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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师程琳你好,先确定氧传感器信号是不是准的
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匿名网友信号?
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技师程琳如果氧传感器信号准,看一下燃油压力,如果压力正常考虑进气系统漏气和曲轴信号盘位置不对导致的失火
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匿名网友燃油压力正常
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匿名网友传感器电压变化也正常
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匿名网友而且我换正常车的传感器试了
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技师程琳可以排除氧传感器,就考虑漏气引起的和曲轴信号盘
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友热车长期修正偏大
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技师程琳嗯,混合气过稀啊
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匿名网友我用化油器清洗剂试了 没发现漏气
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匿名网友嗯
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匿名网友来的时候更稀 进店的时候 洗了进气道积碳 现在好很多 偶发性打不着火 大油门才能打着 热车可以打着
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技师程琳常见的,211引起混合气偏稀的故障,差不多就这几个,还有就是可能压力传感器信号不准
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匿名网友进气压力传感器我兑换正常车辆了 数据流我也看了 基本和正常车一样
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技师程琳看一下点火提前角和正常车一样不
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匿名网友他之前报过正时故障 然后换了正时 从新对的
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技师程琳曲轴信号盘检查了吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没有检查 那个东西怎么检查😂
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匿名网友你说的是曲轴后油封 带信号盘那个吧 那个没动 需要拆变速箱
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技师程琳嗯,点火时间正常,绝对压力29也正常
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匿名网友嗯
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技师程琳这车没有空流吧?
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匿名网友没
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匿名网友有温度 压力
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匿名网友正常车辆燃油修正在8左右 他这个高出一半左右 一般来说达到15就报故障了 他这个13.几到14😂
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匿名网友尾气排放异味
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技师程琳嗯,压力传感器也换了,喷油嘴也换了,点火线圈和火花塞也换了,汽油压力也对,正时也对,气门密封也检查了,氧传感器也是对的,进气系统也不漏气。
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技师程琳对的,正常不超过正负5
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匿名网友我修了三天了😂 唉 好难受
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匿名网友缸压也查了12个压
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匿名网友热车怠速状态下缓慢加油门到1500左右偶发性抖动 读数据流 1-4都会有失火故障 偶发性
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技师程琳缸内积炭多吗?
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匿名网友不多 内窥镜检查的
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匿名网友汽油也搞得98号把油泵拿出来试了
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技师程琳那这样说,整个电控系统都没有问题了,气门会密封不严吗?
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匿名网友有可能 但是不应该四个缸都会出现吧 我遇到888气门密封不严的 一个缸 气门裂纹
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技师程琳嗯,211不太容易出现机械问题,
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匿名网友大哥 救命 我真没头绪了 唉 修不好好急人 心态崩了
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技师程琳呵呵,别着急,重新捋捋,可能还是哪个地方出现问题了,
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匿名网友我感觉还是漏气的可能性大点 节气门后方
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技师程琳把所有真空管都堵上试试
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匿名网友冷车燃油修正偏小 热车反而大
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匿名网友持续热车怠速
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技师程琳碳罐检查过吗?
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技师程琳油箱抽的厉害吗?
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技师程琳先把所有真空都堵上试试
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匿名网友没
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匿名网友我来堵上看看😂
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技师程琳嗯,先试试吧
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匿名网友堵上或者插头拔了 燃油修正不动了
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匿名网友14.1
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技师程琳加油门还抖动吗?
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匿名网友偶发性故障
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匿名网友堵上试
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技师程琳嗯,
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匿名网友还那样
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技师程琳嗯,一会说,有个保养的
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技师程琳您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
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匿名网友好的
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技师程琳燃油修正没有变化,还是抖动没有变化
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技师程琳加油门,数据流能看到失火吗?
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匿名网友燃油修正
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匿名网友加油门有失火
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匿名网友一但油门丢了 怠速情况下 燃油修正就高
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匿名网友一千转保持 燃油修正8.几
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匿名网友7.几
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匿名网友
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匿名网友
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技师程琳23失火啊
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技师程琳失火还总变吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友有时候1-2 有时候2-3 有时候3-4 有时候四个都是
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匿名网友反正随机的😂
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技师程琳把氧传感器拔掉,不让修正了,还失火吗?
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匿名网友
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技师程琳车跑起来怎么样?
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匿名网友跑起来有时候低速1500转一冲一冲的 2000以后都正常
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技师程琳汽油压力够啊?
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匿名网友够
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技师程琳那外面所有问题都排除了,恐怕要检查机械了
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技师程琳有真空表吗?
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匿名网友真空表没得
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匿名网友
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技师程琳加油门,实际能跟上目标吧
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匿名网友能 基本差不多
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技师程琳嗯,那就够了
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匿名网友😅😅😅
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匿名网友
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匿名网友这时候明显抖动
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匿名网友1500转稳住 油门反应迟钝
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技师程琳外面都查遍了,拔掉氧传感器,出去跑一会,看看有没有变化
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匿名网友拔了也试了 只不过没出去跑
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技师程琳断电十分钟,清除学习值
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技师程琳然后出去跑试试
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匿名网友拔了?
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匿名网友前痒?
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技师程琳对,前后都拔掉,然后电瓶断电十分钟后,再接上启动,出去跑一下
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匿名网友
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匿名网友还是这样
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匿名网友还是过多修正
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技师程琳失火吗?
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匿名网友嗯
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技师程琳检查机械吧,控制部分,应该没有问题了
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技师程琳节气门没有发现异常吧
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匿名网友没
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匿名网友机械?气门活塞?活塞环?
