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技师孙涛不着车时有没有快要着火的迹象
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匿名网友什么迹象也没有,很突然就不着了,连打10分钟左右就着了!
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技师孙涛也就是说熄火前没有出现类似于加不上油的情况?
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技师孙涛启动不着车时故障灯也不亮?
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匿名网友是的
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技师孙涛感觉很像是曲轴位置传感器问题
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技师孙涛但也不能排除其他问题
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匿名网友曲轴器有故障电脑排查不出来吗?
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技师孙涛这需要在故障出现试检查
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技师孙涛但可以测量曲轴位置传感器的电阻
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技师孙涛或者去修理店,检测一下是不是因为油路有泄压的地方,或者启动时油压不够
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匿名网友好的
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了!!!求大神帮忙看看什么毛病!!!您好,根据您的描述以及现在的故障现象,种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的,这两方面需要去重点检查一下,可以通过数据流。判断。
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我的车是08款大众志俊手动挡,12年的车,行驶近11万公里,最近几个月被一毛病困扰,经常在等红绿灯或怠速时熄火,车不抖动,转速表快速掉到零很安静地熄火,为了师傅们更好地回答问题我将维修记录和出现状况详细地介绍一下。(1)今年4月初开始只是一周出现一次熄火,都是刚熄火马上打不着,等待五分钟左右,就可打着,打着就能正常行驶,一周左右再次出现。4S店检查无问题(2)8月初到维修站清洗油路,换火花塞,清洗节气门,当天取回车,问题更加明显,熄火频率变为一天两三次,熄火后马上打不着,要等三分钟左右可再打着(3)第二天又开到维修店,换点火线圈,高压缸线,问题好像解决了,但十天后又出现怠速熄火,等五分钟打不着,十分钟后仍然不着,找拖车,等拖车的时候再找勉强打着,关闭后,可顺利打着,没等到拖车来开走了,(4)然后托朋友买了新油泵,换了油泵总成,又近半月没事,但这几天又老问题出现,早上第一次打火不着,等一分钟左右再打着了,一周左右出现一次,在红绿灯或怠速出现熄火,仿佛回到修车前的状态,折腾一段时间,只是再次打着时间稍短,其他没有好转,今天早上在出小区门口熄了一次,在红绿灯处又熄了,一共4公里的路程熄了三次,开始没办法了,各位大师,求助啊,我快心碎了
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,今天早上打火又没有问题了,请教各位大神我这车是咋了啊?是哪出毛病了?多谢!
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GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车,今年入夏前出现水温表高温状态,更换节温器后不出现高温,水温表正常工作状态都是80—90度左右,好了两个月左右,前段时间放置原地十天左右没开过,前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态,电脑检查显示温度103度,再次更换节温器,跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态,原地停车等温度降至95度后熄火,十五分钟后再次点火,三四十码行驶十分钟后再次100高温,再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常,然后继续行驶,不再高温,尝试过大脚给油或缓慢行驶,水温表都正常,且ECO现绿色状态,到店电脑检查无毛病,车辆运行也很正常,当天车况良好,第二天又出现前一天的状态,到店依然检查不出毛病。