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技师韩怀超您好!检查启动机,保养或更换
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力帆迈威 换过电瓶后出现偶发性的点火不着车 电机没反应 过一段时间又可以启动了(时间有长有短不确定)原车电瓶型号90D26L 后换电瓶55D23 这个问题是出现在换电瓶后才有你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况先检查一下起动机继电器是否正常。
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我开的是长安cs75,2014款的 。出现点火的时候发动机要响一段时间才能点着火 有时要2到3次才能点着火 连续跑的一段时间的话 很短的时间能能够一次就点着火 这个车已经行驶3万5了 电瓶没换过 是电瓶的问题吗?更换电瓶,骆驼。风帆,瓦尔塔的,在把火花塞更换了
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去年底换了一个汽车启动马达,当时就发现冷车启动车扭钥匙两三秒后才打火,当时没放在心上。今年这几天冷启动车要通电四五分钟后打火才有反应打火,电瓶也是刚换的,请问这是马达的问题还是安装的有问题?重点就是要检查一下噢,起动机是不是本身有问题?
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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11年的铃木雨燕1.5,冷车打火有时候一次能着,有时候两次,但是车子启动后开一段时间后,停上一两个小时再启动车子就很难启动了,有时候要点火十几二十次,点火时有时候能听到发动机就要启动的样子,了就是着不了车,有时候打火发动机都没声音,只能听到电瓶声音,气温低更明显。用的是原装钥匙。这种情况首先的话检查一下车上的电瓶马达然后有没有问题,看一下搭铁线有没有锈蚀,再看一下水温传感器数据正常吗?检查一下车辆的油压压力,您去店里查一下吧,应该就这几个点。
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你好,我有一款开瑞优优加长版,2012年的出产的,EPS灯随时亮的,没有方向助力,发动机信号灯也是随时亮,更换过电脑版,把电瓶负极取下重新安装,EPS又正常了,随时都是这样,找不到是哪里的原因,请大师指教,谢谢有时候点火马达也没有反应,打几下都没一点反应,接根打铁线又突然能打着了,就像电瓶没电一样,电瓶是新换的,车被我用80v的电瓶启动过,所以烧了电脑版,更换后启动困难,至少需要点火20秒以上才能点着,就像有一缸不点火一样,非常困难你好,按照你的描述,对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话,它的那个电子转向助力的话,这一块只有进行总成更换掉才可以解决,这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题,这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯,用着用着就会有的没有助力,有的方向特别轻,有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的,确认我们的助力转向控制模块,电机上面的插头是完好的,没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块,如果说有些时候启动没有声音的话,这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题,导致也是需要更换起动机总成来进行解决,一定要更换原厂的,副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰,会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象,在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难,启动时间长,这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗?我们的曲轴位置传感器是否正常?我们的气缸压力是否正常?我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确?以及我们的进气压力传感器方面是否出问题,节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题,也经常处理的都是这些问题,所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
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五菱宏光2010款目前跑了六万多公里。。冷天特别不好启动,而且马达声音也正常没有电瓶馈电那种声音,打火要打两三次,热车没问题一打就来,天气热也没问题,就是冷天启动困难,如果一次打火时间太久车子发动机就会抖,然后关闭钥匙重新打火就来了,然后冬天冷却水壶盖有时候会有喷水,热天没有。。
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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我是15年一月份的长安cx20 现在跑了九万公里 最近感觉点火时间比以前长,偶尔打不着火 直到电瓶打没电本来寻思找拖车 后来一想后备箱有块备用电瓶拿出来试试 打两次就着了 确定电压没问题 一直做小保养 五万公里时换的汽油滤清器 请各位大神指点指点!!!
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你好 我的车子是奔腾x40我车子一键启动经常打不着火 就是咖一声就没有反应了 然后一直发一直也是咖一声 车子是今年新买的 不是电瓶的问题检查过电瓶 启动马达也换过 没几天还是出现这个问题 4s去了好几次了 都检查不出来问题我都烦死了 支持国产。就这样建议先去4s店测一下故障码根据故障码进行处理,首先检查离合器开关,还有就是要检查BCM控制器线路插头有没有进水的现象,
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