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技师郑千秋车主您好,半离合的意思就是说,松离合的时候不要松到一半,尽量减少松到一半的时间,平时松的离开之后,脚要离开离合踏板,尽量不要放在上面,不然的话就是说容易导致半离合,引起我们的离合片早期磨损,早期损坏。
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技师郑千秋如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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大师们,有个问题请教一下,希望在百忙之中给予解答。这张截图说长时间踩离合的意思是半离合状态时才对离合有害吧,要是挂着档离合踩到底溜车对离合没影响吧?朗逸1.4T手动的车,谢谢!
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时风风菱d版刚买了了半个月的车踩离合器挂挡没反应,不用踩离合器也能挂挡车就是不走。请问这是什么原因
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你好,我有台16年的哈弗H8,18.8万那个配置,挂D挡踩刹车的时候感觉车往前蹿的劲很大,踩住刹车能感觉明显的震动,感觉好像自动离合器不分离那种感觉,请问下这是什么问题呀?你好,我有台16年的哈弗H8,18.8万那个配置,挂D挡踩刹车的时候感觉车往前蹿的劲很大,踩住刹车能感觉明显的震动,感觉好像自动离合器不分离那种感觉,请问下这是什么问题呀?【车型:哈弗H8】建议到专业4s店做个变速器系统复位学习测试
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十代思域手动挡买了半年行驶了4000公里,起步踩离合挂一档会卡顿,离合不松开回空挡再挂一档就很顺。重复踩离合挂档入一档都会卡一下,离合器踏板推杆调到最长也是这样,好像不是分离不清,请问大师们这是什么问题!谢谢分析该车为离合器故障,离合器分离以后,惯性力过大,引起输入轴没有停止,所以挂档的时候有卡滞
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我的车是传祺ga3s手动挡,最近发现离合轻下压一点(左脚放在离合上,轻放那种)会相半离合状态,脚一离开离合,动力就立刻大很多,请问专家,这种情况是要调离合还是要换离合片,我的车才3年离合压盘磨损造成的,更换离合三件套解决问题
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好象是2011年的上海通用五菱之光汽车,踩离合挂不上挡,换了两个新离合器,每次换上后开始几天踩离合挂挡正常,过几天后还是挂不上挡。请问大师这是怎么回事?
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04年老捷达,半离合的时候整车抖动,其他时候正常,三档异响,请问大师们,这个问题是否需要更换离合器
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请问各位汽车大师们,手动挡车在点火时有没有必要踩离合?之前网上看到老手们说点火时踩离合对变速箱好?是不是真的啊?
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请问大师们,手动挡车,离合器与刹车制动用的一个助力泵,为什么刹车长期踩着不放对刹车系统没有什么影响,而离合器长期踩着就对离合器损害比较大?为什么呢?合理解释:离合踩住时车辆静下来离合器片处于分离状态,但仍然是挨着旋转的飞轮的,所以有轻微磨损,建议不要做这种操作,主要还是怕时间久分心,突然松离合导致车前冲追尾
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手动档半坡起步后溜的原因,手动挡车半坡起步老是溜车怎么回事
手动挡半坡起步后溜的原因,手动挡车半坡起步老是溜车怎么回事 大家好啊,今天咱来聊聊手动挡车半坡起步后溜的事儿。你有没有遇到过这种情况?一松离合,车就往后溜,吓得你赶紧踩刹车。这到底是咋回事儿呢? 半坡
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半坡起步溜车,咋回事儿 咱河南话里,半坡起步溜车叫“半坡起步滑了车”。这事儿吧,其实挺常见的,不管是手动挡还是自动挡的车,都有可能遇到。 自动挡的小秘密 自动挡的车,在半坡起步时,为啥会容易溜车呢?
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科目二半坡熄火原因分析,科二半坡熄火原因分析图 各位老表,科目二半坡起步熄火后溜,这可咋整?别慌,今天我就来给大家分析分析原因,顺便教大家几招解决办法。 熄火的原因 1. 起步出现溜车后,急忙刹车或抬
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