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技师高长振你好,会吃胎的,容易刮底盘,新车半年可以去4s店免费更换减震器。祝你用车愉快
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进芊芊可是我的已经过了半年了,来一年了
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进芊芊快一年了
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技师高长振一年也可以去赔的
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技师高长振买车时有质保期的,你看下是不是两年6万公里
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进芊芊我看了,好像是里面没有包含减震器
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技师高长振没事,和整车是一起的
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技师高长振你去换就可以了,只要4s店看到两边确实是不一样就会换的
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9代雅阁,左低右高,发现左边的减震器的弹簧比右边的弹簧间距要小,是不是因为弹簧的间距才导致左低右高,还是因为左边比右边承受的力要大一点,,,我说的是左前和右前
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之前朋友说我的雅阁有点塌屁股,后来我仔细看了看一下果然有这样的情况,有点蹋屁股也正常后来就没有管,然后我发现前悬架 翼子板到轮胎的距离两边不一样,左前会比右前低两个半手指,也就是左前会比右前低一些。请问大家有这样的情况吗?正常的吗?2月28才提的新车,从图也可以看出来明显不一样,
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05年七代雅阁,2.4高配!我的车前面两根减震漏油,随后在淘宝拍了两根拆车件装上,然后就出现在过减速带的时候左侧感觉没回弹是塌的,右侧感觉是正常的,一过减速带右侧弹起来几下,左侧不弹或者感觉没弹力是塌的,导致方向盘和车身在左右扭动,方向盘也会感觉松动一下金属撞击了,平常是好的,平常跑的时候遇到稍微一颠好像减震就撞击一下,能听见声音,是否减震胶垫老化了,是弹簧的问题还是减震的问题,我是换还是不换,有没有影响?更换损坏的减振器
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05年七代雅阁,2.4高配!我的车前面两根减震漏油,随后在淘宝拍了两根拆车件装上,然后就出现在过减速带的时候左侧感觉没回弹是塌的,右侧感觉是正常的,一过减速带右侧弹起来几下,左侧不弹或者感觉没弹力是塌的,导致方向盘和车身在左右扭动,方向盘也会感觉松动一下金属撞击了,平常是好的,平常跑的时候遇到稍微一颠好像减震就撞击一下,能听见声音,是否减震胶垫老化了,是弹簧的问题还是减震的问题,我是换还是不换,有没有影响?更换减振器总成,并四轮定位,试车
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05年七代雅阁,2.4高配!我的车前面两根减震漏油,随后在淘宝拍了两根拆车件装上,然后就出现在过减速带的时候左侧感觉没回弹是塌的,右侧感觉是正常的,一过减速带右侧弹起来几下,左侧不弹或者感觉没弹力是塌的,导致方向盘和车身在左右扭动,方向盘也会感觉松动一下金属撞击了,平常是好的,平常跑的时候遇到稍微一颠好像减震就撞击一下,能听见声音,是否减震胶垫老化了,是弹簧的问题还是减震的问题,我是换还是不换,有没有影响?应该是另外一根避震也坏掉了。
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我买的二手 本田雅阁 ,05年的七代雅阁,2.4高配,前面两个减震一个漏油严重,一个漏油轻微,行驶的时候偏软,然后在某宝上买了两个拆车件的减震,卖家保证是进口件,广州发过来的,我一直相信人,货到了就装上了。然后问题就出来了:感觉比以前确实硬,平路上 感觉不到 什么,就是每次过减震,车子右侧感觉先是塌下去,然后又弹上来,然后再下去再上来两下,左侧感觉正常,这样导致感觉车子在过减速带的时候减震左右晃,车底有异响传来,平路上稍微有不平的路就感觉左右晃,过坑洼的时候车子左右晃和右侧跳的厉害,请问是什么原因,
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及反馈问诊,建议将两后减震总成之间,可以相互交换的零配件互换安装,确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
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九代半雅阁混动,后轮减震异响,不确定是减震异响!新车买回来一万公里左右的时候,右后轮低速经过连续不平路面,会轻微的咯噔,咕噜声!4s更换过减震!声音消失了一个月左右,后又出现,又换了4s店继续更换减震,和顶胶,因为这个雅阁好像没有总成,是分开的!这次没用了!依然响,然后把试驾车减震总成换我车上,声音依旧!把平衡杆球头拆掉试车,异响变大,排除平衡杆球头以及衬套!最后无果,慢慢感觉声音越来越明显,后来去了朋友修理厂一起研究,朋友为了确定声音来源,路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点,声音顿时变小了!紧起来声音又会出来,后来我就松了一点跑了段时间,声音又出来了!后来又松了点声音又没了!后来发现车开着不对劲,就把螺丝又紧起来,发现这种声音就巨大!后来没办法又把减震拆了装上,声音小了些!后来又是越来越明显,现在稍微一点不平整的路面,这个响声就特别敏感!就别说走乱路了!换减震也没用!现在头都是大的,现在是左右都一样的声音!行驶中用手摸着顶胶位置,随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来!很像顶胶位位置发出来的!但是顶胶都是好的,今天又换了两个那两个小顶胶没用!请问这到底是怎么回事!根据故障描述及问诊,建议重新拆检后减震总成,确认配件是否装配准确
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15款9代雅阁,16年1月提的车,现在行驶里程是6500公里左右,二保时间到了,但还没有去做。前两天时速大概是40-50左右,右前轮压了马路上突起有10公分左右的石块,这两天发动车开空调后,发现方向盘有点抖动,这种抖动之前好像没有的,请问可能是什么原因导致这种抖动?跟压到石块有关系吗?还是没有做二保的原因?还是我太刻意太纠结这个问题? 最近开了几天,好像也差不多,让公司的老司机看了我的车,他说很正常没有问题,还试了同事的凯美瑞和朗动,着车了手放在方向盘,也有点震动的,好像我的明显一点点,这是正常的吗?
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我是09年本田雅阁自动挡,2.4排量!近段时间有个问题困扰着我!1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音,感觉换了档位杂音就没有或者不明显了,当时没有管它,2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音,(像金属摩擦的声音)关掉发动机再重新启动又没有这种声音了!等车停久了启动又会有,而且时间间隔越来越短!去过4s店他们说可能是正时链条的问题,师傅也说百分百正时链条出了问题,让他们修理,结果打开发动机后发现正时链条没有问题,张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大,用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失!到处我以为好了,可没有想到不到2个月又出现这个两个症状!再次更换这个齿轮症状又消失,可现在又有点这个症状了!搞的都有点心理阴影了,前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有,好像是挂不上档一样!平路又没有这个问题了!感觉2档换3档又些费劲!希望各位大神给出给力的诊断!再次感谢🙏如果,有可能的话,建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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侧边停车,侧边停车方向盘打法
侧边停车(Parallel Parking),是指将车辆停在两辆车之间或者路边,并且车辆要与路边平行,需要在狭窄的空间内进行掉头或者倒车的操作,是每位驾驶者必须掌握和考察的技能之一。下面将为大家介绍侧
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a5的尺寸是长471.1厘米,宽185.4厘米,高139.1厘米。奥迪a5是一款中型车,发动机2.0TL4,涡轮增压进气,最大马力190ps,最大扭矩320nm。变速器为7速双离合,车身类型为2门4座
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