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技师罗伟鹰你好,我是汽车大师专家技师-姚民强,很高兴为你解答。
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技师罗伟鹰你好。
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匿名网友你好
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技师罗伟鹰这是ABS控制单元故障
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匿名网友时速表也不转
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技师罗伟鹰码表也是从ABS检测的。
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匿名网友偶尔有反应
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技师罗伟鹰电脑能进ABS系统吗?故障码拍照
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匿名网友都需要维修什么东西呢?姚工
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匿名网友外面修理厂的电脑都进不去 去4S店能进去
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技师罗伟鹰这种内部心片一般都是换ABS泵
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匿名网友得换总成吧?
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技师罗伟鹰对的。
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匿名网友ABS渗油时间挺长
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匿名网友一直没修
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技师罗伟鹰那估计是坏彻底了。
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匿名网友渗油的程度基本跑个一两千公里就得补刹车油
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匿名网友跟线束有没有关系
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技师罗伟鹰线束有故障不会报内部心片这样的故障码
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匿名网友ABS总成可以换拆车的吗?
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技师罗伟鹰可以。必须的零件号要相同,而且最后需要匹配一下,
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匿名网友差后四位可以不
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匿名网友前面一串数字都一样
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技师罗伟鹰部行
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匿名网友一个数也不能差是吧?
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技师罗伟鹰
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技师罗伟鹰
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匿名网友好的 我明白了 谢谢姚工
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匿名网友还有另外一个故障想请教一下
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匿名网友这款车的VVT轮磨损了会出现异响吗
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技师罗伟鹰会的
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长安逸动14款手动,发动机故障灯,我到修车部师父电脑检没找到问题,电脑清了故障灯不亮,中间改了几天又亮了,我到修车店,电脑又测一一次还是没问题,清了又不亮,中间改了有半个月又亮,我到修车店电脑显示凸轮传感器状态故障,我感觉动力下降,这是什么情况你好,发动机故障灯点亮下凸轮轴位置传感器故障,这个建议你首先把传感器更换一下,有可能是传感器数据失准导致的问题。另外就是检查一下。只有压力是否偏低,有可能是就压力偏低导致的VVT调节阀工作不好导致的证实偏差引起的问题这个需要用机油压力表,先测量一下机油压力是否正常。建议你维修方案的话,首先更换个传感器试一下,不行的话,再检查油压。油压偏低的话,就会引起发动机正时偏差,同样会导致这个故障出现。建议先更换传感器。
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14年逸动,开着防滑灯一亮,就加不起油,Abs也亮,拿电脑测了一个制动开关一个ESP车身稳定转向,一个abs是右前,换了abs传感器abs不亮了,换了一个刹车灯开关,现在就是,仪表没灯亮,但是电脑测还是有故障码,车子开过60码打飘,做了四轮定位也不行维修建议:车开着飘的定义是跑偏嘛,如果是建议重新做四轮定位,如果数据不差,建议前两轮胎对掉一下
