-
技师蔡旺我觉得这个东西可以考虑使用倒换轮胎的方法进行测试,还是在轮胎方面多考虑一下吧。
-
匿名网友四轮定位和动平衡都做过了的
-
匿名网友就是对丰田熟悉的嘛
-
技师蔡旺如果您要是找他的话,我可以联系他一下,把问题转出过去。
-
匿名网友希望能为我答疑解惑一下
-
匿名网友感谢
-
技师蔡旺是的,我这边也是做丰田的。刘超师傅也做丰田
-
匿名网友只要能为我解答就行啦😫
-
技师蔡旺您这里说到车辆下方有多余的跳动。我很难理解,这是一种什么感觉。当时行驶的速度有多快,您能详细说一下这种感觉吗?
-
匿名网友就是平整路面上,不同速度下,当速度不表示,整个车身有不同的跳动,很轻微,只有长时间开这款车的才能感觉出来,维修开了那么久,感觉得到的😂
-
匿名网友当速度不变时
-
技师蔡旺当时行驶的速度有多快?在50公里以下吗?
-
匿名网友不知道是某个位置形变了还是更换了左前减震器的原因
-
匿名网友50或者高速公路上都有,不平整路面有颠簸时,车身恢复稳定也比维修前恢复慢一点,但也只是一点点点点而已,极短
-
匿名网友开去为我维修的4s店重新检查,他们就又做了下动平衡,没变化,无语了
-
技师蔡旺首先这种事情我没有亲自试车,只是听您表述这个问题,我只能大致的帮您分析一下这个问题点。 第一其实路面不是很平的,特别是我们的普通道路,虽然看上去是比较平,但实际上在低速行驶的时候,这个路面不平度我们还是坐在车上能够感觉出来的,相对来说高速公路的路面要平整一点。 第二,你这里提到了一个匀速行驶时有这种感觉,那么我们可以做一种测试,就是当车辆在行驶当中的时候,我们可以将档位挂在空挡,这时候不牵扯到传动力作用到车轮,只是车辆的一个惯性行驶。那么此时这种现象没有变化,我们就认定为轮胎或者是减振的问题。(当然我前面说了,路面本身不平,这种感觉还是有的,但是它没有节奏感)而且这种现象会一直存在。 第三,首先我认为这个事情跟4轮定位无关,因为四轮定位只牵扯到悬挂的角度,而在低速行驶时四轮定位对这一方面的影响非常小。但是动平衡它的确能够引发震动动,平衡产生的震动多数是在中高速当速度越高振动会更加明显,如果在低速都能产生震动的话,那么中高速会更加明显。
-
匿名网友我让我姐夫开,他感觉不出来,因为我的车出事前他没开过
-
技师蔡旺我感觉这个问题主要还是在轮胎和减振这几方面考虑。但是减振这个东西,我们很难人为的去进行一种测试,只能通过倒换的方法。 我不知道你有没有去驾驶一下其他的车型,毕竟4S店肯定有这种车型,是可以试驾的。那么你可以去感觉一下有没有这种现像。如果说相同的车型相同的路面相同的速度,而其他的车辆你是感觉不到的话,那么我建议你可以直接将他车辆的轮胎换到你的车上,先测试一下。
-
匿名网友高速公路上要明显一些
-
技师蔡旺还有一点,我不知道你去过几家修理厂,有没有让维修人员去测试一下我估计维修人员应该感觉不到这种现象,就像您上面说的,不经常开你这个车的人,他可能感觉不出来。有时候车辆当发生事故,我们可能对车辆比较在意,心里会有一个阴影,却会在意车辆的一些性能和乘驾舒适性。当我们特别去感受一个问题的时候,会愈加明显。要想证明这个问题是否存在一个是找多人测试,第2个是找相同的车辆,由您自己开车感觉。就像我上面所说的,我们可以通过倒换轮胎的方法进行判断。
-
匿名网友好的
-
技师蔡旺其实对于这种微小的震动,到任何修理厂也很难进行处理。因为这种事情并不明显,现在唯一就是您自己感觉到有这种情况。而且车辆又不能随便的更换部件,因为这样牵扯到一些费用不能解决的话,这个费用会压在修理厂。所以我觉得倒换的方法是比较合适的。也就是跟相同的车辆做一个部件的导换,这样相对合适一点。
-
技师蔡旺其实还有一种方法能够准确判断,这取决于设备,因为这种设备在修理厂会非常的少,您可以在当地打听一下。
-
匿名网友每个价位的八代美瑞底盘底盘都一样吧?
