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科二半坡熄火原因分析,科二半坡熄火原因分析图
孟帅帅
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21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代
科目二半坡熄火原因分析,科二半坡熄火原因分析图
各位老表,科目二半坡起步熄火后溜,这可咋整?别慌,今天我就来给大家分析分析原因,顺便教大家几招解决办法。
熄火的原因
1. 起步出现溜车后,急忙刹车或抬离合:这种情况很常见,老表们在起步时如果发现溜车,一紧张就容易急刹车或者猛抬离合,结果就导致
2. 起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了:这种情况也不少见,老表们在起步时离合抬得太快,超过了接触点,结果手刹松晚了,车子就后溜了,一紧张就容易熄火。
解决办法
1. 拉紧手制动,松手制动时要缓慢:这个动作很关键,老表们在起步前一定要拉紧手制动,松手制动时要缓慢,这样可以避免车
2. 踩下脚制动时要尽量踩到底,保持有足够的制动力:这个动作也很重要,老表们在起步前要踩下脚制动,尽量踩到底,保持有足够的制动力,这样可以避免车子后溜。
3. 利用离合器的半联动状态克服后溜的重力:这个动作需要一定的技巧,老表们在起步时要慢抬离合器,等到车子开始抖动时,再松开手刹,同时轻踩油门,这样就可以顺利起步了。
注意事项
1. 坡道起步一定要给油:这个动作很关键,老表们在坡道起步时一定要给油,这样可以避免车
2. 松离合时要缓慢不要操之过急:这个动作也很重要,老表们在松离合时要缓慢,不要操之过急,这样可以避免车子熄火。
3. 避免长时间在半联动状态下踩油门加速:这个动作需要注意,老表们在半联动状态下踩油门加速时,时间不宜过长,这样会导致离合器片磨损加剧。
4. 油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合:这个动作需要注意,老表们在操作时,要先踩油门,再抬离合器,这样可以避免车子熄火。
5. 脚刹和手刹的作用是一样的,不能过早松开,等发动机有抖动和有感觉往前窜的力量才慢慢松开:这个动作需要注意,老表们在起步时,脚刹和手刹的作用是一样的,不能过早松开,等发动机有抖动和有感觉往前窜的力量时,再慢慢松开。
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