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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-欧登科,很高兴为你解答。
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徐**你好
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技师刘佳你好找一下,保险,继电器
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徐**刚才跑着还没事呢,回来捏了车再打就不行了
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徐**他的保险在哪里呢,你知道么,哥
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技师刘佳副驾内外找一下
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徐**副驾驶里面的保险都没事,
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徐**后备厢的保险也没事
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技师刘佳副驾前面呢
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技师刘佳这车主要是主继电器问题,先找到主继电器
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宝马F185系大修完发动机后冷车启动怠速抖动抖动几下就好了后面也就没事没有故障码宝马F185系大修完发动机后冷车启动怠速抖动抖动几下就好了后面也就没事没有故障码【车型:宝马5系 2020款 530Li xDrive M运动套装】 措施:①请根据数据流分析是否存在漏气现象,排除漏气情况。 ②检查偏心轴是否磨损,必须时更换。 ③清洗进排气凸轮轴电磁阀并用手摇晃检查是否发卡。 ④电脑执行ABL步骤对电磁阀及机油道进行冲洗。 ⑤以上维修后若故障依旧,请更换气缸盖总成。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?19款宝马5系530Li宝马523刚大修完启动正常。隔天启动一加油门就熄火了,,然后就启动不了,又把气门室盖拆起来看发现跳齿了,重新对了之后启动正常就变成加速反应迟钝,时速最多140刘上不去了。故障码我发图片吧进气可变的数据流也不对。这个电机坏了会这样吗?这种情况有可能是没有安装好导致的,你也可以找到一个偏心轴传感器试试。
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宝马5系F18 N52发动机刚启动怠速正常。挂档以后怠速上升到1000下不来了。在熄火有正常。不漏气,没有故障码建议技师还是冷车重点检查漏气 检查气门室盖检查曲前取后油封是否有漏油的现象 检查个个真空地方是否有漏气的地方。切忌一定要冷车检查。检查点火线圈是否为改进的 然后断电删除发动机调笑值
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型:宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火,目前删除调校值后抖动消失。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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你好我修的车是08年宝马523,N52发动机大修完当时怠速不稳报空气质量低换了气门室盖,后来不报故障码了,但是感觉怠速不平稳冷车指针来回调车热了好点根据你的描述需要先检查一下正时有没有对错。还要检查一下进气系统还有没有漏气。
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宝马N52发动机 着车怠速忽高忽低不稳定 电脑报故障码 燃油压力传感器,进气管,可信性 运行后压力不可信 但是把空气流量传感器插头拔了怠速就稳定了 这是怎么回事车辆根据电脑诊断信息以及读取的部分数据的信息,表明车辆节气门开度太大,可能是车辆的排气系统堵塞严重,根据车辆的整体情况,本次维修建议是拆卸清洗三元催化器确认无堵塞拆卸 清洗节气门,清洗气门背面积炭,完成发动机自适应调校值,删除工作清洁进气压力传感器。
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宝马N52发动机怠速不稳,宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎,被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而,一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题,这可能导
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1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因?宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后,建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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