-
技师蔡旺有一种带有震动分析的示波器。可以通过计算振动的频率来推测与什么有关系,这个相对还是非常准确的,它不是人为的一种感觉,而是通过传感器测量出来震动的频率,又通过数学计算出来的。换句话说,他能把你感觉到的这个震动计算出是由什么产生的?然后来推测这个问题是哪里产生,或者可以跟相同车辆做一个对比去看一下它的震动频率是否一样。
-
匿名网友我能找个燃油版的试也是一样的吧
-
技师蔡旺其实对于车辆来说,底盘架构基本上都是一样的。但是它可能存在减震器不一样,因为有运动版的和非运动版的。我认为最好是找一个普通版的车辆减振是一样的。那就没有问题。可以进行测试。
-
技师蔡旺毕竟4s肯定有这种车型,我们可以去开一下试一试。
-
匿名网友他们的试驾车不准上高速,低速我和车间经理试过,他说没感觉😂
-
匿名网友我的车他开上高速他也说一百多时速时从方向盘能感觉出有轻微的
-
技师蔡旺既然这个问题已经纠结您比较长的一个时间了,那么您可以跟车间经理商议一下,等有车辆在场的时候,可以测试一下呀。比方说其他人的车辆。
-
匿名网友明天再开过去让他们检查,想办法对比吧😖
-
匿名网友嗯
-
技师蔡旺对,如果是你开到100多的速度的时候,如果从方向盘上能感觉出来有种轻微的摆动,那么这种情况的确是轮胎动平衡的原因。 但有个前提是这种摆动不是振动,振动是表现在车身上面的。第2点就是如果确定存在这种情况,那么我们可以考虑用一个更加建议,还是一般的产品。像有些的平衡仪几万块钱的他们那种效果精度会更高。
-
技师蔡旺因为之前我曾经有个客户开的是一辆普拉多,他跑到160的时候就感觉到方向盘有抖动,用我们的动平衡仪根本就多次也没法解决这个问题,最后去了当地一家专门做轮胎的,当时他说那台动平衡仪价值5万多,还是进口的平衡一条轮胎50块钱。他这个做完之后就没问题了。当然这里说的动平衡是指的只有高速时才会产生的一个问题,如果你的车辆在低速时产生,我感觉与动平衡是没有关系的。
-
匿名网友我能感觉屁股下方车身底部传来的波动,但其他人不知道,无语了
-
技师蔡旺那有可能是后轮的振动产生的。
-
技师蔡旺因为前轮的震动会表现在方向盘上,后轮的震动主要还是在座位和车身的感觉。我觉得你可以直接把它试乘试驾的车辆的轮胎换上试一下。
-
匿名网友您能看到我发的更换和维修图片吧?更换左前减震器,如果其他的减震器都没问题,应该不会导致这样吧?
-
技师蔡旺如果在4S店更换的减震器,我认为品质应该是没有问题的。减震器这个东西很难进行测试,我们只能通过噪音或者是漏油判断它是否存在问题,但是对于减震器的性能这一块,现在没有一个更好的。判断标准。
-
匿名网友我的意思是,左前是新的,另外三个使用了快两年,如果车本身其他没问题,就普通的更换某一个减震器,会导致我说的那种感觉不?
-
技师蔡旺我认为是不会的。因为减震器本身不会导致一个很快频率的震动。而且你只是更换了一个减震器。所以这种情况即使存在,那么也不应该是一个高频的震动。
-
匿名网友也不是很高频了,在高速上110时速行驶时,差不多就一秒两次左右的样子
-
技师蔡旺一秒两次的频率可是够慢的。我觉得110的速度,轮胎一秒都能转好几圈儿。
-
技师蔡旺倒换一下试试吧。
-
匿名网友我明天先找朋友的一年多的凯美瑞开了试试先,然后再像您说的,去4S店换其他同款的轮胎试试
-
技师蔡旺好的
-
匿名网友倒换什么试试?
-
技师蔡旺就是轮胎。
-
匿名网友好的
-
匿名网友我看左前轮的轮胎充气那个口子内的放气针都不一样,不知道是不是轮毂有问题😂
-
技师蔡旺这个有可能会有区别,这个倒不是主要的。轮毂是不是有问题?我们倒换轮胎不就直接试出来了??
-
匿名网友是换其他车辆的轮胎过来,不是我的车轮调换吧?