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长安逸动自动挡12款,目前行驶54000公里。3月底在行驶过程中发动机故障灯亮,找了家修理店做故障检测,报p0015故障码,修理店直接电脑消除,说先开了再说,有问题再过去;后面行驶了七八百公里,再次故障灯亮,换了家修理店,还是出现同样故障码,还是电脑消除让开了再说;这次行驶了半个月,又灯亮,昨天开到4s店,也只是做了电脑检测,没做任何检查,就让先更换排气凸轮轴传感器,说后面有问题再更换正时全套,因传感器需要订货就离开了。请问这到底是属于什么故障,问题严不严重,需要怎样维修呢【车型:逸动】这个是正时这边问题。简单的吧电磁阀清洗了,还是一样。就是换正时套装。链条,导轨。链轮
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长安逸动13款 下午想自己安装led行车灯 网上说找acc电源线 我就自己找了下 发现只要钥匙拧到一档 所有保险都有电 于是就没接 这中间起车灭车几次 然后 仪表盘esp故障灯就亮了 去专业修电路的用解码器消除不了 显示转角传感器故障 转角传感器无标记 然后修车师傅用解码器标记转角传感器 显示成功后 消除故障码还是消除不了 还显示转角传感器故障 然后修车师傅 卸开方向盘 测转角传感器线插头 发现一个12v 一个2.56v 修车师傅说电线信号没问题 应该是转角传感器坏了这个故障码,如果标定了,清不了,一般就是传感器本身的问题呢,线束这块的话,一般不会出问题的。所以首先建议你更换这个传感器呢,
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长安逸动自动挡12款,目前行驶54000公里。3月底在行驶过程中发动机故障灯亮,找了家修理店做故障检测,报p0015故障码,修理店直接电脑消除,说先开了再说,有问题再过去;后面行驶了七八百公里,再次故障灯亮,换了家修理店,还是出现同样故障码,还是电脑消除让开了再说;这次行驶了半个月,又灯亮,昨天开到4s店,也只是做了电脑检测,没做任何检查,就让先更换排气凸轮轴传感器,说后面有问题再更换正时全套,因传感器需要订货就离开了。请问这到底是属于什么故障,问题严不严重,需要怎样维修呢拆了气门室盖看一下,链条拉长了会这样,会出现动力轻微下降,
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车型2014款长安逸动,跑了22098公里,车的故障是跑高速的时候转速达到3000转,带挡的情况下松油门在加油,ESP灯亮起发动机灯闪烁,车也不抖动也不哆嗦,车还是正常跑,跟正常车没什么区别,去4S店检测电脑显示单缸或多缸失火,把码消了之后,上高速还是这个故障,车跟正常一样,请大神帮我看看是车什么地方有问题。
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13款长安逸动,两三年前故障灯亮,电脑显示凸轮轴位置大,4s店说不影响使用,把故障消了,后来又连续两次故障灯亮,隔一天左右故障灯自动消失,车辆半个月左右没有开,今天早上开出去走了两公里左右发现车辆怠速的时候有抖动,发动机声音也是隔两秒左右突突抖动两下,行驶的时候刚升档有个五六年车一窜一窜的,然后赶紧松油门或者升档就恢复正常,过五六秒就又是一窜一窜的,行驶十公里左右我把车熄火,再打火点火无力打不着,在路边找了个修理厂,故障灯没有亮,他过来插上电脑打了两三次左右打着火说电脑还是显示排气vcp凸轮轴相位误差大,说可能正时链条跳齿,我没有在他那里修,打着火开了十公里左右回家了,发现排气管冒黑烟,车辆现在停在家里,我想问一下车辆到底是什么问题,怎么维修,价格估计多少,现在如果去修理厂修理是开过去还是找车拉过去,能不能再打火了这种故障的话,导致的问题一般有以下几种可能得 第一就是检查下看看,看下是不是凸轮轴位置传感器有问题引起的,另外就是电磁阀有故障导致的问题引起的,这个是最常见的问题故障 第二就是正时这块或者是发动机的油压问题引起的了
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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2016长安逸动手动风尚型,目前行驶45000公里,一年半车,长期高油耗,一箱油三百块只能开350公里,正常驾驶,路况良好,偶尔开空调,车子动力不足,一档起步抖动,快熄火的感觉,感觉发动机得了哮喘要跳起来一样,还有开车灯转速下降,开远光灯转速下降幅度更大,怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转,开到4档风力时转速表不降反而上升,主要还是油耗大有点接受不了,靠近一块一公里了,去4S店也检查不出什么来,叫我更换机油,机油格,汽油格,火花塞,碳罐。清洗油路,喷油嘴,节气门,不保证油耗降低!我现在是不知道故障出在哪里了,火花塞我刚换了双铱金的,机油也换了速霸5W30的,机油格汽油格也换了,就是问题依旧!
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我的车是长安逸动,2014款,手动档,至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气(油气两用),改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问,他说气没问题,我修理厂问,清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮,殆速不稳,指针时高时低,有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动,但爬坡无力,油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压,发现第三缸无压,解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖,修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖,换了气门那一套(师付说要换四个,开始我不同意,后来还时全换了)。换了后跑起来好多了,感不到明显抖动。可好景不长,跑到36000公里左右时又开始发抖,先前的所有症状又出现了,现在还出现行驶中自己熄火,太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障,请老师指教。检查缸压维修
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