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技师冯瑞你好做个保养问题应该能解决
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你好大师,我的是15款大众宝来1.6手动的,现在开到13700多公里,马上要保养了,最近车子声音比较大,他们说下次保养机油用好一点,我这里纠结的不知道选择什么机油,请各位大师帮忙介绍一下适合用在宝来1.6的机油。谢谢
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我的一汽大众宝来是2010年的车,现在开了12万公里,最近车子机油烧的厉害,去年有一次出现了机油灯报警才去加的机油,平时保养都是8000到1万公里做一次,不知道是什么原因,请大神们帮我分析一下,修车师傅说这个车烧机油是正常的。
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我开大众宝来经典07年1.6的。发动机EA113。最近每次倒车档都会打齿。我确定已经停稳车,都等了几秒,离合确定踩到底了。还是打齿,所以就挂1档再挂倒挡,这样才不会打齿,请问大师们,这个什么原因啊。如何避免。
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大众宝来,05年12月份,1.6自动!你好,我问下,我的车,最近启动的时候抖动,但是启动后就不抖动了,我的节气门才洗的,机油也才换的,火花塞间隙也没有问题!那是什么原因
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我的大众宝来2010款120000公里了,一个月前换了变速箱的油,昨天发现车起动后发动机亮黄灯,我的自动挡,切换N到D时车身有往前跳动感发出卡卡声,挡位也不显示了,但车能正常行驶,请教下什么原因?建议检查故障灯点亮原因,在着重检查变速箱
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大师们,我的老宝来1.6的手动挡,最近换了变速箱油三档不好进,要反复两三次才能进档,离合都是踩到底,发动机转速以及时速都是换档范围之内的,就是不好进档,停车可以进任何档位而且都很顺畅,请问大师们这是什么原因呢
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我的是04年1.6自动挡的宝来,曾经一次朋友开着把油底壳挂坏了直接缺机油爆缸了。修完之后现在发动机的声音和柴油机器的声音一样了,甚至比柴油机的响声还要大。去了两家汽修厂给的答案都不一样,一家说是曲轴和紧涨器的毛病,另一家说是发动机里边的变形了和发动机链条的事。麻烦问一下这种情况到底是什么毛病?凉车发动时没有响声,车发动机温度越高开的时间越长时响声越大。
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你好,我的车是大众宝来15款自动档,两年半车,行驶了52000公里,最近发现转方向盘的时候有吱吱吱的响声,特别是车辆刚热车启动的时候,有时车子行驶一段时间就又不会有这个响声,不知道是外面太吵听不见还是怎么了,就是每天早上发动车子,车辆听了一晚上了,启动的时候转方向盘的时候声音特别明显。能听到是轮胎那个位置发出来的,不是机舱根据描述,需要检查底盘球头以及平面轴承。其次检查皮带以及涨紧轮。正常情况下6万公里左右需要更换。
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我的车是04年1.6自动挡的大众宝来,之前换过油底壳,之后就开始出现异响,和才有发动机的声音一样。昨天把油底壳拆开后修车师傅怀疑是发动机里边的链条紧张器,拆开后确实也该换了,之后就换了一个链条紧张器,换完后还是和没换一样,又怀疑是机油泵的问题,开始换了个副厂的机油泵问题没解决,接着今天又换了个原厂的机油泵还是百搭。修车师傅给我的答案是让我大修发动机,换气门和活塞。请问一下吗这种异响到底是哪里毛病?
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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二手车什么时候卖最划算,三年以内车别卖,四到六年市场爱
随着家用轿车的普及程度越来越高,买卖二手车渐渐成为了常态,同时,不少摇号成功的车主也会选择买一辆二手,二手车交易的渠道也多了起来,比如线上交易,线下二手车交易市场等各种方式为人们熟知。二手车的交易便利
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14年帕萨特大修后仪表电瓶灯报警
帕萨特14年大修后,仪表电瓶灯报警帕萨特2014款1。8TSIDSG尊贵型导航版,帕萨特大修14年后,仪表电瓶灯报警,故障码是助力器压力传感器信号太小,更换发电机后仍报警。故障发生在大修后,故障现象是
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
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