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技师谢德强你好,冬天建议怠速热车三分钟就可以
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匿名网友哦哦,早上起车,原地怠速热车,三分钟吧得,我之前都一分钟就走感觉车特别没劲,也不好吧?
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技师谢德强当然,机油油温上来了润滑效果好车辆肯定好开了
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匿名网友不是说怠速,容易产生积碳么?
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技师谢德强又不是长时间怠速
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技师谢德强比如经常长时间怠速
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请问本田八代雅阁,每天早上开车需要热车吗?要热几分钟好?加93还是加97的油?早上是挂空挡起动车?听说在p档起动车会坏是吗?
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雅阁九代,冷车车感觉没劲,水温上来就好了,前几天有个突发事件,刚开过,放哪里,锁车,过了有3分钟左右,去开车,启动时车仪表不亮了,车所有断电,大概过了两秒多点,打开钥匙,什么都正常,唯一变了的就是车上时间你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗一下油路 三元催化器 检查一下燃油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快
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零四年广州本田雅阁。 热车子走得加不起油门。冷车是好的。曲轴传感器和一些传感器都洗过了。网上查的清洗了一遍, 洗过之后比没洗过好一点。洗过后,回火的次数比较少呢。 进气门和火花塞全部拆下来清洗,火花塞还是新的汽油压力是否正常(汽油表),
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广本田雅阁六代2.3变速箱冷车时可以开几公里,然后就开不动了,好像空转,然后停下来二三十分钟,又可以开几公里,水温,车仪表灯全部正常,有关波箱电磁阀或是空档开关,波箱油也换了,不管用,是不是波箱坏了冷车可以走车,首先判断发动机转速是否能起来,如果能起来车速上不来故障还是在波箱上,首先检查变速箱油,建议先更换变速箱油,如果问题还是没有解决,那就要大修变速箱,因为时间长了内部的密封圈等都老化导致泄压
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大师们。我发现了我的车的一个问题。我在山西这边。我的雅阁2.0加的5w-40机油。在冬天天比较冷。早晨起来冷车看机油。直接在中线,可是热车熄火后五分钟在四分之三位置。反而高了。可是在现在这个季节。刚保养完。早晨冷车基本到上限,热车熄火五分钟在接近上限位置。可是半小时后机油又超过上限五分之一左右。我根本断定不了。只到底是怎么回事
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本田雅阁7代.2.0的.2005年的..早上冷车启动.挂档熄火.再次启动运转个4到5分钟货.踩着油门强迫性起步.车起步时就感觉拖了个东西似的.过个5到7秒后就好了.可挂着当停车.转速要吗在300转要吗就熄火了..可跑个10几公里后感觉比早上出现的情况好一点.去了好几个修理厂,找不出原因.大师们帮个忙
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我是一三年买的本田雅阁。不知道怎么回事最近开车总是在行进过程中减速时或者是在转向时候,自动熄火。而且我感觉现在的在开车转向时,比以往转向要重。而且现在发动车辆,也不容易打火打燃火起来之后,发动机抖的比较厉害,方向盘都在抖。我的车买两年多就出过一趟远门,平时都是上下班开。
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本田雅阁,2.4七代,变速箱三档跳四档冲击力特别大,而且顺时间发动机转数表升到四五千转,这是在急加速的时候,如果缓油开这样的感觉就没有,用电脑查没有故障码,车凉车热都一样,变速箱油不缺,还很干净,请问这是啥毛病,修好得多少钱两个方面的问题,第一个是换挡电磁阀存在故障,第二个方面的问题是变速箱里面本身摩擦片或者是钢片有问题,出现了打滑的现象。
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本田七代雅阁3.0,车子开起来就像吃饱撑着一样,不顺畅,火花塞老是有汽油,燃烧不充分,火花塞,点火线圈,喷油嘴全部换了,3元也洗了,就是找不出问题,缸压也测啦,进气压力传感器也是好的,能有那个修本田的大师指导下吗,真没办法,从去年修到今年,没有任何地方修的好,
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08雅阁手动挡,加油或者松油门,有顿措感,特别是一到三档,加油门有突突的感觉,三档以后会好点,松油门还会有顿措。加油就是感觉不顺畅。修车厂节气门洗过,也匹配过,喷油嘴也洗过。汽车滤芯和汽油泵也换过。怠速开空调抖动严重,怠速开空调怠速会将100左右,2秒以后又恢复700左右。感觉起步就要熄火。又没有熄火过。冷车启动很容易。热车一分钟后开车,没有顿措感。怠速在1000左右。加油感觉很顺畅。开了一会儿后,怠速将到700左右,又开始有顿措感,加油不顺畅。
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