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技师谭伟你好。你这个车感觉有挫顿感吗。我估计是节气门脏了,该洗一下,再看看波箱油脏不脏,还有那个ABS有亮故障灯没
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老衲有点俗节气门洗了,波箱油也不脏,起步踩油门感觉得很长时间才能感觉到升挡了
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技师谭伟你的是什么车。有的车起步是很肉的
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老衲有点俗肉就是起步慢,但得有劲也,这个车是好像加油门加不上一样
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技师谭伟你跑了多少公里了,什么车。起步肉就是起步肉,有的车就是这样。如果发动机够动力的话,那就要考虑变速箱的问题了。公里数多了,那些火花塞,汽油格要更换的了。你首先要确定发动机有没有劲
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老衲有点俗朗行1.6自动挡,22000了,发动机绝对有劲,就是一踩油门感觉车慢半拍
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技师谭伟大众车洗了节气门匹配没有。
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老衲有点俗我没问,,我回头问问,谢谢你了
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技师谭伟不用谢。回答你们当作给自己巩固知识也好
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1.6自动挡朗行开20000公里了,最近车加油门升挡好像只有升挡那一瞬间才感觉到动力,而且声音太大,每升高一挡,感觉油门好像得踩更深才能提速,从起步到6挡根本没劲,由其低挡在车多时候送油门车好像被拽一下,再加油门转速突一上,车不大走,得猛踩,好像转速和速度不配套,求求各位帮分析一下,,谢谢了
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1.6自动挡跑了20000公里了,油门软的像面条,油门得猛踩才能提速,行驶中踩点刹车再加油,油门突一上,感觉油门的后半段才能与速度动力衔接上,像被诳了一下,平路行驶跑起来之后,只要油门深踩一点就像要超车一样转速升高降挡,,上坡时一口气上还好 只要在中途踩一点刹车,车都憋死才能上去,,,就是想问问大家为什么这个油门像踩棉花一样,以前车起步轻一踩就往前冲,,现在再使劲踩转速突上去了,感觉不到车的一点动力
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看,怠速抖动的话影响他的很多,火花塞,高压包,喷油嘴,油路。油质,积碳
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你好,我的是大众速腾,前两天我开车的时候,把自动挡波成手动挡,然后一脚油门踩到4000转以上,又换成自动挡,然后我就感觉到顿挫感有点强烈,然后接着就感觉到车加油无力,我当时停了下来来,今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像,跳挡是这样跳的,正常加油行驶到7挡不会跳挡,也没有什么问题,如果深油门一下,挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去,请问这个问题怎么解决【车型:速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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你好,我的凯美瑞09年240,现在正常行驶得时候放开油门踏板后在踩油门,会有一下挫车,就像新手开手动挡车,把握不好离合那样,什么速度下放开再踩踩油门都会一下,感觉就像正常走着,被后面顶了一下,速度快就轻,速度慢就重,速度慢提速时还伴随第一下感觉有点发闷,大概半秒没反应,然后发动机有半秒左右发闷转速才升上来,就像踩空了。谢谢解答根据你描述的出现这种情况,你说的来调节火花塞间隙的话,这种故障减少或者消失。这个你可以把火花塞的间隙调节到1.09。稍微有一点这种现象,这个是没有任何影响。
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我的车4年5万3000公里 手动挡 每次换挡在2200转 可是提速过程中一开始还好 到了2000转就感觉有点疲软 必须深踩一下油门转速才能上来 然后换挡 感觉提速没有以前轻盈了 有点费劲 到了2200转的时候踩油门可以感觉到异样 就感觉脚踩到油门上有点发麻而且感觉发动机有点力不从心 似空转一样减少了一部分动力 又感觉像是打滑了一样 声音不够紧致 提速不够轻快 还有点嘶吼声 而且有一次坐5个人跑高速 速度加到100以后 在踩点油门感觉速度不往上提升了 感觉很费劲 急加速的时候车也感觉软绵绵的 线性加速的时候提速还可以 这是什么情况啊
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金杯海狮,7年车,12万公里,改装用气,用气用油都会出现,踩油门感觉加不上油,声音突突的,有时还放炮,空挡踩油门转速过不去2千转!时好时坏。 出现这毛病,就需要踩离合,来回踩油门等到转速高于两千转起车,换挡时也不能低于两千转,高速开一会就好了!空挡怠速时,转速不稳,上下跳动一个小格! 目前清洗过节气门,电脑检测过氧传感器报故障,都已修好,好像更换过点火线圈! 近期这个毛病,频发,越来越严重,求大师支招,着急用车 车型随意选的,具体不知道什么车型!您好,根据你说的现象,需要检查喷油嘴,进气道三元催化。气缸压力。传感器线路。车车身搭铁。还有发动机电脑这些。一步一步检查
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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我的好看到11款12年上牌,2.7的,11万公里,现在车子,有时转速表在换挡的时候上下摆动,然后稍微一踩油门转速表指针就会往上一摆,然后降下来,就是一次摆动,然后,升档不积极,一次急加速,转速保持就很高,始终停到一个档位上,不松油门,貌似就升档很迟缓,然后稍微一踩油门立马降挡到两千转,感觉有闯动,感觉车还往前一送)感觉不算大,但是很明显)总的来说升降档很乱,而且,我刚去4s那里换了火花塞,洗了节气门,换了汽油滤芯,以及变速箱油,感觉好了两天(当时刚去换了这些,感觉没那么明显)几天后又很明显,这是什么原因?我应该怎么办?重点就是检查查一下三元催化,还有就是检查一下燃油压力。
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麻烦问下, 1. 我车只要2000转的时候车身震动,连屁股的座椅都麻,而且速度120的时候松开油门就有很大的噪音,加速的时候声音也很大. 2. 踩油门加速时有“叮叮叮”的声音,像是哪里松了一样,隔热板都拆完了,还是出现,一个人踩油门,一个人听,还是听不出来是哪里发出来的响声,很早以前声音很小,去4S店师傅说不用管他,现在感觉声音变大了,目前才开3.3W公里,开车的时候感觉像是主驾驶前面的发动机仓传出来的,怀疑是不是变速箱里面. 上面的两个问题一直无解,神奇的是,有时候加速发动机声音又变得很正常,噪音几乎没有了,松了油门后噪音也变小了,2000转震动变小,但是过了1天或开一会儿多换几次挡,又打回原形了。第一个问题 加油门到2000转车身有震动感,这个有两种可能 第一就是车的动力不能跟上,光踩油门,发动机的转数升的慢,从而导致车身震动,等动力完全上来后就又正常了,所以这个动力问题也是有可能 第二就是发动机支架垫问题引起的共振问题导致,支架垫老化或者缓冲性能下降引起的问题
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倒车踩油门吗,自动挡车倒车踩油门吗
在汽车领域,倒车是常见的操作之一。不同的汽车类型,其倒车操作也略有不同。自动挡车通常会有倒车挡,而手动挡车则需要将挡位挂到倒挡位。对于许多驾驶员来说,他们可能会有一个普遍的问题:倒车时应该踩油门吗?对
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