第四天下班回家停车时发现又在高速转了 纳闷 熄火 再启动 三秒后 又响过了五天 又去维修店检查 说要节温器坏了 换节温器 启动 三秒后还是高速转 响 用电脑检查有个故障码没清除掉 清除启动 过一会儿正常 又付款 开开心心回家 留意了六天 正常 第七天回家停车时又发现在响了晕 晚饭后上网查资料问高手 说只要把电源切断一下就行了 拆电瓶线 五分钟后 接上 启动 过了好一会儿没响熄火 又启动 还是没响 呵呵 正常了 可好景不长 两天后又恢复了那烦人的响声了 一直到现在 流泪 这段日子还发现了哎 怎么办啊,该换的换了去过很多修理厂还是呢样 风扇一转怠速走不动踩油门2000码才起步 求高人指点啊,谢谢。
-
问题一:怠速 声音大,踩下油门声音会更大,怎么回事?感觉踩油门好像不是发动机发出来的发出来的大声音 问题二:车行驶在减速带前车头会咯噔一声,声音非常的明显,行驶在坑洼路段也会出现咯噔咯噔的声音,只有前头会出现,后面的没事,刚换的前方下支臂一对还是不行,更换下支臂时,师傅说副驾驶减震漏油,去做定位的时候师傅说漏油没事,如果是副驾驶漏油的话应该只有副驾驶咯噔响吧,为什么驾驶室的也咯噔响? 方向盘转动也有吱吱响您好根据您车的故障现象分析,问题1先帮您解答一下,怠速时声音大,踩油门时声音更大,这种现象一般由以下原因引起,发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大,还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音!有时间把车子举升起来检2查一下!压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的,建议有时间把它更换掉,到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的!问题2咯噔的声音,建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的,还有如果减震器异响,可以做个测试的,机盖打开,两到三人同时按压车身,按压大灯附近的上横梁位置,如果减震器发出来异响就可以听到的,咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头,稳定杆衬套,还有方向盘转动时发出吱吱的异响,建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动,一共四颗螺丝,前面的用19套筒拆,后面的用17套筒拆,全部松动,螺丝多下旋出来一些,看一下螺丝孔是否有水烫出来,清洗干净,在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下,然后固定好元宝梁螺丝就可以了!用公斤扳手紧固好!然后您在路试一下是否正常!理确定更换的机油压力传感器没有问题,那就是发动机内部的机油压力低引起的,机油泵,油底壳里面的油泥太多了,导致集滤器堵塞了,机油油道不畅通,大小瓦间隙大了都会引起的,建议您有时间先测量一下机油压力!看一下发动机里面的油泥是否太多了!可以换机油,我有个建议,建议把机油油底壳拆掉,清洗一下机油油底壳,还有里面的机油集滤器也清洗一下!估计油底壳里面的油泥比较多!先从最简单的,清洗一下机油油底壳,及里面的集滤器,不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦!还有用机油压力表测量一下机油压力!减震器顶角,如果怀疑减震器顶角,可以把减震器固定螺丝松动,在顶角上面涂点损坏油试一下,比如机油,或者黄油都可以测试一下的!还有上面的按压测试方法也可以检测出现的!常见凯越转向问题,转向机有问题了,不过不影响使用的,可以不用管它的!不影响安全行车的!
