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技师张明顺应该是凸轮轴位置传感器的事
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我的2009款森林人三元故障灯亮,我找修理厂用电脑消除后怎么踩刹车停车怠速不稳,跑一段好像又好些,这是怎么回事?发动机三元催化器故障,一般与汽油品质有关,需要更换。消除故障码,跑段时间会亮,消码后,影响发动机的学习值,影响怠速。
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10年斯巴鲁森林人刚启动怠速稳得,15秒以后就开始忽高忽低,节气门洗了也没用,也看不出哪里漏气建议方案:发动机怠速时忽高忽低。首先先读一下发动机里面有什么故障码,其次读取长短期燃油修正。通过读取长短期燃油修正,发现该发动机的混合气很稀都能去到。正数35%。先检查进气系统有没有泄露。在拔掉前氧传感器时怠速很平稳。氧传感器是会影响到混合气体,先更换氧传感器,再检查进气系统泄露。
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森林人故障灯电脑消除之后,行车时发动机转速在怠速状态,怎么回事?你好,怠速运转,和清除故障灯没有关系的,怠速不稳,建议清洗,和匹配节气门。
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怠速比以前低怎么回事,现在热车怠速500转根据您描述的情况,车子主要是怠速比较低,这主要是节气门脏引起的目标怠速低于正常值,一般这种情况下需要清洗一下节气门,一般清洗的方式呢分为两种,一在车清洗,二拆下来彻底清洗,建议选择第二种方式进行清洗,清洗过后呢,重新对目标怠速进行设定就可以,。一般这个节气门,2万到3万公里做一次清洗,如果您行驶的路况比较脏,而且环境不好的话需要1万5到2万公里做一个清晰,而且还得定期更换空气滤芯。
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怠速抖动故障码 P0171 P0130就是说当前你报混合气稀我们的长期然后调整是已经增加了百分之三十几以上了。而这个时候电脑氧传感器反馈给电脑还稀,发动机增加了这些燃油就被消耗了。这就是它耗油的主要原因。而造成这种现象的原因的话,我们当年空气流量不正常。我们发动机电脑监测到当前进气量很小,已经低于它的阀值就是说你正常的车辆的进气流量是不可能那么小除非是车辆快灭了转速低的已经不能再低了,马上要熄火才可能会那个进气量那么发动机电脑就按很小的油去喷射。那么它在这种情况下,就一定会导致混合气稀,而氧传感器损坏以后,它的电压一直就是处于稀的那种状态。它的电压一直为0。这就是最稀的状态。你发动机电脑无论如何增加喷油量,它都不变或者是变化了,也是很稀的范围。那么这个故障码也就出现了。也就是说以上的你全部检查完以后,只要确保你的这些进气没问题,没漏气以及氧传感器线路插头没有存在线路后面的问题的话,你把这些传感器空气流量传感器氧传感器换了100%好,只要是正品没问题的情况一定会好。
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12年森林人暖风怠速不热1.根据您所描述的故障原因有,节温器故障导致怠速暖风不热
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斯巴鲁森林人怠速低,是节气门没复位?你好,根据您的问题描述以及故障现象分析,首先你先用电脑读取发动机系统,看有没有故障码,如果没有故障码,可以做个节气门匹配自学习一下。
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10年的斯巴鲁森林人,换了个发动机,现在着车怠速高,风扇一直转,abs,发动机故障灯,防侧滑灯全部点亮,故障就一个轮速传感器p0500,清故障码后不好着车,着车后一切正常不过三秒。故障灯依旧点亮。风扇一直转。你这个要检查一下车速传感器。把变速箱的输出的输入轴,传感器都换掉。应该故障,可以排除。
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森林人,10年车,95000公里,发动机故障灯、防侧滑灯、定速巡航灯同亮,定速巡航灯闪下闪下,解码清除后,三灯灭了之后,加油迟纯、无力、怠速不稳、发抖。没有解码清除故障灯之前动力强劲另外呢,嗯,虽然说现在故障灯没有点亮,但是我一直相信肯定还是有故障的,所以等下一次故障出现的时候一定要确认好故障代码。
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你好,08年12月的斯巴鲁森林人2.0手动挡17万公里什么都好就是怠速低600多,等红灯和拥堵路段半连动老熄火,去修理厂看了清洗了节气门也不行,看看怎么样能把怠速调高到800建议更换火花塞、节气门复位。
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