-
技师卢二辉您好,在油轨上。谢谢
-
燃油压力调节阀在什么位置?
-
06年奥迪a4的碳罐和电磁阀在什么位置?
-
奥迪A4l一年七个月。4万公里 之前都是4s店换机油和滤芯 3万公里的时候洗过一次节气门 现在4万公里了 需要做什么保养
-
奥迪a4,B7,1.8T更换发动机后发不着,检测发现没有缸压。发动机是二手的,卖主确保没问题。现在的情况就是四个缸没压力,油电火以及正时都是对的。求大神指点还有什么原因,别说发动机本身就是坏的
-
你好,我的是2011年的奥迪A4,日本进口右舵版本,1.8T发动机,目前75000公里。车子漏冷却液,检查发现节温器外壳破损,从奥迪原厂订购了一个全新的零件(图一下面是破损的旧零件,上面是全新的零件),装上之后解决了漏冷却液问题,两个月之后发现又开始漏冷却液,检查发现新的那个零件在同一个位置破损(图二),图三是车型信息,请教一下有没有相关经验是什么原因导致的?安装的时候没有用扭力扳手,不知道是否有影响。谢谢按9牛米拧紧固定螺栓。出来这种情况有设计问题也有受力不均问题
-
奥迪故障码 主要是我的车子启动不通电 要打个几分钟才能通电启动 我想知道主要是哪个故障的问题 怎么解决这个问题,还有就是奥迪故障码的优先等级是不是等级越高越严重 02214 - 轮胎压力警告 03026 - 启用端子15 009 - 接地断路或短路 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00101001 故障优先级: 2 故障频率: 73 自动重置计数器: 58 里程: 71892 km 03220 - Climatronic制冷剂切断阀 009 - 接地断路或短路 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00101001 故障优先级: 3 故障频率: 170 自动重置计数器: 56 03705 - 稳压器 004 - 无通讯信号 故障发生环境要求: 故障状态: 01100100 故障优先级: 2 故障频率: 150 自动重置计数器: 20 里程: 71568 km 时间标志: 0 日期: 2015.12.21 时间: 20:37:52 故障发生环境要求: 二进制数位: 11111 电压: 14.60 V 计数: 6 二进制数位: 10000 03041 - 能量管理启用 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 7 故障频率: 45 自动重置计数器: 58 里程: 72868 km 时间标志: 0 日期: 2016.01.11 时间: 09:24:57 故障发生环境要求: 二进制数位: 10000 电压: 12.10 V 计数: 10
-
地址 01: 发动机 (DET-CDNB) 标签: ZHS\06H-907-115-CDN.clb 零件号 软件: 8K5 907 115 硬件: 8K2 907 115 L 组件: 2.0l R4/4V TF H09 0004 版本: ECH09--- 编码: 0A030013242401022000 服务站代码: WSC 09999 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118K5907115 001006 ROD: EV_ECM20TFS0118K5907115.rod VCID: EFEDB53736685766FD9-80BA 7 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5608 - 失去与转向角传感器的通讯 U0126 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4714 - 失去与转向柱控制单元的通讯 U0212 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80594 km 日期: 2016.03.26 时间: 18:42:56 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - -
-
车子检测“燃油调节阀”问题。怎么办?epc灯亮
-
空调电磁阀要是坏了会出现空调过一会就不在凉的问题吗?谢谢!
-
2014款A4allroad烧机油你好,根据你说的,废气阀换了!奥迪车消耗机油主要以下几点,废气阀,涡轮增压,发动机内部气门油封,活塞环等!
-
油压调节阀的位置在哪个地方
机油压力调节阀位于燃油滤清器座上。油压调节器的作用是保持燃油压力相对于进气管负压的压差不变,从而只根据喷射电磁阀的通电时间来确定喷射量。机油压力调节阀的工作原理如下:1.油压由弹簧和气室的真空度来协调
故障维修
2022-05-11
-
低压力燃油调节是什么原因,低压力燃油调节是什么原因造成的
低压力燃油调节,你知道多少? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——低压力燃油调节。这是个啥玩意儿呢?简单来说,就是咱汽车的供油系统出了点小毛病。 燃油系统的小秘密 咱的汽车就像一个大胃
汽车故障
2024-07-10
-
奥迪燃油压力低的原因,奥迪燃油压力低的原因是什么
奥迪燃油压力低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊奥迪燃油压力低的事儿。这玩意儿要是出了问题,可就麻烦了,车子没准儿就跑不动了。 燃油压力低,咋回事儿 燃油压力低,这可不是个小问题。一般来说,
汽车故障
2024-06-26
-
奥迪a4开空调切断阀不工作,奥迪a4空调制冷剂切断阀在什么位置
奥迪A4开空调切断阀不工作,奥迪A4空调制冷剂切断阀在什么位置了解奥迪A4的空调制冷剂切断阀问题奥迪A4是一款德国的高档小型豪华车型,深受消费者的喜爱。然而,有时候开启奥迪A4的空调时,可能会出现切断
汽车空调
2023-07-31
-
奥迪TT收油放炮是什么原因,奥迪tt油箱排气阀在什么位置
奥迪 TT 收油放炮的原因 关键词:奥迪 TT、收油放炮、原因 小标题:一、什么是收油放炮 关键词:收油放炮、发动机、燃烧 段落:大家好啊,今天咱来说说奥迪 TT 收油放炮的事儿。你有没有遇到过开车的
汽车故障
2024-07-12
-
奥迪q3的空调滤芯在什么位置
1奥迪q3的空调滤芯在哪里?奥迪q3是一款适合家用的紧凑型suv。我们也谈到了Q3的实际油耗。可见这款车型的油耗表现很不错。那奥迪q3的空调滤芯在哪里?我们来看看车百科的详细解释。其实每辆车的空调滤芯
汽修字典
2019-11-27
-
尼桑骊威机油串压的原因,骊威机油压力传感器在什么位置
尼桑骊威机油串压,咋回事儿 各位老少爷们,今天咱来聊聊尼桑骊威的机油串压问题。这可真是个让人头疼的事儿啊! 骊威的“小脾气” 机油串压,简单来说就是机油跑到了不该去的地方。这可咋整呢?咱得先搞清楚原
汽车故障
2024-07-12
-
奥迪故障码P1881,奥迪故障码p1813压力调节阀1
奥迪故障码P1881与P1813解析:压力调节阀的幕后故事 大伙儿,都知道咱河南话有意思吧?今天咱要说的是奥迪车上的两个故障码:P1881和P1813,这两个码都跟压力调节阀有关,听起来是不是挺有意思
汽车故障
2024-07-31
-
节流阀故障码,节流阀故障码怎么消除
节流阀故障排除与维修技巧 故障诊断与解决策略 在面对节流阀出现的常见故障时,了解其背后的原理与解决方法显得尤为重要。本文旨在为节流阀的使用者提供一套全面的故障诊断与排除指南,帮助大家在遇到问题时能够迅
汽车故障
2024-07-26
-
迈腾故障码08851,迈腾故障码08851燃油压力调节阀机械故障
1.8汽车故障代码解读:08851与燃油压力调节阀的机械挑战 1.8燃油压力调节阀N276:机械故障背后的真相 1.8故障代码08851:燃油压力调节阀N276的机械故障解析 1.8汽车故障代码解读:
汽车故障
2024-07-26