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技师罗海兵你好,我是汽车大师银牌技师-胡润智,很高兴为你解答。
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百**5你好
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技师罗海兵你好
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技师罗海兵故障车辆无法启动吗
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技师罗海兵你修过什么
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百**5对
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百**5电脑进不去发动机系统,启动不了
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百**5换了停车电脑
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技师罗海兵其他的控制单元里有故障代码吗
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百**5刚刚拍的照片就是,变速箱控制单元的
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技师罗海兵
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百**5现在那个发动机系统进不去,还有一个起动机及那个钥匙许可啊,进不去,其他的系统都可以进去。故障码好多。
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百**5现在几乎上就是所有的控制单元都包了故障嘛。
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵
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技师罗海兵还有sc10
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技师罗海兵SB11
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技师罗海兵SB26
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技师罗海兵
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百**5你说的这个都凉了,然后刚刚也拔掉了,还是进不了
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技师罗海兵
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百**5进不去。
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技师罗海兵
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技师罗海兵车辆有修过其他的什么东西吗
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技师罗海兵比如事故或者漏水
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百**5
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百**5
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百**5他这个车好像是进过水的。
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技师罗海兵你把机电单元插头拔掉
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技师罗海兵变速箱的
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百**5机电单元是什么?
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技师罗海兵就是变速箱控制单元
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技师罗海兵
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百**5好的,我看看
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技师罗海兵
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百**5好
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大众迈腾动力转向控制单元无信号通讯扒掉方向机插头,插头上面两根粗线,一根红色12v电源,一根棕色搭铁,一根3线插头里面一根12v钥匙电源,两根信号线,一根橙棕一根橙黑万用表测量电压
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12年1.8迈腾车辆无法启动,变速箱里报发动机控制单元无通讯静态,发动机里没故障发动机控制单元无通讯,检查进气压力传感器有5伏电源,说明发动机控制单元的供电和打铁正常,如果供电和打铁正常,传感器就不可能有5伏供电,通过师傅检查所反馈的信息,也表示发动机控制单元的供电和打铁正常。 在控制单元的供电打铁正常的情况下,就检查CAN线,正常情况下,如果can线波形正常而控制单元不通讯,那么说明控制单元坏了。 本车从技术上判定为发动机控制单元内部损坏。
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大众迈腾变速箱控制单元无通讯你好,如果变速箱致电控制单元供电,打铁通讯线都正常,一般是机电控制单元本身有问题导致的。
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大众迈腾轮胎压力监控控制单元无信号通信你看一下发动机控制单元有什么故障码,这个可以用基本设定把它复位,但是发动机的可能会影响到。
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大众迈腾发动机01579控制单元损坏
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2014年大众迈腾,故障大灯光程控制单元无信号 ,通信根据描述,大灯系统功能都正常,仪表盘没有亮故障灯就不用去处理
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大众迈腾发动机01579控制单元损坏13年的车
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发动机控制单元无通讯现在测试的外部供电以及那个通信之类的都是完全正常的,那就只能是这个电路板本身的其他方面影响不到的。
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20款大众迈腾报发电机控制单元停用,变速箱控制单元停用,目前全新迈腾,采用4代防盗,需要进行匹配防启动锁以及匹配所以得钥匙,需要联网在线。专检
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大众迈腾13款j519发动机控制单元质保多久
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发动机控制单元不良,01314发动机控制单元
发动机控制单元不良,01314发动机控制单元发动机控制单元(Engine Control Unit,简称ECU)是现代汽车中至关重要的部件之一,它负责监控和控制发动机的工作状态。然而,有些车主可能会遇
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途安发动机控制单元在哪里
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