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技师任德智您好,建议检查水温传感器,消除传感器头部表面水垢。
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技师任德智汽车大师与您随行,无畏无惧!
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匿名网友有的说要洗节气门
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技师任德智这种现象是一果多因,清洗节气门也不多。
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匿名网友谢谢
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我车16款1.4T速腾20000公里 平时夏天早上冷车第一次启动都会高怠速热车1200转然后降到800转最近这几天冷车早上第一次启动就没有高怠速热车 启动就直接稳定在800转 没有高怠速热车 怎么回事冬季因为室外温度低,发动机电脑根据水温传感器提供的信号,快速预热发动机。夏季由于温度高。所以不会出现高怠速。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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请问大师冷车起步怠速就会高,如果热一下车在起步怠速就会好一点,这是为什么,而且冷车起步怠速就一直高,到正常水温怠速也下不来。请各位大师帮我解答一下下
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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汽车冬天冷启动怠速有点忽高忽低,跑热车以后,二次打火困难,启动起来以后怠速低过两三秒正常,这是什么原因?车子发动机问题,冷车怠速不正常,建议清洗节气门,怠速阀。
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请问大师,为什么我的车冬天冷车启动怠速没有夏天高
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19年桑塔纳跑了五千公里,,冷起冻时1200转,两分钟后1000转,车跑热了怠速还是1000转,怠速有时候900到800,是怎么回事,怠速高有什么坏处您好,怠速高的坏处就是油耗高,您这种情况,鉴于是新车,建议您去4S店重新做一下节气门的匹配试试
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我的车怠速一直抖动,这两天天冷了怠速反而不抖动了是为什么呢,怠速也比以前高了一点请大师帮忙分析一下原因
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水箱绿灯一直亮,怠速高1200-1600,暖风温呼,车里冷,不缺水,请大师帮帮忙,解答下…
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请问下07年POLO十万公里车的空调现在五六分钟四档高冷才出冷气,或者二档原地三千转速才出冷气,怠速二档马马虎虎保持冷气,今年刚换过冷媒,修理厂说是空调压缩机坏了,是这样的吗?为什么晚上天凉时是正常制冷的,这个问题请教一下大师。根据用户描述!如果是怠速的情况下不会制冷,加速就会说明是压缩机问题!压缩机压力不够导致的
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发动机冷车怠速不稳发动机冷车怠速不稳忽高忽低发动机是汽车的核心部件之一,冷车怠速不稳是一种常见的问题,给汽车的正常行驶带来一定的影响。本文将介绍发动机冷车怠速不稳的原因以及解决方法。原因分析发动机冷车
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怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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