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技师王初安这种情况怠速容易熄火,这个问题主要就是水温传感器这里存在问题引起的故障,另外检查下节气门这里看看是否正常的,主要就是从这两处来进行检查维修处理下
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摩托车不加油会不会熄火相关方案如下: 正常情况下不需要加油都可以着车!也不需要拧着油门!车子有怠速的不需要人工干预!只有在不正常情况下油门才会不稳定! 概述:摩托车怠速(俗称小火)是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况,怠速的高低直接影响摩托车的泵油量,过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。过低和过高:怠速过低,冷车启动较为困难,减速或停车时容易熄火,而且容易造成过度磨损。怠速过高会使得油耗升高。
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12款的逍客怠速熄火车内还有难闻的气味您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。 亲~,~您好呀,车辆怠速熄火,车内还有难闻的气味,原因如下 第一车辆发动机有机油或者是防冻液渗漏的地方,这种情况是需要及时检查一下发动机有没有机油渗漏或者是防冻液渗漏的地方?然后对应做维修 第二,车辆碳罐有问题导致的有汽油味,这种情况建议更换新的碳罐 第三车辆汽油泵总成密封胶圈老化导致的有渗漏汽油的现象,这个是需要更换汽油泵总成密封圈 第四,车辆发动机尾气排放不合格导致的这种现象,建议做一下积碳清理,清洗一下三元催化器 第五,仪表台中间里面的暖风水箱有渗漏,防冻液的地方导致的这种异味,这个是需要拆卸仪表台更换新的暖风水箱 综上所述,怠速熄火车内还有难闻气味相关的原因,如上几点对应可以做一下相关的排查和排除? 希望我的回答能够帮到您
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老款福瑞迪碳罐电磁阀位置你好,老款福瑞迪碳罐电磁阀是装在发动机缸盖后面的位置,和燃油真空管链接的,碳罐电磁阀坏了会出现以下症状:1、发动机难打火,并且非常容易熄火。经常需要二次打火,并且打着火以后非常容易再次熄灭。 2、车辆行驶的时候会有异响。具体表现为非怠速状态下,有时可以听见“哒哒”的响声。 3、油耗增加,且车内汽油味较大。 4、发动机怠速忽高忽低,而且加速无力。发动机启动后,怠速转速有规律的忽高忽低,而且汽车加速无力。 碳罐储存了汽油蒸汽后,当发动机再次启动时,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。 所以要知道的是:碳罐和碳罐电磁阀只是属于同一个系统--汽油蒸发控制系统(EVAP),但是碳罐和碳罐电磁阀不是同一个东西。 简单理解就是:碳罐是用来吸附汽油蒸气的,相当于容器。 碳罐电磁阀是控制碳罐中的汽油蒸气进入发动机燃烧的阀门。相当于开关的作用
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电池可以直接在汽车正负级上充电吗相关方案如下: 电池原本不就是在汽车正负极上面充电的么!如果你是同时两个电池充电我建议你不要这样!线路会发热的容易氧化!你可以断开原车电池正极或者负极用东西包着不要让他接触!等另一个电池充满了再装回去!不过你为啥要这样子充呢!拿去修理厂给个20块钱充不就行了!自己车子油钱都不知20了!还有长期怠速状态会产生积碳的! 一、由于长时间怠速运转,发动机温度过低,燃料燃烧不完全、容易产生积碳、堵塞喷油嘴、严重的积碳会使活塞环卡死,甚至折断。二、长时间怠速运转,燃料雾化不好,未燃烧的雾化柴油凝结将冲刷气缸壁,并进入润滑油中,使润滑油稀释变质,发动机各运动副零件因得不到良好的润滑造成发动机磨损加剧。三、长时间怠速运转的发动机燃烧不好,发动机的尾气排放恶化,排出的有毒气体如进入驾驶室,驾驶室休息的人员会被一氧化碳熏死。由于有毒气体排出,还会污染环境。所以有的国家从交通法规规定,任何汽车在路边停车时,不允许长时间怠速运转(限3-5分钟),否则由交通警察执行罚款。四、怠速转速过低导致机油泵转速跟着低,油压低,流到各润点的机油不足。五、发动机工作时内部的工作温度是恒定的,但排气支管、三元催化器产生的热量需要通过空气流动进行冷却,如长时怠速运行会导致发动机的部分高温部件散热困难,甚至会导致三元催化器因高温损坏,一般发动机怠速运行的时间最好不要超过10分钟。
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东风天锦怠速抖动加点油就正常是怎么回事怠速抖动有可能存在的原因: 1、发动机内部积碳严重:常常表现在节气门积碳、喷油嘴积碳、火花塞积碳、活塞积碳,这些积碳累加到一定程度就会吸收燃烧热量,甚至出现爆燃爆震的情况,如果将喷油嘴堵塞,就会导致喷油嘴雾化效果不佳出现滴油烟缸,不仅耗油还会污染环境。 2、点火系统问题:一般是由于火花塞积碳过多、点火电压不足导致跳火,甚至会出现单缸或多缸缺火情况,发动机动力不足因此会抖动,抖动严重时就会介于熄火与着火之间。 3、燃油压力不稳定:燃油系统包括汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置,如果其中一个出现问题,堵塞或者渗漏,就会导致油压不稳定,发动机动力断断续续就会出现抖动,有可能给油让油压升高就会不抖,但是不给油现状还是没改变。 4、发动机内部零件老化:通常这种情况在车辆使用一定年限或行驶里程后才会出现,发动机动力下降严重就会出现抖动,通常这种车在低转速是容易抖动,给油后症状得到一定改善,但是却非常耗油。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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速派16款1.4t 21000公里 最近发现怠速1000 如果在车库温度在零度以上怠速800 我是东北地区现在室外温度零下25 6 度 室外的话怠速1000水温上来怠速也是1000 请问正常么你好,这个室外温度低的话发动机为了让车子尽快达到工作温度这个转速会高一点,一般热车以后怠速就会降下来的,如果怠速热车后一直高的话有时间清洗一下节气门积碳就可以了
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斯柯达速派热车怠速升高你好!根据你的描述,热车后怠速高,这种情况下大致原因,配气相位机械故障,气门积碳,节气门本身,进气系统存在漏气,发电机电压低,电瓶正负极存在接触不良情况,水温传感器故障等!更换正时皮带后出现这种情况维修建议先检查正时重新对检查一下皮带是否异常,结合正时数据流或者说相关数据流分析维修。
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自从换上节气门怠速电磁阀,车开一段时间有一种热东西烙东西的味道更换节气门怠速电磁阀之后,车辆开一段时间有一种热东西落东西的味道,这种情况的话主要检查一下怠速电磁阀安装的位置有没有漏气的情况。
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车辆在已14公里的时速过大坑或减速带的时候变速箱直接就从2档掉到一档,🈶️搓车的感觉,在平路上时速要到5公里以下才到一档,还有低速跟车的时候变速箱抖动大,尤其是堵车的时候,还有就是我的开空调的时候异味大,开一会就没有了,洗过一次蒸发箱,好了一段时间,现在又有异味了。变速箱抖动大,这是双离合变速箱电脑需要重新学习了 空调有味,应该是新车风道用的材料问题
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2023-12-15
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比速T3发动机启动困难怎么回事?
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2023-12-15
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2023-12-21
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比速T3车内异味刺鼻怎么回事?
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发动机过热怠速不,发动机过热怠速不稳
为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时,会对整个车辆的正常运行产生负面影响,包括怠速不稳。在本文中,我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
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2023-08-15