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技师张家正尊敬的客户,您好 ,检查一下打气泵继电器还有分配阀是否有漏气。
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技师张家正或者分配阀有故障。
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技师张家正到4s店读取故障码对症下药。
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匿名网友我跑4S都去了几次了,4S说能检修都检修了。
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技师张家正换一家4s店换一下口碑比较好的去。 要求他们的组长或者技术总监来处理。 读取相关的数据流和正常的车做比较如果有差异的地方就是问题的出入的。地方
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匿名网友谢谢兄弟
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12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?【车型:途锐】更换后制动片无需用电脑释放,如果释放了驻车制动片,需进行调间隙,打磨,校准等相关工作。
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11途锐缺缸EPC灯亮,到修理厂换了一组火花塞后好了,跑了三千公里,又在用一个地方缺缸EPC亮,两次发生的时在同一个地点,一模一样的地方,是下了一座山后,一点点的满上坡,一上坡加油的时候就缺缸了,电脑检测都是5缸,5缸火花塞被淹了,又换了一组火花塞,然后没问题了,但估计没有解决正正的原因,修理工说火花塞的原因可能会有,但不大,估计是油路问题,刚刚问了4S的师傅,说检查下喷油嘴工作情况,如果没问题就是缸有问题了,得小修或者大修喷油嘴如果说没有问题的话,那就测量缸压几个缸的缸压对比一下,如果缸压一场的话,就直接分解发动机
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10年途锐四驱系统报分动箱电位计2断路对地短路 分动箱电位计不可信信号分动箱电位计2集成在分动箱电机里面测量一下4号红蓝以及2号和7号紫绿线电压分别到分动箱控制单元之间的线路有没有问题
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11款柴油途锐,上周换右前轮,换前打开了空气悬挂lock按钮。轮胎换好后降车的时候,速度快触发了防盗报警,当时没在意,车平时也不用,今天晚上用的时候仪表提示底盘错误,空气悬挂无法升举到正常模式,开了大概十分钟,再转动调节按钮,又正常了。这种情况是否需要检查下,需要检查哪些地方,是什么原因造成的?谢谢
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10年柴油大众途锐四驱系统报分动箱电位计分动箱电位计2断路 对地短路该车四驱报警,电脑检测四驱系统故障码为分动箱电机电位计1和电位计2断路,出现该故障的原因有,分动箱电机故障,分动箱电机到分动箱电脑线路断路短路,分动箱电脑故障,该故障长见的故障在线断路和电机损坏,客户说电机更换拆车的,所有先检查线路发现有线路断路维修线路后故障排除。
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途锐离合器分离促动器分离时转差不足做一下排气,就可以了,放气螺丝你能找到吧。离合器分泵的!!!!
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11款途锐,13万公里,偶尔出现刹车踏板不能正常回位,检查发现两分泵出现异响,不知是不是分泵问题1.根据你的描述,你的这个应该是因为分泵问题导致的,建议这个需要进行更换 很高兴为你解答
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您好,老途锐3.6 分动箱电机故障该车四驱系统报警,电脑检测故障码为四驱电机位置传感器1和位置传感器2故障,该位置传感器集成分动箱电机里面,造成该故障的原因有,分动箱电机故障,分动箱电脑到分动箱电机线路故障,分动箱电脑故障,建议首先检查分动箱电脑到分动箱电机线路有无断路短路,测量分动箱电机上面10针插头的第2和第7针为搭铁,第4针为5V供电,这个供电和搭铁是给分动箱电机位置传感器供电搭铁的。
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15年进口大众途锐,电子手刹用电脑做完释放,左后手刹泵不复位,手刹电子分泵柱塞顶不出来,右后正常,仪表显示手刹车故障码,是手刹电子分泵坏了吗?要怎样处理这个故障,没做释放之前一切正常,是换后刹车片修理工给误做的释放,紧急求助!谢谢各位大师告知,更换刹车分泵
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您好!2011年3.0T途锐,10万多公里,长年三线小城低速近距行驶,1~2个月偶尔跑下高速。三个月前出现发动机故障灯,对照了下是节气门,以为还是节气门脏的老问题,不予理会。前2天换机油,清洗了节气门,电脑检测,代码P001800,请问可确定是凸轮轴传感器问题?排查流程?费用分别大概多少算正常?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换凸轮轴位置传感器即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车停一晚上打不着火,车停了一晚上胎压不足了在汽车的使用过程中,我们常常会遇到一些小问题,比如车停一晚上后突然无法启动,或者车停了一晚上后发现胎压不足等情况。这些问题在一些车主中并不罕见,但确实给车主们
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哥们自驾西藏犯困打盹 悬崖勒车只差10公分
这位朋友第一次刚拿驾照没多久有点彪,双向单车道强行超一个10几米大半挂,刚到一半转弯迎面也是一辆大车,我整个就是130的速度从两位大车司机紧急让出中间的一个小道能过去的缝隙里飘过,完事以后他一身冷汗,
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
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洗车时不注意这个“小动作”,跑高速“分分钟”爆胎!别不信!
尽管如今城市的路况已经非常好了,但是车子开不了多久难免会被弄脏,很多车主每周都会将车子送到洗车店去洗一洗。当然如今洗车可不是单单洗车身就完了,还有内饰以及轮胎,很多地方洗完车还会帮轮胎刷上油,美其名曰
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