-
技师蔡旺你直接把其他相同车辆的轮胎直接安装到你的轮胎上,连他的轮毂也一起用。
-
匿名网友好的
-
匿名网友如果轮胎还是有呢?或者我开其他客户的同款没有我那种感觉呢?有哪些可能的原因哦😂
-
技师蔡旺如果要是换完轮胎还有这种感觉的话,那么建议你将车辆停放在地沟或者是四柱举升机上,松开悬挂螺丝,上下晃动车辆,然后再重新紧固,如果在两柱举升机上车轮悬挂下垂的状态下紧固的话,那么胶套会受到一定的扭力,所以这种缓冲效果要减弱。
-
匿名网友好的,感谢徐工耐心解答
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、车现在前面高后面低好。
-
我的车是丰田凯美瑞12款、14年9月提的车、车是今年过年顶账回来的、一直开着很爱护、问题出现在昨天我停车发现左后轮胎上沿与减震弹簧间隙较小、怕担心磨胎、两天前我早上开车时习惯检查车辆四周(以前当兵给首长开车养下的习惯)发现左前胎有裂口、到轮胎店倒胎、被胎全尺寸17的之前做过硫化放左后轮了(胎纹新)、原左后轮胎无破损放入左前(胎纹浅)、我去轮胎店问倒胎后左后怎么低了?他说不是倒胎的事儿、说我车栽愣(东北话车歪)往左歪、说可能是左后减震器错位或者折了、给我吓坏了说可能减震器能从车里串出来、我把车开到附近的修配厂监测、师傅说没折、量数据前面两个轮子从胎底到轮涡相差9毫米、后轮差5毫米、我也说明了问题、他说换前轮减震弹簧一对、他店里大工说不用换车有差正常不超过3厘米不算问题、我还是听了老板的话换了、换下来的弹簧啥事儿没有一边高、老板说9毫米能差啥换上指定好、换完一量、前面高后面低前面的确差的少了几乎一平、后轮还那样、他说那换后减震器吧、求大神指点、到底怎么回事儿
-
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
-
25万左右的车排行榜前十名25万左右的轿车排行榜前十名?当下的代步车层出不穷,可供挑选的种类也非常多,而更多的选择意味着挑选难度也大幅增加,相信不少人都挑的头昏眼花,对于25万左右的轿车排行榜前十名,根据车主指南大数据的统计下,我们列出了Model 3、雅阁、天籁等以下几款不错的车。 1、 Model 3 官方指导价 : 25.17-41.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 特斯拉Model 3在国内属于公认的豪华新能源车,获得了一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出,就是搭载了很多智能装置,并且驾乘体验值得称赞,超长的续航里程还有充电很方便算是缓解了电量不足的情况。但它的定价问题确实值得商榷,但如果你不介意它价格不停调整,这款车毫无疑问是值得选的车型。  2、 雅阁 官方指导价 : 16.98-25.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 雅阁是B级家用车,在很早以前进入中国市场,知名度非常高,在这一级别当中是明星产品。潮流风尚发生变化,新设计让雅阁变得更加年轻、配置上升了一个层次、动力性能更好油耗更低,而更加诱人的地方是入门价格大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。  3、 天籁 官方指导价 : 17.98-26.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 日产天籁是一款B级家用车,风格上比起其他对手没有那么激进,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。不过相对来说,这款车的冲击感比较弱,就好比用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。只能说优秀的乘坐体验是我们买车不可忽视的一个因素,所以日产天籁成交数量还不错。  4、 凯美瑞 官方指导价 : 17.98-27.98万(获取底价) 级别 : 中型轿车 广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车,从佳美到凯美瑞,绝大部分人都认识它。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格,改变了很多人对凯美瑞的认识,在新平台打造,在操控方面更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。不用多说,凯美瑞是一个值得推荐的选择。  5、 帕萨特 官方指导价 : 17.99-28.29万(获取底价) 级别 : 中型轿车 帕萨特是一款中型轿车,外观属于成熟稳重,小年轻们开会过于沉闷。各种各样的梗成为这款车走不出的阴影,前段时间的碰撞测试还让安全性受到了考验。仪表台还是一如既
-
16年2.0凯美瑞新车的时候在4s加装了大屏幕,装了一键启动,一键升窗,前段时间打不着车,换了一个电池,后来放了两天又打不着车,修理厂说车辆漏电,然后拆掉所有加装的东西,锁车静态电流26,还是找不到问题,请教是哪里可能漏电日系车休眠时间长 应把钥匙放在里车十米外 在等十五分钟左右看休眠电流
-
丰田凯美瑞,19款左前灯不亮处理好大灯的搭铁就可以。
-
重庆滴滴公司车,凯美瑞三年跑多少公里你好!这个要看个人,跑的多公里数就多,三年应该有十万公里!