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为发动机水泵机械发卡导致的故障现象,建议更换后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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12款k5,13年的车,现在5万公里,早在2万公里的时候就出现了热车启动困难,第一次打火经常出现像缺油的那种无力,然后就熄灭了,第二次打火基本一打就着。一般出现这种情况的条件是:正常驾驶15分钟以上然后停车熄火10分钟,再启动时出现。放一晚上,第二天启动的时候都是一次成功。现在天气热了,会偶尔出现放一白天,下午5点左右(车内温度相当高)再启动时会出现第一次启动困难。而且第一次启动的时候发动机声音很难听,好像链条太松和链轮互相摩擦的声音(一般是保养换过汽油后第一次启动时的那种哒哒哒声。)。,从出现这种问题后,依次换过火花塞、节气门、汽油泵。清洗过喷油嘴。也检测了油路泄压,不过是正常的。也试过启动前先开电门,等车自检完后再打火,但是还会出现第一次点火打不着车。如果车一直停在停车场,只要不开出去,什么时候打也能打着火。备注一下,第一次启动困难并不是发动机没反应,而是像缺油一样,哒哒哒后又熄火了。已经困惑我2年了,4s现在也一筹莫展。求组大师!看看电脑是不是检测不到才会没有火不喷油的
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你好,我的车是08年神行2,3.2的直6发动机,现在跑了20万公里,15年夏天的时候开车去青岛游玩在熄火停车后大约30分钟后再打火就不着车了,我把钥匙取出来放进去几次,然后再打火打了3到4次车打着了,着车后一切正常,也没有出现故障灯,就这样在青岛的7天内有陆续出现同样的现象7到8次,完了后就开车回甘肃了,在15年12月之前在我们甘肃本地只要是停车1小时车就打不着,少于1小时或比1小时时间长就能着车,而且从不出现故障灯,但是在12月以后我们这边天气也冷了就再也没有出现过这个问题,昨天下午我停车去买东西,也就10分钟,上车打火一下打着了但瞬间熄火,再打不着,再打着车后出现停车在P档时加油没反应,并且发动机抖动,在这种情况下我加着油门往前慢慢溜,大约30米后突然油门有了反应,油也能加进去了,但是今早着车也没有故障灯。上次从青岛回来找修理厂检查过说曲轴位置传感器有问题就更换了,但更换完后故障依旧存在,而且又出现了昨天那种新的情况,还麻烦师傅帮我分析一下问题会出在哪儿啊!谢谢
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你好,我的车是08年神行2,3.2的直6发动机,现在跑了20万公里,15年夏天的时候开车去青岛游玩在熄火停车后大约30分钟后再打火就不着车了,我把钥匙取出来放进去几次,然后再打火打了3到4次车打着了,着车后一切正常,也没有出现故障灯,就这样在青岛的7天内有陆续出现同样的现象7到8次,完了后就开车回甘肃了,在15年12月之前在我们甘肃本地只要是停车1小时车就打不着,少于1小时或比1小时时间长就能着车,而且从不出现故障灯,但是在12月以后我们这边天气也冷了就再也没有出现过这个问题,昨天下午我停车去买东西,也就10分钟,上车打火一下打着了但瞬间熄火,再打不着,再打着车后出现停车在P档时加油没反应,并且发动机抖动,在这种情况下我加着油门往前慢慢溜,大约30米后突然油门有了反应,油也能加进去了,但是今早着车也没有故障灯。上次从青岛回来找修理厂检查过说曲轴位置传感器有问题就更换了,但更换完后故障依旧存在,而且又出现了昨天那种新的情况,还麻烦师傅帮我分析一下问题会出在哪儿啊!谢谢
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中华骏捷frv08年的1.6自动挡车,差不多八万公里。放了差不多一个月,一点电没有,然后不懂,就直接用电动车的电瓶去搭车的电瓶,结果烧掉了很多保险,弄去修理厂,换了发电机,行车电脑板,挂挡杆的那个总成。然后正常,晚上去修理厂开回家(没什么问题),第二天晚上出去,上车打火,打一着就死火了,打了几次又着了,然后出去开了5分钟左右,突然死火,再打火怎么也打不着了,打电话给修理厂,等了十几分钟,来人打火,着车,过不了一会又熄火,没法走,拖去修理厂,过了几天说是发动机电脑板烧了,然后买了个全新的,匹配好,还是没用?修理厂的那个师傅都没招了,说什么都检查了,没地方可修了。后面发现打着火后怠速十秒熄火,加油的话六秒就熄火(用计时器计了)要再次打着火就一定要把钥匙拔出来等几秒再插钥匙打火就可以打着,十秒又熄火,都在修理厂弄了一个多月了还没修好!大师可知道怎么回事啊!急!在线等!先检查继电器
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