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技师程琳缸盖,气门呗活塞不会的,
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匿名网友挂挡后有点改善
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技师程琳外面的,该查不该查的,都检查了,都没有问题,需要考虑机械了
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匿名网友机械的哪些东西
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技师程琳缸盖,气门,气门口,气门导管,摇臂这些,
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匿名网友四个缸都有问题啊😂 不是吧
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技师程琳呵呵,能引起混合气过稀的,都查遍了啊,都没有发现问题啊,
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技师程琳火花塞是原厂的吗?
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技师程琳会不会电磁干扰呢?
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匿名网友不是原厂
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匿名网友火炬
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技师程琳那就换原厂试试,把发电机插头也拔掉,大粗线拆了,排除干扰
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匿名网友再不行抬缸盖?
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技师程琳嗯,如果电磁干扰都排除了,能引起失火的,电控部分,我想不到其他地方了。最容易出现的漏气,也没有,所有真空也都堵上了,氧传感器也拆掉了,系统直接开环,还是抖动
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匿名网友是啊
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技师程琳嗯,外面查不到问题了
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匿名网友脑子都疼
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技师程琳是啊,难搞啊
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13年朗行,1.6自波,目前80000,50000时出现莫名抖动,抖动感觉强烈,踩油门出现空油,持续3~5秒后恢复正常,很偶然出现,没当回事,最近一次保养过后频繁出现该情况,发动机油路、节气门、喷油嘴都清洗过。火花塞,点火线圈,汽油滤芯均已更换原厂,氧传感器检查正常,发动机不报故障灯,找了几家均查不出问题,求大神赐解!
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自动挡轿车,低速加油时有顿挫感,检查后一缸缺火,换了火花塞、缸线和点火线圈,清洗了节气门,更换了汽油滤芯。还是会出现低速加油门,车速度起不来,一冲一冲的,停止踩油门后再踩又恢复正常,4S店检查没有问题,建议进行积碳清理和油路清洗。请大师指点。你好,失火故障,把点火线圈,火花塞,对换一下,还是一缸有故障。就要测量钢压够不够,钢压不够也是会影响的 还有吧缸内积碳清洗了
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我的车是13年底大众朗行,报epc故障灯读故障码显示p30c0说油品问题,可我一直95伺候,换过汽油滤芯,火花塞,洗过节气门,喷油嘴也检查正常,三元也洗过,什么问题啊火花塞拆了检查燃烧室积碳,拆了油嘴检查进气门处的积碳。
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挂P档在等人不动,会抖动,是不是火花塞问题?最小五年没换过。大众朗行1.4T你好,车辆发动机积碳或者是火花塞间隙量过大导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞,如果火花塞间隙量过大,最好是更换
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大众朗行EPC灯老亮,节气门喷油嘴都清洗了,火花塞也换了。EPC灯亮就限速80,给油不爱走道。老师还可能是什么原因。造成EPC灯亮的原因很多,例如节气门故障 油门踏板故障,失火故障,线路问题,积碳过多都会导致这个故障灯亮的,需要先知道故障码,才能分析其他原因的
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您好,师傅,我这边有辆13款大众朗行 1.6L , EA211发动机,中修完一直报燃油质量有缺陷。刚开始出去一两个红绿灯就出现了,刷了电脑板,好了,让客户拿走,客户开了2次停了一个星期再去开,开了2公里灯又亮了,然后把火花塞拆掉内窥镜看燃烧室好多积碳,看着像燃烧不充分,我们这边碳罐电磁阀也换了。进气也检查过了活性炭罐也查过了。改洗的积碳都洗过了,想问下是什么原因啊根据描述,报燃油品质故障,怠速时混合气过浓,加油门正常,这种情况首先需要检查燃油压力是否过大,另外检查一下三元催化器有没有堵塞,其次检查碳罐电磁阀以及废气阀,进气压传感器以及喷油嘴和氧传感器
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14年的大众朗行1.6 ,这几天正常行驶车抖动的厉害,有时候感觉还熄火,有的时候又很正常这是什么原因导致的,清洗了节气门,火花塞没坏您好,根据您车的问题描述分析,建议检查气缸压力,检查四个火花塞燃烧的颜色一样吗?检查点火线圈,检查汽油压力,检查自动变速箱油,检查活性碳罐电磁阀等
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我的大众朗行跑了5万公里,4 S店说应该换火花塞和清洗油路、积碳,我是否应该采纳?请指教。
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大众朗行1.2T发动机前方是节气门,发动机后方也有一个类似于节气门电机的需要一并清洗吗你好,这个不需要的,只把节气门积碳清洗一下就可以了,其他不用的,公里数不多其他积碳不会很多的
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2013大众朗行,目前43000公里。更换过火花塞,节气门清洗过,更换的全合成嘉实多。夏天开空调油耗在11个左右。正常吗?你好,车辆行驶了45000公里,夏天开空调油耗在11个左右,这个是属于正常现象的。本身开空调以后发动机的负荷就会增加。相对应的发动机的喷油量还有油耗都会增加。可以做一下相关的积碳清理
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理
发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理发动机气门是引擎中的重要部件,负责调节进出气门的开关,控制燃烧室内燃烧气体的流动。然而,长时间的使用和不当的维护往往会导致发动机气门不严谨,并引发发动机气门积碳
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发动机积碳多响怎么回事?
发动机积碳多响是众多车友所困扰的问题。随着汽车行业的发展,越来越多的汽车采用了缸内直喷技术,这种技术相比之前的多点喷射技术更为高效,但同时也带来了新的问题——发动机积碳。发动机积碳是因为汽油在进入发动
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19