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技师王利国怀疑离合器片和压盘表面,不平
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匿名网友可是倒档抬离合很正常啊
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匿名网友能是喷油系统有问题吗,太离合转数下降很多
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技师王利国没关系
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匿名网友自动补油呢,刷下行车电脑如何?
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技师王利国如果厂家有这种方法那也可以
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汽车一档起步只要抬离合器发动机转数就下降到500.600左右,原来起步不给油门随便都能起来,现在不给油起步很困难,原来不这样一万多公里的车,换过火花塞,免拆洗过节气门,保养都正常做的,请教高手指点
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早上气温低,冷车启动怠速平稳不抖,挂一档行驶时明显感觉动力不足,油门三千转换二挡后,动力衔接不上,离合完全松开后,动力马上就降下来,无论怎么踩油门速度只能维持在20码左右,只能慢慢的速度才能上来,3.4.5档也是如此。这个问题只有凉车的时候才会有,夏天不会有,现在天气凉了这个问题又出来了。还有每次加完油时也会出现。当涡轮介入的时候就感觉不到了,涡轮是好用的,不过有时天气特别冷时,涡轮到了两千转也不启动这个只有在早上第一次冷启动后行驶。 曾经节气门喷油嘴三元都清洗过,火花塞,油泵也都换了,行车电脑没有故障码,就是不知道怎么回事,而且有时候感觉踩油门松油门的时候冲击感,顿挫感比以前强了。 下面几张截图是中午热车怠速的动态数据流。根据你的描述,已经做过基础维修。这样需要到4s店用电脑检查一下变速箱以及发动机系统是否有故障代码,是否需要升级系统。另外,需要检查一下变速箱油是否变质脏污。
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1.5车型,隔夜冷车早上启动没有高怠速,室外温度在14度左右。 怠速稳定在830转,用odb测试结果显示810—835转之间跳动。怠速时无明显抖动,空档给油转速可以正常上升。 挂1档起步明显感觉动力没有以前好,需要多给油。 1档两千转大概20码快速换入二挡,此时症状出现,会感觉到动力衔接不上,即使油门到底,车速也是一点一点加快,无论几档故障依旧。此时即使达到两千转涡轮也没有明显介入的感觉,和以前完全两样。而且感觉发动机声音和正常时候不一样,不是噪音大也不是发闷的声音,不好比喻。直到车水温上来后一切正常。 更换过火花塞,高压线,汽滤,空滤,机油,变速箱油,水温传感器,空气压力传感器,氧传感器, 吊瓶清洗过喷油嘴,三元,另还有节气门 汽油一直是中石油95号的,而且空滤我一周清理一次,就是平时自己洗车的时候,发动机仓我也会用毛巾擦的很干净,现在就是找不到问题所在?冷车的缸压,油泵都测了也正常,数据流也读过,一切都正常,就连电子油门我都换了可还是不行!我也是室外没办法了,就再这个平台发表求救都有几次了,可都没有解决,所以请大师们结合实际情况给予帮助!若能解决问题必有重谢,再此先谢过了!建议对车辆仔细检查
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14年车,3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟(室外温度在1度左右),挂1挡起步到两千转后挂2档,这时突然感觉车子动力一下子没劲(像挂4档5档似的但没有抖动),踩油门没有反应,就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速,不论在哪个档位,转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲(有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压),此时发动机没有那种(高档位低转速加油门的共鸣声),只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了,故障消除! 维修史: 更换火花塞,水温传感器,全合成机油(5w-40银美孚),变速箱油,汽油滤芯,空气滤芯 清洗节气门,喷油嘴,三元催化(打吊瓶清洗) 现在故障依旧存在!检测过数据流,不知道该怎么办了!要是能排除故障大红包答谢!