-
19款2.0凯美瑞踩油门会有轻微的振感,请问这个现象正常吗?根据您的描述,19款2.0凯美瑞踩油门时,发动机受力,所以出现轻微震感属于正常现象。
-
八代凯美瑞混动,七个月车,一万三千多公里,出现防冻液漏光,4s店说是三通管问题,要换三通管,不知道4s店的这种维修意见对不对,能不能彻底解决漏防冻液问题这种情况之前确实有很多出现,这种情况一般都是需要更换三通阀的。这种不属于大问题的,一般都可以解决的。
-
19款凯美瑞前有前唇开过路坑前面撞裂了,该怎么维修,换个前唇要多少钱?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,可以拆下来。从里面焊接,然后外部打磨,喷漆就可以了。侧面的卡子可以重新安装,必要时更换新的就行
-
十万左右买什么车好,大众十万左右买什么车好
在十万左右的价位范围内,大众汽车是一个很好的选择。大众作为德国汽车品牌的代表,一直以来都是质量和技术的保证。在这个价位范围内,可以考虑以下几款车型。首先推荐的是大众POLO。POLO是一款紧凑型车,既
汽车知识
2023-05-11
-
10万左右的9款国产SUV 只有一个选择你钟情哪款?
在越来越多的消费者中购车时越来越偏向于SUV车型,这也渐渐的成为一种潮流,作为一款合格的城市SUV不仅需要俊朗的外观,澎湃的动力,宽大的空间更主要的是在这些基础
汽车保养
2015-12-03
-
年前购车15万左右的5款合资SUV 你更倾心哪款?
关于买车很多朋友将目光放在了SUV车型身上,相比前几年大家关注的A+级合资轿车,近几年SUV市场可谓火爆之极。很多车主都把目光瞄向了SUV车型,SUV车型的优势非常明显也非常符合国人的审美,大气的车身
故障维修
2016-01-22
-
10万左右的suv,10万左右的suv哪款省油
近年来,SUV市场不断升温,随着中国汽车市场消费升级,越来越多的消费者选择购买SUV作为出行工具。而在10万左右的SUV市场中,选择哪款省油成为了消费者们关注的重点。那么对于消费者来说,哪款10万左右
汽车知识
2023-05-12
-
十万左右的车哪款好,十万左右的车哪款好,性价比最高
随着经济发展和交通工具的普及,有越来越多的人开始考虑购买汽车。对于那些预算在十万左右的人来说,往往会面临如何选择一辆性价比高,质量保证的好车的问题。那么,十万左右的车哪款好呢?在选择车型时,最好的方式
汽车知识
2023-05-11
-
几十万豪车开回家 打开机盖一看车主气晕了!
股票赚了钱,向来精明的老王准备考虑换车,听老同学的建议去了日系豪华品牌4S店,被日系车的豪华内饰、精致车身做工深深打动。精明的老王杀了半天价就付款提车出了4S店。回到家,朋友们前来围观老王的新车,懂车
汽车保养
2015-08-09
-
比亚迪三十万车是什么样车
比亚迪三十万车是什么样车比亚迪三十万车:豪华品牌崛起近年来,比亚迪在汽车市场上崭露头角,其三十万车型成为消费者谈论的焦点。那么,比亚迪的三十万车是什么样的呢?让我们一起来揭开它的神秘面纱。比亚迪三十万
比亚迪
2024-02-20
-
十万左右的车哪款好,大众二十万左右的车哪款好
针对“十万左右的车哪款好,大众二十万左右的车哪款好”这个问题,在汽车领域内,需要从多个角度出发进行深度分析。首先,对于十万左右的车,可以选择一些热门车型。例如,长城哈弗H6、吉利博越、丰田卡罗拉等,这
汽车知识
2023-05-11
-
十万左右的车哪款好,大众二十万左右的车哪款好
针对“十万左右的车哪款好,大众二十万左右的车哪款好”这个问题,在汽车领域内,需要从多个角度出发进行深度分析。首先,对于十万左右的车,可以选择一些热门车型。例如,长城哈弗H6、吉利博越、丰田卡罗拉等,这
汽车知识
2023-05-11
-
十万左右买什么车好,大众十万左右买什么车好
在十万左右的价位范围内,大众汽车是一个很好的选择。大众作为德国汽车品牌的代表,一直以来都是质量和技术的保证。在这个价位范围内,可以考虑以下几款车型。首先推荐的是大众POLO。POLO是一款紧凑型车,既
汽车知识
2023-05-11