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技师罗贵你好,这个问题,通常是行驶在水中,造成点火不好的,漏电造成发动机工作不好的,水干了,点火就会正常的,发动机也不会抖动的
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技师罗贵去修理厂检查一下故障,进行清除就可以了
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我的f3冷车启动困难,换挡加速故障灯闪烁熄火,当时开到修理厂里检查无故障码,然后清洗节气门,换火花塞点火线圈,还是出现冷车启动困难,我着急回去上班,也没在去修理厂处理,跑了一百多公里高速,故障黄灯亮一路。但一路没熄火。回来后几天了,一直出现冷车难启动,经常发动十几二十几次才能走打起来,而且排气管会放炮,上班原因,这几天也没开,就是发动起来后,叫他怠速响一会,今天叫了比亚迪售后来检查下,还是没有查出故障码。自己怀疑是加到劣质油了,如果加到劣质油,会出现这种情况吗
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪F3,10年的。改气了,跑了十二万公里。一个月前更换火花塞,因为出现缺缸现象,开车在八十迈的状态下突然感到加速动力下降,并且有顿挫感。持续间断发动机故障灯间接闪烁了多次。坚持来了20多公里路。第二天故障无。昨天出现同症状没多久后。发现缺缸抖动不再和正常切换。之后用推车式着车,故障又没有了。电瓶电量不太足有关吗?还是其它原因?这个是发动机缺缸,需要检查一下火花塞和点火线圈是否有问题。
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
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各位师傅好:我的车是2016年3月份买的比亚迪F3新车,跑了1.8万公里了,去年6月份就出现过到红绿灯挂空挡熄火,去了4S店,换了一个新车怠速马达和清洗节气门也没有解决问题,说空调氟利昂多放了一些,第二天好了,但空调不凉了,我又加了氟利昂。后来不定时的还出现熄火,但不修能过来。今天又出现了同样的故障。该怎么办?问了一个师傅说这个车全车线不好。希望各位师傅能帮帮忙。
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比亚迪18款f3手动精英,现在跑了300公里,突然觉得加速无力,有轻微抖动,起步换挡得2000转以后,起步难并有火头声,时好时坏,挂2、3挡2000转左右时有轻微振动!无故障码。去4s店检查不出来,电脑检测一切正常,试着换了点火线圈后正常了2公里左右问题又回来。怀疑油品问题,油放完加中石油95后问题依旧!弄的4s店不会了,让我先跑等问题严重了再来,可真心开着不舒服,跑不动啊,起步熄火!谢谢各位了!拜托了!最关键是时好时坏试车很难试到!检查节温器。还有汽油压力够不够,还有检查发动机线束。电脑版有没有虚接得,还有水温传感器,凸轮轴,曲轴传感器,
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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里',早上冷车起动时,一下打着车后,听到发动机发抖好像不来油样的感觉,此时去踩油门也没有反应,还是发抖不来油的感觉,一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音,踩油门也正常,车子热过之后这一天车子起动就正常!在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯,还是一样,请问一下各位大师们是什么原因,是不是什么大问题的先兆?谢谢!
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我的比亚迪F3开了四年了,跑了20万公里,车子从去年开始烧机油,越烧越严重!之后发动机现故障灯,修理厂解码只能管半天又亮了,说不出是哪里坏了!到今年车越来越没力了,干脆换了台发动机可是故障灯还亮,现在新发动机跑了五千公里了,爬坡一点力都没有,加速迟钝,怠速平稳,拆火花塞看也不黑,四个都白里带点土色,可是排气管口里厚厚一层黑粉,换发动机时进气管口和废气阀积碳很严重,打火也正常,从不打火第二次。空滤芯进气管里面有机油,擦了又有,自己换了废气阀单向阀也没有用,实在没有力,一减速换了档都加油沉闷,但不熄火!是473QE发动机,德尔福系统,请各位大师支招拜谢了!调取发动机故障码 读取数据流 ,检查燃油压力 ,三元催化器堵塞情况 ,针对排除故障 更换损坏部件
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。大师求解
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