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技师蔡旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:空气流量计多少比偏差 建议:检测系统漏气 以上故障诊断是根据我多年维修丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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1503618029
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1503618029师傅你好
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技师蔡旺稍等帮您看下
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技师蔡旺怠速怎么样,稳不稳,
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1503618029稳
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1503618029开着也正常
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技师蔡旺需要烟雾测漏仪测系统是否漏气
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技师蔡旺如果没有漏气检查pcv阀
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1503618029我们没有侧漏一
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1503618029那个是occ
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1503618029Occ
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技师蔡旺occ?
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1503618029P
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1503618029C
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1503618029V
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1503618029
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技师蔡旺
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1503618029
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技师蔡旺
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1503618029
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1503618029这个正常吗师傅
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技师蔡旺
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1503618029感觉有点松弛
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1503618029没有侧漏仪
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1503618029
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技师蔡旺借一个吧,没有测漏仪这个问题整不了
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1503618029你圈起来的这好像和进气支管一体的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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1503618029
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技师蔡旺可以尝试
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技师蔡旺漏气
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技师蔡旺APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师蔡旺
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技师蔡旺麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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技师蔡旺以前遇到漏气的
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技师蔡旺节气门清洗脏的严重话会有故障现象或者故障码,你也可以尝试清洗一下
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技师蔡旺
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丰田卡罗拉18年,左前ABS传感器的线断了,然后我去修理厂接好了线,但是过了一天开车在路上踩刹车出现了一次踩刹车有的卡住了的感觉,之后故障灯亮了,现在不知道是线没有接好,还是要换一个传感器。已处理
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丰田卡罗拉1.2t 故障码是气缸一空燃比太浓 读数据流 一缸会偶尔失火一两次 换了火花塞 对调过点火线圈 还是没有效果 是否是喷油嘴问题 还有为什么空燃比浓 我的长期燃油修正还是负的20几 怪事你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换喷油嘴。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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08年卡罗拉手动档10万公里,停车超过半小时后出现第一次启动困难要打第二次才能点燃,给多间修理店检测多次,更换了火花塞,电瓶,油泵总成,都无法解决!仪表偶尔亮故障灯经检测是p0335曲轴位置传感器故障,更换了一个副厂曲轴传感器依然偶尔亮p0335故障码,始终无法解决要点两次火才能点燃!该如何去排查呢?这种小问题修理店都没有头绪去排查原因,还想请问一下拧开电门ecu自检时燃油泵会提前工作几秒增压油压1.检查一下曲轴位置传感器电阻是否冷车时在985-1600欧姆以内。2.检查曲轴传感器插头针脚是否和发动机电脑针脚电阻小于一欧姆是否有打铁现象。3.检查曲轴位置信号盘是否变形或有异物。4.以上没问题的话更换发动机电脑。
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08年1.8手动档卡罗拉,里程98000,第一次启动困难,要第二次才能点燃启动后有一两秒感觉上油不畅的样子过后一切正常怠速稳定动力正常,停车熄火超过20分就会出现第一次启动困难,给修理店清洗过节气门,火花塞,油泵芯也更换了(没换总成),故障依旧。请问是什么原因?根据描述建议按我说的几种问题去检查
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你好大师,我这儿有一个19年丰田卡罗拉1.2t,事故撞到右前半轴把大油底壳撞坏了,然后我就掉下发动机更换了大油底壳,现在装好了发动机变速箱没有任何故障码,才行驶了21600多公里,现在就是转速高提速很慢,给人一种涡轮没工作的感觉,检查了涡轮叶片活动的没卡死,真空阀用平口能撬动,燃油压力4个,变速箱专修的过来看了说变速箱没问题,没漏气,用手堵着进气管就能熄火,是什么问题呢大师你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时。燃油压力是否正常。检查一下点火线圈火花塞是否正常。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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你好,我的是08年卡罗拉,有时,有电有油偶尔就是打不着火,去年我把原车的火花塞因为时间太长积碳太严重,有时候还颤抖而换了,但换的不是好的,是每支20元的,只用了一个月,后来网上买了一支70元的,像是跟原车一样的电装,可是只用了五六个月又不行了,马达一直响就是打不着火,拆下火花塞,火花塞上好像有油,到修理厂去把火花塞又换了,可是过了几天又打不着火,后来把每支70元(清理干净积碳的那种)那个换上后又打着了。这种情况是什么原因?火花塞的关系还是又出什么毛病了?另外,仪表盘上一直显示"检查空气囊"到几个修车的地方检查没查出个所以然,后来网上买了一个方向盘游丝,刚换上没什么反映过了几天恢复了正常,但过了几个月后又出现了那种故障,用电脑解码查了一下,显示"副驾驶气囊接触不良,怎么也排不了,这个跟打不着火有关系吗?这种故事码怎么解决?您好,根据与您沟通了解,按我说的检修一下。然后再试一下。找我可以直接说于雷师傅回答就可以
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19款卡罗拉1.2t发动机怠速不稳在2500到1300之间反复。喷油嘴高压油泵pcv阀节气门行车电脑点火线圈都换过。故障依旧。报p0171019款卡罗拉,1.2t发动机怠速不稳,在2500~1300之间波动。喷油嘴高压油泵,pcv阀,节气门,发动机,电脑,点火线圈,这些都换过,没有解决问题。这种情况先检查一下进气密封,正时,氧传感器和空气流量计这几个地方。特别是燃油修正值,需要重点检查一下。当混合气异常的时候,就会引起怠速出现波动或者怠速转速提高。从而导致发动机出现转速不稳的情况。此故障在等信号灯挂空档的时候出现,建议检查进气密封,前氧传感器和正时偏差这几个地方。
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09年卡罗拉1.6行驶11万公里怠速高降不下来,热车一直在1100转左右,清洗节气门故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据这个故障现象首先考虑有没有负载,排除负载之后看看有没有漏气的,如果存在漏气可能在一定程度上看得出来混合气是存在问题的。目前检查没有漏气,但进气量比较大,所以这个进气量相对较大的情况,转速也可能会比较好,最好替换一个空气流量传感器试试看,如果还是不行,那可能就是节气门的问题了。) 建议:(先进行清洗或者更换空气流量传感器) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田卡罗拉双擎转向角传感器失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:两个故障,一个是ABS系统重置记忆后需要进行线性阀的学习,在学习的过程中,手刹需要放下,不能踩刹车。如果学习完成不了,需要先做排空气,然后在学习。 转角传感器失去通讯,这个是搭电后出现,所以需要先进行确认转角传感器的两根电源,一个常电,一根IG电,还一根搭铁,另外两根就是CAN高低,测量线束没问题的情况下,那就需要进行更换转角传感器。 建议:先进行排空气学习,然后再更换转角传感器。 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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空气流量传感器故障现象,空气流量传感器故障现象会不会报警胎压故障了解空气流量传感器故障现象空气流量传感器是汽车发动机控制系统中的重要组件之一。它的主要作用是测量进入发动机的空气流量,从而帮助控制计算机
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