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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-钟文波,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友没火
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匿名网友不喷油
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友有电
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匿名网友电源正常
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友点头线圈插头有电
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匿名网友喷油嘴插头有电
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匿名网友
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技师孟帅帅
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匿名网友有两个故障码
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技师孟帅帅
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匿名网友上坡慢慢的熄火
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友
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匿名网友那现在怎么办
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匿名网友他是走着走着熄火
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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北京现代i30,熄火后排气管有啪啪的声音,正常吗?车子十年了。你好,这是正常现象,就是热胀冷缩的道理! 车凉了就好了!
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北京现代i30,车发动着不到2秒就熄火,然后再打不着,不是电瓶原因,找车勾了电也打不着。但是啥都没动,过几个小时又能打着车。去4S电检查的时候车能打着,没有故障代码查不出原因,车辆改过汽,现在不敢开车出门了,害怕停下后打不着车。求大神指点,该检查哪里。发动不到2秒就熄火,那么需要检查两个方面 第一就是是不是防盗系统锁了引起的问题 第二就是发动机电脑板本身有问题引起的
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北京现代i30.暖风翻板电机,为啥吹脸没有翻板电机翻不过来,为什么,来个大神建议更换纯正原厂配件后测试问题是否可以排除!
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现代i30跑着挂3挡时会“茶”的响一声 其他挡不会 车子熄火挂挡没事你好,通过您的整个故障现象描述来说的话,您这应该是同步器有问题,需要分解变速箱检查三档的同步器和齿轮。
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现代i30跑着挂3挡时会“茶”的响一声 其他挡不会 车子熄火挂挡没事 需要更换那几样你好,根据你描述的这种情况。车辆在运行当中只有挂三挡。会发出嚓的一声。车辆在静止的时候挂,每个档位都没有,是排除离合器,三件套没有问题。首先要更换一下变速箱油。如果变速箱油润滑度不够。也会造成挂档有响声。因为3档直通的。如果更换变速箱油以后还有声音。需要把变速箱拆开。检查三档的同步器。检查同步器的时候,检查一下肝胆轮以及指环,如果有磨损就需要更换,一般情况下只更换同步器就可以了。如果同步器损坏,需要更换一轴的前后轴承。以及一轴油封,一轴上面齿轮里面的滚珠轴承。以及一轴上下的卡簧。
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北京现代ix25 70000多公里,熄火后仪表出现场一个小黄车车上有一把钥匙的图标,且锁闭不了车门,大瓶导航一直亮着,不能熄灭仪表上显示p档么,或者来回挂档这种现象能消除么,在挂档杆那里有个点火锁p信号如果没有这个信号,点火开关不能off,遥控器就不管用了,检查一下那个p信号,电路图已发送
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2010款的北京现代i30,仪表上的怠速表有时候不上,车子开着没什么问题,用电脑读出故障,曲轴位置传感器电路,会影响吗?师傅们你好,通过故障码和故障现象分析,这种情况和曲轴位置传感器有关系的!转速就是通过曲轴位置检测的!先检查下线路,没问题换个传感器试试!
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车有段时间没开,最近发现打火困难,直到现在已经打不着火,经检查可能是行车电脑数据线接触不良完成,这类问题,在车损险的理赔范围里吗?
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你好 , 我的小车是北京现代i30自动挡 油耗偏高 加200块钱油只能跑差不多250公里数 之前改过气 后来因为车没劲拆掉了 怎么才能降低油耗治理费油问题,需要做个全面检查护理,比如,您是否定期清理积碳,清洗三元催化,更换火花塞,清洗喷油嘴,定期更换机油三滤等等,火花塞每六万公里就需要更换,积碳和三元催化两到三万公里吊瓶清洗,六万用机洗
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你好,我的现代i30跑了10多万公里了,现在的问题是开车时间一长(大概十来分钟)离合器就会发热,离合器踏板踩不下去,开不了了,然后熄火之后等离合器它自己凉了又可以踩又可以正常开了。如果一开始就用空调冷气对着吹离合器吹就不会出现这种情况。请问这是什么问题?该怎么解决【车型:北京现代i30】目前这种情况,离合器的系统总共就是离合器总泵,离合器,分泵还有离合器三件套。目前这个离合器总泵已经更换过,但是不起太大的作用,如果离合器踏板轴,这些地方都没有问题,那在出现故障的情况下,用手从变速器拨叉那个地方往回推一下,看一下离合器分泵回位是不是正常。正常回位的话,那就得拆开变速箱检查,更换离合器三件套了。
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