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技师李东东像这种情况最好加装个闭锁器。快速又实用
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我的大众桑塔纳2000型98款,化油器的车,点火锁坏了,叫修理工来换了一把锁,他改了点火锁的线,就没本事找得到接起来,现在是我自己乱接的,打不着火,我感觉线路不照顾原来,现在车有电,有火,有油,火花塞是好的,高压线也是好的,但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面,是什么问题,有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我,我在这里先谢谢了
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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15款1.4手动舒适版的桑塔纳,15年底12月购买的,现在行驶21000公里,有轻微烧机油现象,换完机油跑3000公里机油尺都在下线,中间去4s测量称重过说3000公里少了523.5克机油,没有到达厂家标准说正常,过有一段时间4s说给换发动机,不知道是么意思,是换还是不换,还是大众车都是这样,问问专家,现在该怎么办,最后附加图片建议尽快去4S店更换发动机
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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15年桑塔纳后备箱锁怎样控制您的问题是“15年桑塔纳后备箱锁怎样控制?”,相关方案如下:第一,这个是直接通过车身模块来控制的,相当于那个这个遥控信号给这个车身模块,然后左前门上的那个后盖开关要给一个信号给这种模块,模块收到这个信号之后就会通过的一个供电的方式,接通后面的锁块电机工作就解锁了,第二,后面锁块那个线是两根线,它有一条线是直接接地的,只要车身模块给一个供电之后锁就开始工作了,希望我的解答能给您带帮助。
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16年大众桑塔纳。右前门行驶中玻璃自动下降。有时候正常您好,根据您故障描述原因分析,16年大众桑塔纳,右前门升降器在行驶中出现自己下降,有时还正常。出现此故障原因有:右前门升降器控制单元故障,右前门开关故障,主驾驶开关故障,主车门控制单元故障,右前门控制单元线路故障有短路等,检查方法,您可以分别断开车门开关的方法再去试车,排除一下开关故障和主车门控制单元故障,如果断开试完还不好用就要仔细检查一下线路了,尤其是副驾驶车门折页处和主驾驶车门折页处是否有需连的地方。也可以摇晃一下线束看是否能出现故障。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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一汽大众的这个中控能换到桑塔纳上吗?中控屏大小不一样,线插针脚也不一样。外表的饰条装不上。如果不考虑美观可以装上
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05年猎豹over orive 模式不管用升不了4档1.05年猎豹O/D模式用不了升不了4档故障原因有: 2.O/D开关损坏,变速器电脑损坏,超速档电磁故障,超速档电磁阀线路故障等。
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点火开关接线方法,四线点火开关接线图解
点火开关接线方法,四线点火开关接线图解点火开关是汽车电子系统中非常重要的一部分,正确的接线方法能够保证发动机正常启动并运行。以下是四线点火开关的接线方法及详细图解。1. 概述点火开关是汽车电路中控制点
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近年来,国产车市场竞争日趋激烈,各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时,价格通常是考虑的一个重要因素,而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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马路上“线”那么多,就这7条交通标线千万别压
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凸轮轴传感器的三条线怎么检测凸轮轴传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组件,用于测量凸轮轴的位置和速度。它通过检测凸轮轴上的三条线来实现这一功能。本文将详细介绍凸轮轴传感器的三条线如何进行检测。
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2023-08-18
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自驾西藏开什么车不重要!关键得看走哪条线路
西藏被大家誉为离天堂最近的地方,很多人心中都向往着这即纯净又圣洁的地方。夏天是最适合开车去西藏的季节,估计已经有不少朋友在筹划自驾西藏。其实我们在网上的论坛上经常会看到有人自驾去西藏,下面跟帖无数大家
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世界上最微小的黄线“坑”了全镇车主 交警:为了秩序
1、荒野中的一小条江苏盱眙县马坝镇有一条长度百米不到的单黄线,且前后数公里范围再也没有其他黄线存在。这个十字路口没有红绿灯,东西、南北两条马路宽度几乎相同。路口
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同事刚买的新车很兴奋,本身自己也算新手打算练一练车,周末开车出去潇洒,结果一天就被交警拦住了2次……而且交警的一番问话让同事哑口无言。对于公路上的黄白线、虚实线弄不清楚吗?你还是不熟悉路况?话说回来对
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