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼,找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了,清洗完问题就出来了,负责清理的师傅似乎不太明白。 首先,清理后我开车感觉涡轮增压没有介入,即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯,于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查,发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况,合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现,开了两天平时上下班也没有发现问题,就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右,行驶一半路程时发现涡轮又不工作了,(就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了)于是停车读故障码又是P1297,这一路我清除了三次故障码,每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动,不是那种怠速高和正常之间的不稳,而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右,循环持续几秒钟后正常。之后,我怠速加油再送掉油门后,发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来,每次加油松油都这样,只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了,今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气,压力传感器和进气都没有问题,因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题?请大师帮忙解决?故障消除定会重谢!你好!根据你的描述,这种故障是修出来的,需要重点检查安装的部位,如果安装没有问题,我建议你考虑换一个节气门,做个匹配吧!
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T600 提醒各位爱惜小动物天冷了,发动机熄火后,还有一些余热,一些小动物就会钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车主游先生日前就遭遇了一只取暖的小猫,而且,因为没有察觉,照常启动发动机,结果“两败俱伤”:小动物惨死,而发动机也严重损坏,维修费用预估在3万元左右。打开汽车引擎盖 里面血肉模糊 11月4日,游先生开着自己的轿车外出办事,车子就停在路边。办完事后,准备去下一个地方,他像往常一样,启动汽车。不料,开了一段路后,总感觉车开起来不如平时顺手。没几分钟,车子直接熄火“罢工”了。游先生以为是汽车电脑出了故障,又重新点火,可是,车子开出几米后,又熄火不动了。游先生只好打电话,4S店派出拖车,把车拖回店里检查。这一检查,把大家都吓坏了!4S店的人打开引擎盖后,发现舱内血肉模糊,经过辨认,是一只猫被皮带卷进去了。而发动机半路熄火,也跟这只猫有关系。发动机损坏严重 维修费用高昂 引擎盖盖得那么严实,猫是怎样钻进去的?维修人员说,猫应该是从发动机下护板的散热空隙钻入发动机舱的,先是被空调皮带卷入,随后,又被传送皮带卷入。由于发动机启动后,皮带都是高速运转的,猫也因此被卷得血肉分离。经初步检查,发动机的皮带、齿轮都坏了,且发动机内的气门也受到损坏。4S店售后人员说,游先生的车子发动机受损,需要更换一些配件,而这些配件要从外地调,维修费用预估在3万元左右。在网上检索一下新闻发现:猫钻入汽车发动机舱,导致发动机损坏的事件偶有发生。而老鼠等更小的动物钻入发动机舱,则更为常见。发动机熄火后,还有一些余热,天气变冷后,猫就钻入发动机舱或者汽车轮胎下取暖。车辆行驶一段路程后,随着发动机温度升高,猫逃不出来就有可能被烫死,或者被发动机皮带绞死。提醒建议大家开车前环绕车的四周走一圈,检查一下。开车前先按喇叭或拍拍引擎盖,小动物受惊,就会自己跑出来!发生这样的事,真是太残忍了!事后自己还要花很多钱修车。
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众泰t600+不上油。报节气门前进泄露。你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,众泰T600正常启动到修理厂,跟换离合器总成以后,电池一断电就打不着火,【车型:众泰T600 2014款 1.5T 手动旗舰型】 已经给了建议!
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这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种,一种是可以修的但是需要花钱,一种是能修而且还不花钱的,花钱维修,每个车主都会,但是不花钱就能维修的汽车故障,车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机,在开始进行的开车生活里,一定会遇到大大小小的汽车故障,有的故障确实需要进行全方位的检查和维修,但是有的故障,却是傻傻去送钱,一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响,很多没遇到过这种情况的车主会非常无措,尤其是刹车时听到踏板漏气的声音,简直不能更害怕,很多车主怀疑是刹车系统出了问题,其实这只是真空助力器发出的声音,总的来说这种声音是正常的,车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带,而有的人是用安全带却拉不动,这就很尴尬了,那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了,安全带猛拉是拉不动的,车主必须要轻缓速度拉才能拉动,具体原理不用多说,车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了,一脚踩下去,会发出“吱吱”的声音,你以为它已经坏了?虽然不影响使用,但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题,只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定,并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着,而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定,如夜间在没有路灯的路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧,然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮,例如奔驰。当然,大部分路边停车灯的耗电量很低,使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况,明明启动汽车时还很好,但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了,其实这很有可能是方向盘锁死了,车主不必太过担心,这个是汽车的一个防盗功能,如果车主下次再遇见的时候,可以右手轻轻拧动钥匙,左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中,难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题,拨打一个维修店电话是一个很简单的事情,但是如果能不花钱就可以解决的故障,车主又为何不可先自行检查一番呢?
