-
技师于永洋您好!亲氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制炉内燃烧空燃比,保证产品质量及尾气排放达标的测量元件,广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制。它是目前最佳的燃烧气分测量方式,具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量,又可缩短生产周期,节约能源。 氧传感器的工作原理与干电池相似,传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化),利用氧化锆内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。大气中氧的含量为21%,浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧,但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下,带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多,套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子,两侧离子的浓度差产生电动势。当套管废气一侧的氧浓度低时,在电极之间产生一个高电压(0。6~1V),这个电压信号被送到ECU放大处理,ECU把高电压信号看作浓混合气,而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号,电脑按照尽可能接近14.7:1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现,才能输出电压。它在约800°C时,对混合气的变化反应最快,而在低温时这种特性会发生很大变化。 氧传感器的两个电极的输出电压跟尾气中氧与大气中氧的相对值呈很好的相关性。然而这个电压跟氧含量的关系并不是线性的。氧传感器在最佳空燃比附近最敏感(很小的空燃比变化便会产生很大的输出电压变化),而在空燃比过浓或过稀时不敏感。低电压对应高氧含量,所以0.1-0.4伏的电压输出表明稀混合比,而0.6-1.0伏代表浓混合比。当氧传感器输出电压为0.45伏的时候,空燃比最佳。 三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
-
一汽丰田普拉多,报缸例二三元催化低于极限,三元和氧传感都换了没用检查排气管和垫是否有漏气现象。或更换左侧后节三元催化器。
-
丰田凯美瑞故障码报p0420三元催化效率低,这故障怎么解决。我准备更换火花塞,汽油滤芯这些。然后更换三元催化和氧传感器这个问题极有可能是三元催化的问题,直接先清洗或者更换三元催化,其他的暂时先不用做。
-
11年的丰田汉兰达报氧传感器控制低电位,三元催化换过,氧传感器也换过,求大神指导,这个情况重点就是要检查一下氧传感器和氧传感器的线路,另外也不排除是电脑板的问题。
-
04丰田花冠后氧传感器工作时每10秒信号输出变化多少次
-
丰田阿尔法报故障氧传感器2排2列电压过高。更换过氧传感器原厂,清洗过三元催化器这种情况要结合前面的空燃比传感器,看一下电压的变化来判断问题,我个人感觉的话,可能跟前面的空燃比传感器有关系。
-
丰田普拉多2.7排量,混合气过稀,更换火花塞,三元催化,氧传感器,没有改变空气流量计数据过小,测量电阻值不符合要求建议更换。
-
08款丰田锐志清洗了三元催化和更换了二个前氧传感器后油耗很高的原因
-
一汽丰田卡罗拉氧传感器工作原理影响发动机吗?多少钱
-
98年丰田路巡4700能安三元催化器和氧传感器吗
-
大家好,丰田凯美瑞09款,2.4排量氧传感器换了好几个了,还是一样,氧传感器故障还是三元催化的问题谢谢。这个情况并不是氧传感器的问题,而是需要进行更换三元催化就可以了。
-
三元催化器的作用,三元催化器的作用及工作原理
三元催化器是一种用于汽车排放尾气控制的关键装置,它能够将有害气体转化为无害气体,以保护环境和人类健康。三元催化器主要由贵金属催化剂、载体和辅助剂三部分组成,它的工作原理是通过氧化还原反应来净化废气,将
汽车知识
2023-05-17
-
三元催化器的作用,三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用
在现代汽车排放控制系统中,三元催化器是一种非常重要的组件,它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体,从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成,包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
汽车知识
2023-05-17
-
三元催化器的作用及工作原理
三元催化的作用就是净化汽车尾气,它将尾气中的有害气体,如一氧化碳等,转换为无害的气体,如二氧化碳,水,氮气。三元催化器,它是汽车的一个部件,在汽车的尾部,也就是安装在汽车排气管中的净化装置。 如果三元
专家讲堂
2022-06-14
-
三元催化转换器的结构与工作原理
,是保护环境、降低空气污染的重要措施之一。三元催化转化器结构主要由外筒、保温材料和内部陶瓷载体组成。外筒采用双层不锈钢板制成,夹层中填充石棉纤维毡作为保温材料。内部陶瓷载体纵向密布着蜂窝孔,在表面喷涂
故障维修
2022-05-11
-
氧传感器的作用和工作原理是什么
目前,汽车主要使用三种氧传感器:氧化锆氧传感器、二氧化钛氧传感器和广谱氧传感器。本文将重点介绍氧化锆氧传感器的结构、原理及检测方法。氧传感器的作用是检测废气中氧的含量,获取混合气的富空燃比信号,并根据
故障维修
2022-05-11
-
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率(对,错)
氧传感器检测大气中氧的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化剂发挥最大效率。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 错了
故障维修
2022-05-11
-
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
传感器
2023-08-24
-
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
-
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗想必你是个爱车之人,对于汽车中的一些故障应该并不陌生。而今天,我们要探讨的是关于氧传感器2报故障以及与之相关的三元催化器的问题。首先,让我们来了解一
传感器
2023-08-22
-
比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器:优化发动机性能的关键引言:在汽车领域,发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型,其发动机性能优异,其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23