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技师李渊尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答各种疑问！😊😊😊 回答疑问前，请您告诉我您爱车的相关信息比如：什么车，几年款的，多少排量，开了多少万公里。 这里是汽车大师认证的特约维修技师，（🔥关碧龙🔥）为您服务。 我们将用心对待，每个位车主提出的问题，针对性的为车主了解车自身的问题，认真对待！👍👍👍👍👍👍👍👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与你同行！💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
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大师，我这个问题，比较棘手，我也不知道怎么回事，我先说说，你们帮我分析分析，我车是轩逸经典，今天3月份提的新车，现在跑了12000公里，我发现一个问题，我车走颠簸路面的时候，没有异响，但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时，总能从主驾驶室后面那个座位传来响声，这声音过颠簸路面听不到，就过减速带听得到各兹的响声，肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里，又好像左后轮下面传来响声，到底咋回事啊？我描述的可能有点抽象，大师，不好意思，给你们添麻烦了，你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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你好，我的是16款的新轩逸，17年3月份上牌的，跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的，一直会出现那种保持在一个速度，一直不换挡的，要一直踩着油门保持一个转速，如果松油门的话车速会马上降下来，不踩油门的话会越来越慢的，只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡，速度到一百多过后松油门，发动机才会转速回复到一千多到两千的样子，然后会不踩油门车速会一直往上加，要踩刹车才可以，这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况！谢谢！！！因为车速不是很快，松油门后，车辆会受到各方面阻力，所以速度会下降。
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谁能解决我这个问题，真是真大师了，我非常感谢你们，我车是轩逸经典，今年新买的，跑了15000公里，车没磕碰，我车原地右打死，左回轮，肯定能从左轮减震器上坐那里传来咯吱咯吱声音，平时车开起来以后左打轮就没有声音，只要车慢速走，右打轮然后左回轮，咯吱咯吱响又听得到了，咋回事啊？地盘检查过，没事，现在问题肯定出在左减震器那里来的，不知道是顶胶碎了还是压力轴承坏了，咯吱咯吱的，走底坡路面也没听到咯吱咯吱响，就左打轮响，我就这个问题问了好多人，车也开4s店去了几次，他们告诉我，原车的压力轴承好，先别换，那天想换那天来，但是那种咯吱咯吱响，听了闹心，我该咋办啊？他们也没说具体那里坏了，
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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11年5月买的轩逸09款1.6手动档，行驶9万公里，正常保养，无大修，很爱惜。最近不开空调的时候，空挡等红灯，转速会突然从800降到500到600之间，同时出现严重抖动，但不会熄火，持续两三秒恢复正常，几乎十次等红灯会有七回是这样。每次都是到红灯口，一停车挂空挡就立马降低一次然后恢复，下次红灯前就不会再有。开空调也偶尔会出现这样情况。最近两个月由于郑州查处加油站，又地处偏僻，出现过三四回亮黄灯才去加油。另外排气管或者三元催化器里边有哗啦哗啦的响声，换了一个新的尾消现在只有三元催化里偶尔有响声。原来没换尾消的时候，尾消里哗啦啦有碎片来回抨击的声音。请问这车到底是啥情况？谢谢了
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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加雨刮水弄湿了皮带旁边那个马达有没有影响加雨刮水弄湿了皮带旁边那个马达没有影响，电机是防水的，车一启动就甩干了。
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您好！我的车刚刚买了两个多月刚刚开一千多公里的时候就发现变速箱起车35码到40码之间有翁的一声，去了4s店说正常，把厂家的人也找来了也说是正常，但是别人的变速箱没有声音这个故障现象属于正常的，因为我们这里也碰到过，司机有的可以听到，有的听不到，属于变速箱内部机件工作声音，坏不了什么别的东西。可以先放心开着，整车质保三年变速箱质保五年十万公里，以后有了故障还可以保修，刚买了就先用着不要动了，也不是什么大毛病。
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