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众泰T600故障码p1297节气门前进气泄露,清洗节气门以后就一直这样你好,众泰T600的通病,找一个车替换空气流量计试试,或者是进气软管和节气门连接处打密封胶安装!
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空档松离合 熄火什么原因,空档松离合 熄火什么原因造成的
空档松离合熄火,咋回事儿 咱河南话里,空档松离合熄火,叫“车熄火了,咋回事儿”。这事儿吧,其实挺简单,就是你空档松离合的时候,发动机转速跟不上,动力不够,就熄火了。 为啥空档松离合容易熄火 1. 你
汽车故障
2024-07-04
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汽车倒档熄火什么原因,汽车倒档熄火什么原因造成的
汽车倒档熄火,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,咱今天来说说汽车倒档熄火的事儿。你说你开车开得好好的,一挂倒档,车咋就熄火了呢?这可真是让人头疼啊!别着急,我来给你分析分析,到底是咋回事儿。 熄火原因大揭秘
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2024-06-27
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离合松挂不上档原因,离合松动挂不了档
离合松挂不上档,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,就是离合松了挂不上档。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 离合三件套的问题 首先,离合松了挂不上档,可能是离合三件套出了问
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老款polo挂不上倒档什么原因,老款polo挂不上倒档什么原因造成的
老款 Polo 挂不上倒档,咋回事儿 哟,咋回事儿啊?老款 Polo 挂不上倒档了?这可咋整啊?别着急,咱今儿就来好好说道说道。 原因一:没踩离合 你说说你,开车的时候咋能不踩离合呢?这要是没踩离合
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2024-07-16
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熄火的原因 脚刹 1档,熄火的原因 脚刹 1档还是2挡
一档起步熄火的原因 在咱河南话里,一档起步熄火的原因主要有两个:一是离合抬得太快,二是忘记放手刹。 离合抬得太快 咱都知道,手动挡汽车的离合器是个易损件,每辆车的磨损程度都不一样,所以半联动的起点也
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2024-06-27
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车一档起步 车发抖原因,车一档起步 车发抖原因是什么
手动挡车一档起步抖动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡车一档起步抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,车在一档起步的时候,突然抖起来,跟筛糠似的?别担心,今天我就给大家讲讲这是咋回事儿。
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2024-07-18
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一档起步后熄火的原因,一档起步后熄火的原因是什么
一档起步熄火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲一档起步熄火的原因。咱河南话讲,这叫“憋熄火了”。你开车的时候,有没有遇到过这种情况呢? 油门和离合没配合好 其实,一档起步熄火,主要是因为油
汽车故障
2024-07-10
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一档汽车抖动什么原因,一档汽车抖动什么原因造成的
一档汽车抖动,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说一档汽车抖动的事儿。你有没有遇到过一档起步时,车子抖得跟筛子似的?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 驾驶习惯很重要 首先,你得看看是不是自己的驾驶习惯
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2024-07-10
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空档松离合熄火是什么原因,空档松离合熄火是什么原因造成的
空档松离合熄火,咋回事儿 咱河南话里,空档松离合熄火,叫“车没劲儿了”。这是咋回事儿呢?其实,这跟车的“脾气”有关。 车的“脾气” 车的“脾气”可不好捉摸,有时候你觉得它听话,有时候它又不听话。空档松
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2024-07-16
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离合松开车速变慢原因,离合松开车速变慢原因是什么
手动挡车换挡,离合松快了会咋样 咱河南话里,有个词叫“麻溜点”,形容做事要快。但在开手动挡车时,换挡后松离合可不能“麻溜点”,得悠着点。为啥呢?因为松离合太快,容易让车速变慢,还可能让车熄火。 离合器
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2024-06-27