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匿名网友这个传感器在哪个位置
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技师卢二辉你好,问题已经收到,请耐心等待2分钟。 我这边正在进行对你咨询的问题编辑解答。 另外,你需要提供车辆的信息以及铭牌,具体描述一下车辆故障现象以及故障是怎么出现的,做过那些方面的检查维修。这样方便进行解答问题。 我会根据你的描述,尽量提供维修建议以及维修思路
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技师卢二辉左前车门把手是天线1
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匿名网友故障就是我刚为你发的图片
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师卢二辉嗯,看到了
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匿名网友怎么维修呢
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技师卢二辉检查,拆卸
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您好,请问,15年菠萝水温传感器装在哪个位置的,事故车,发动机撞坏了换了缸体,抬了仪表台,现在风扇一开钥匙就转,想找水温传感器,一直找不到!水温传感器安装在缸盖后面的五通上
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15年波罗,手动挡,排量1.4L,行驶了一万九千多公里,因为一只猫进入引擎室把两个氧传感器的线和发电机,马达的那组线咬断了导致车辆无法发动,在修理厂把线重新接起来正常发动了,但是亮了发动机故障灯,用电脑检测到气缸列1传感器1和2电压过高,未检测到任何活动,用清除故障碼后故障灯灭了,但是过两三天后故障灯又亮,故障碼还是一样,车主反复折腾之后换了两个氧传感器,但是故障依旧。需要去修理厂进行线路排查一下,检查一下保险丝是否有问题,如果都正常就是电脑的问题引起的
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16款polo改装一键启动,装好主后,按新遥控器不能实现开关锁,但是按遥控器开锁一键启动按钮通电,关锁反之,无法实现一键启动,现在有个开关锁和升窗还有一个接12V电的4p插头不知道接那里,报警灯线和喇叭线不知道怎么接,求老司机帮忙,带无钥匙进入功能,最起码也得实现一键启动功能。20p功能插头分出来的一个三通插头让我接方向盘后的地方了,开关锁的4p插头不知道接那里,有个黑色线接搭铁了,剩喇叭和警示灯没接,或者EPS转速胎压开关怎么接,原车4K倒车雷达能不能刷OPS,在线等加装一键启动,需要提供一下安装使用说明书。根据电路图进行相关改装。加装轮胎压力报警,已经提供相关电路图,以及安装参考接线图。
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波罗06款,1.4L,6档手自一体,2007年11月上牌,现将近10万公里。故障如下: 冷车时,插钥匙拧到通电,其他指示灯熄灭后,剩下电池和ECP灯不灭,扭钥匙启动,发动机很快启动,但转速低于500转每分钟,这时ECP灯仍不灭,(电池换了新的也没用)不踩油门则慢慢熄火,(熄火时伴随着发动机宽幅震动),踩油门不能加大转速,只会加速熄火,只能关闭电门重新打火,有时反复十次也未必能正常启动,运气好的话,一次就能启动(就是钥匙拧在启动位置久一点),与天气温度无关。通常,第一次启动失败后,第二次若想有高成功率,那就是拧钥匙打火前必须踩住油门,这样就有可能转速一举超过500转,就启动成功了。如果想第一次打火前就踩住油门,十有八九失败。一旦启动成功,ECP灯灭掉,车一热之后,想找这个故障都难,它只在冷车时出现。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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沃尔沃xc+60凸轮轴位置传感器B装在哪里,这个就是安装在缸盖上面的,就是在凸轮轴的后部位置,前面是VVT电磁阀,后部就是凸轮轴位置传感器。凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),为了区别于曲轴位置传感器(CPS),凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
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吉利x6遥控没电了怎么用备用钥匙打火?您好,吉利远景x6遥控器没电了,用备用钥匙打火的话,他这个车辆的备用钥匙和主钥匙是一样使用的。要是没电的情况下,您可以进行应急启动,把这个钥匙放在您水杯托架里和中央扶手箱的盒子里面,还有方向管柱,右侧的位置都是可以进行应急启动的,主要看一下您这款车型的应急启动是在哪里。您这款遥控器的电池型号是2032的,小卖部都是有卖的,10块钱一颗自己就可以进行更换,把机械钥匙抽出来以后撬开这个电池上的保护盖就可以了,在更换的时候要注意一下电池正负极装反了以后会烧坏遥控器钥匙的电路板。
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大众polo钥匙更换电池后失灵,换好的钥匙怎么与车匹配大众新Polo钥匙使用注意事项:1.不要和电子装置放在一起:由于智能钥匙使用低强度无线电波,因此在有磁场干扰的情况下可能无法正常工作。经常将智能车钥匙和手机放在一起不可避免会导致智能车钥匙出现失灵现象,因为智能钥匙中的芯片有时会受到手机频率的干扰,可能导致钥匙的遥控功能暂时失灵。此外,如果智能钥匙接收高强度无线电波,则其可能过度消耗电池电量。因此,不要将智能钥匙放在电子装置附近,例如,电视或者个人电脑。提示 1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。 2、更换电池前应提前看看电池型号。只可用额定电压、尺寸及规格均相同的新电池更换废电池。 3、正确按照步骤更换电池大多数是没有问题的,如果再更换的过程中出现问题无法解决的话,建议致电4s店寻求帮助或者使用专检进行钥匙匹配处理。
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各位大师,你们好!之前我问过POLO四眼MT加油无反应的事情,故障码p1553,维修厂检测是进气压力传感器问题,更换后故障依旧,且无法打火。检查了线路,发现火花塞点火时比较湿,他们说喷油过多,诊断结果是电脑板ecu故障。问题一,这个故障真的是电脑板故障吗? 通知我取车,开了几十米,发现加油发动机有破音,检查后说是加装的三元内部有问题,锯掉换成钢管!问题二,这笔费用该我出吗? 第二天我取车,看到有两个人在检查,后来才得之,打不着火了。提示 p1570发动机控制单元停止,仪表盘有一个锁控的小扳手符号,为什么会出现这样的情况,是因为他们昨天晚上没有关车灯。来了两泼解码匹配的人,后来的这个说是里面数据清零了,然后把仪表盘和电脑板都拆走匹配去了。维修厂说这个钱他们认!问题三,这个故障难道就是钥匙芯片和电脑不匹配吗? 回头我发现后保险杠有擦痕,估计是倒车时候挂的,我都已经无语了!已经半个月了。
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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