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技师文保华你好,可能是发动机电脑不行了
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我的车是大众帕萨特2000年,1.8不带T,这几天冷车打火,打着又熄火,不熄火时又不能踩油门,踩油门怠速不稳,松油门还正常,一会又熄火了,这样弄个七八分钟后就正常了,请问什么原因。
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新帕萨特怠速频繁自动熄火,冷车大概二三十分钟,热车大概间隔2分钟,熄火后马上有能打着,,怎速不发抖,发动机EL888没故障吗,请问什么坏了你好,根据你的描述,如果突然一下就熄火了无故障代码,大致原因,点火系统存在问题,发动机控制单元问题,线路故障导致,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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02年大众帕沙特!自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火!前两天就一直打不着!今天叫人来修!他把火花塞清洗了一下(上面很多油)!然后打着了!然后他说油泵不行!要换!在去他店的路上!油泵完全不工作了!他只能把把油泵总成拿过来换!换上后钥匙开开关关几次就打着了!以为就这样好了!可是我把车开会家!停了几个钟!在去开车又打不着火了!请问大师们!这到底是哪里坏了?
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01年的1.8L帕萨特B5,跑了二十万公里,买的二手车,买来两个多月了,平时开的不多,就下班开开,出现的症状是有时候在怠速状态下会自动熄火,熄火后马上打火是打不着的,必须要等十几一二十分钟才能打着火,仪表盘指示灯还乱跳闪,这是什么原因?这个首先按简单的来需要先查查线路有没有接触不良,保险丝继电器插脚是否有腐蚀的,二是更换继电器试车,不行再更换曲轴位置传感器,点火线圈,最后考虑电脑板这块的问题
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我的车是01年大众帕沙特手自一体,最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火,然后就打不着了,打了几次不着,然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时,然后打火热车,车停哪找了几分钟火突然自动熄火,在打又打不着了,这回照之前几次时间都长,(这回停的地方就算一个缓坡,打了十多次没打着,我挂空挡滑行到平地,前后等了一会,打了两次就着了,以前熄火的地方也是平地,打了几次也着了,但是打几次能找不一定)。这是什么问题,应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像,这个位置和熄火有关系么,谢谢各位
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大众帕沙特开完停在那里再打火就打不着了 就是发动着,车身开始都动然后加不上油,自己就熄火了。 特别是夏季比较严重,一般等待一两个小时之后才能启动, 去4s店也检查过了没有什么问题,,13款大众1.8t的。 也没有故障灯建议更换高压燃油泵
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02年帕萨特老B5,停车二十分钟后,着车1秒熄火。 中控锁车解锁都正常。中间一位老师傅说把电瓶线去掉,隔一分多钟接上再启动,按住左前门上的开锁键,转动钥匙不点亮,三次,第四次不停顿,一把打火,启动了,开回来熄火后,再启动就没法启动了,重复上述操作,都没有效果。 用x431连接不上汽车系统,无法查故障建议检查一下保险丝和继电器,查一下回水壶那边的搭铁线,电路正常的话把仪表拔掉看一下别的电脑能不能进,如果能进的话可以考虑仪表故障。
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12年的新帕萨特,跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长,大概4秒钟才能启动,偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常,跑起来没任何症状,只要是热车,打火一下就着。换了电瓶,火花塞,清理了节气门,加了燃油宝,问题依旧,求大师指点
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14款帕萨特,1.8万公里,地下车库放了一年,电瓶完全没电,打不着火,借来电瓶打着火,开了15分钟,喇叭不响,停车后不熄火,正常发动机怠速2小时,电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶,和原车一样的瓦尔塔l2-400,鸣笛喇叭还是不响,发动机舱很多地方上霉,请问这喇叭是怎么回事?需要更换喇叭,还是清理一下是否接触不良就行? 顺便问下,换下来的原车蓄电池从侧面看,液面很高,接近顶部,请问这个电池是不是不用换,用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了?首先来说您这个按喇叭的时候,让师傅找到那个喇叭的位置,看一下喇叭那个线路插头有没有电,有电的话就喇叭自身的问题,没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
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您好,我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了,新换了四个喷油嘴,冷车启动要打火两三次,或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火,然后再打火,也能一次性打着火,请问是什么原因,换新喷油嘴之前没有这种情况,都是一把打着,谢谢。
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奥迪a6停车5分钟后打不着火
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