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技师贾亮你好,如果是林肯车型,最好去维修站维修,因为这是新推出的车型,希望我的回答让你满意。祝你用车愉快
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匿名网友我在珠海 要去广州才有S店了 纠结
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技师贾亮因为你的是新车型,而且价格也比较高,我个人建议最好去维修站维修,质量可靠一些,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快
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我的车是林肯MKC(2018),去年12月被追了一次尾后主动降噪失灵了,现在行驶时在里面听噪音很大,到底什么原因呢,有没有办法可以修好?你好,具体的原因需要你去4s店读取故障码才能判断喔,这种有可能线路,功放,扬声器等等都会影响的,维修肯定是可以维修好的喔!
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我的车是林肯mkc两驱尊雅,车开了两万公里了,之前都很舒服开起来,之前后轮扎过好几次胎,然后就换了两个同型号的轮胎,把新胎放到前轮,原来前轮的胎放到了后轮,然后开起来发现没有以前稳了,方向盘能明显感觉到前轮在震动,检查了胎压左前250kpa,右前235kpa然后这车规定标准胎压是240!我觉得相差不多不应该震动这么明显啊,动平衡也做了,而且我的方向盘不抖,就是感觉震动比以前厉害了!两个轮胎都是新胎,但是生产日期不是太好,4s给换的都是15年底的轮胎,麻烦老师们给分析一下大概是什么原因,我应该从哪里入手检查!感谢🙏车身抖动问题,建议调换轮胎,试车仍然抖动,检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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师傅你好,我是汽车修理工,我这里有一辆18款的林肯领航者,车辆漏电,常常一两天就启动不了了,或者去洗个车,洗好后,直接当场就不能启动。来我这里,我用万用表测量,漏电在260毫安左右。用拔保险的办法试了,越拔保险,它的数据跳得越凶,实在没办法,只能来请教一下师傅。麻烦师傅帮我分析一下,指个方向。不知道这车有没有什么通病之类的可以导致它漏电这么严重的。这车就加装了一个GPS,我给拔了。你好,首先该车型漏电检查需要锁车后半小时看电流量。排除加装这块,主要考虑风扇继电器这些。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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高师傅,您好!我这边是修理厂,情况是这样的。我这边有一台林肯领航员5.4发动机抖动严重提速无力,高压包换过了,VVTi油压电池阀也换过了,缸压正常。故障码报正时提前,拆出来重新对过正时了还是不行,正时套件整套换了,原来的正时有点走位,点位对不上。装回去的时候点对点装好了回去还是一样的抖动!我想问下有没有这个车的正时图。你好,根据故障码P0011和0022来看,这个需要排除机油压力,油道是否通畅,电磁阀滤网是否干净无堵塞。如果发动了测试P0011和0022存在就是更换VCT机构处理,确定正时,清除VCT系统学习值。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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一台林肯MKZ 混合动力 5790公里。 开着开着刹车渐渐分段。原来踏下刹车踏板一个行程脚踏的力度和均匀,线性增加。 现在渐渐的头一办行程刹车很软,停不住车。当踏到某一个点的时候变硬,使劲踏下去刹车很猛。 测量过刹车输出压力好车的值是33 66 99 kpa 均匀增加。坏车是33 33 33 180kpa 前段刹车力加不上去,后面要用很大力,与实测感觉一样。 现在到目前为止,更换了刹车油,做了排气,更换了大力鼓,检查了保险和继电器都是好,问题无法排除 哪位大侠给个建议处理刹车片接触面!如果没有解决检查总泵和abs
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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请问大师,去哪里换轮胎比较稳妥点?还有米其林轮胎我在修理汽车的地方要四百一个,是不是被坑了??
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我车出了车祸,掉河里不过掉的时候很慢没有撞车,翻车掉进去的,玻璃全碎 车顶肯定是凹进去,还有一个门被撬开,如果要修大概要多少钱才能修好!这个情况如果要维修的话,费用方面大概要在7万块钱左右。具体还是要看发动机本身有没有问题,这一点非常关键
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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防撞梁变形需要更换吗
你好,防撞梁变形,这个是否需要更换?具体看防撞梁变形的程度 第一,如果防撞梁变形,严重没有修复的价值呢?这个只能切割进行更换,如果受损比较严重的话,能走保险的最好是走保险。 第二,如果防撞梁轻微变形的
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2022-02-19
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车子前脸叫什么原因,汽车前脸
汽车前脸的奥秘 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车前脸的事儿。你可别小瞧这前脸,它可是汽车的“面子”,就像咱河南人的脸一样重要。 前脸的作用 汽车前脸的主要作用是进气通风,让发动机和其他部件能够正常工作。同
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2024-07-01
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汽车尾被撞原因,汽车车尾被撞
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汽车前下巴是什么原因,汽车前脸下方叫什么
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道奇前脸的秘密 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊道奇前脸的那些事儿。你是不是也对道奇车的前脸很感兴趣呢?那就跟我来吧! 道奇前脸的魅力 道奇前脸,那可是相当有特色!它的设计充满了力量感和霸气,让人一看就
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2024-07-02
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