-
师傅 有几种可能会导致液压顶筒发响?拆了缸盖后重新装上气门就响了,检查装配是否正常,液压顶杆是否打乱过顺序,如果打乱过,可以尝试对顶杯泄压后重新装配,让液压自动调节
-
04凯越1.8自动波,发动机缺水冲缸后大修后着车顶杯响,然后在第二家厂换了一套顶杯还有机油泵后着车不响,然后现在冷车启动会会响3秒哒哒哒的声音着车之后就不会响了!分析一下是什么问题!建议更换气门液压挺杯,
-
你好气门有点声音有了可能是气门液压顶杯的声音,需要更换顶杯。
-
凯越1.6顶杯响挽了还响您说的这个情况,一般原因是机油压力低,凸轮轴摇臂磨损过大造成的。需要检查机油压力。更换磨损过大的凸轮轴摇臂。
-
别克凯越高温后气门有哒哒的响声,如果是气门挺柱想,那怎么样维修呢?维修费用大概多少建议先更换好一点的机油,如果还响的话,,需要更换气门液压挺杯
-
液压顶杯响是什么原因,液压顶杯响是什么原因造成的
液压顶杯响,咋回事儿? 咱河南话里,把“液压顶杯”也叫“气门顶桶”。这东西是个金属部件,长得有点像矿泉水瓶盖,安装在气门杆身的顶端。气门杆身顶在它的中心位置,就像坐在一个小凳子上一样。 液压顶杯的工作
汽车故障
2024-07-15
-
液压挺杯响的原因,液压顶杯响是什么原因
液压顶杯响的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊液压顶杯响的原因。你有没有遇到过开车的时候,听到“嗒嗒嗒”的声音,就像是有人在敲木鱼一样?别担心,这可能是液压顶杯在作怪。 关键词:液压顶杯、响声
汽车故障
2024-06-27
-
发动机液压顶杯损坏原因,发动机液压顶杯损坏原因分析
发动机液压顶杯损坏原因,发动机液压顶杯损坏原因分析 大家好啊,今天咱来聊聊汽车发动机上的一个小零件——液压顶杯。这东西要是坏了,发动机可就“闹脾气”了,会出现加速无力、抖动严重、启动困难、怠速不稳等症
汽车故障
2024-07-11
-
顶杯损坏原因,顶杯怎么安装
顶杯损坏原因,顶杯怎么安装 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的顶杯,这玩意儿要是坏了,那可真是让人头疼。不过别担心,咱今天就来好好研究一下,顶杯到底是咋回事儿,要是坏了该咋办,咋安装。 顶杯的作用和位置
汽车故障
2024-06-27
-
顶杯响什么原因,顶杯异响
顶杯响,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今天来说说这顶杯响是咋回事儿。这顶杯啊,就好比是咱汽车发动机的“心脏”,要是它出了问题,那可就麻烦了。 顶杯的作用 顶杯的作用可不小,它就像是个小阀门,能控制气
汽车故障
2024-07-02
-
汽车顶杯响是什么原因,汽车顶杯乱了怎么办
汽车顶杯响,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车顶杯响的事儿。你开车的时候有没有听到过“哒哒哒”的声音,尤其是在颠簸路段或者天冷的时候,声音还挺大?这可能就是汽车顶杯响了。 顶杯是个啥 顶杯,也叫气门
汽车故障
2024-07-15
-
顶杯损坏原因是什么原因,顶杯怎么安装
顶杯损坏原因及安装方法 大家好啊,今天咱来聊聊汽车发动机上的一个小零件——顶杯。顶杯要是坏了,发动机可就“闹脾气”了,会出现加速无力、抖动严重、启动困难、怠速不稳等症状,严重了还会熄火呢。不过别担心,
汽车故障
2024-06-26
-
发动机顶杯故障,发动机顶杯故障怎么处理
发动机顶杯故障,咋回事儿 发动机顶杯故障,这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。咱河南话讲,这就叫“气门顶杯响”,是发动机的一个小毛病。 发动机顶杯的作用 发动机顶杯,也叫气门顶杯,它的作用可大了去了。它
汽车故障
2024-07-22
-
发动机顶杯响的原因,发动机顶杯响的原因是什么
发动机顶杯响,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊发动机顶杯响的事儿。你开车的时候,有没有听到过“哒哒哒”的声音,就像是有人在敲小鼓一样?这可能就是发动机顶杯在响。 发动机顶杯的小秘密 发动机顶杯,
汽车故障
2024-07-11
-
气门顶杯响的原因,气门顶杯响怎么修复
气门顶杯响,咋回事儿?咋修复? 咱河南话里有个词,叫“得劲”,形容东西好用、舒服。那你知道咱车上的气门顶杯,用河南话咋说不?它就叫“气门顶杯”。 气门顶杯的作用 气门顶杯是个啥玩意儿?它就安在气门和凸
汽车故障
2024-06-27