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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好,拍照故障码给我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇废气阀漏气了
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技师邱勇油压103,106,140组数据流拍照看看
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匿名网友我这边是431电脑不是道通的
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技师邱勇431也可以看通道号
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匿名网友
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匿名网友没有通道的
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技师邱勇读数据流啊
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匿名网友
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匿名网友不带通道
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技师邱勇电击读取数据流,看文本数据流,挨着翻了
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇油压2到5上下跳动,是你用油压表测量的?
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匿名网友
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我用油压表量的
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匿名网友熄火的时候停在5
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技师邱勇你这数据流都没有,算了,油压现在测量,
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技师邱勇启动多少
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匿名网友
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匿名网友怠速
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技师邱勇故障码有没有
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技师邱勇故障码
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技师邱勇我看你照片,针一直在摆吗
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友这个是故障码
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技师邱勇你这个怠速油压只有2个不到?
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匿名网友上下跳
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技师邱勇就是油压问题,导致混合气过稀
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匿名网友熄火的时候就是5
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技师邱勇我给你说怎么排查,先检查油管,进油管全部检查,有没有变形的或者被卡住的,如果油管没有问题,汽油格,油泵,油泵模块,必须换
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匿名网友换的总成 油泵
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匿名网友油管看了没事
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匿名网友下面就是模块?
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技师邱勇配件不行,油泵和模块,汽油格,必须全部一起换掉,这明显汽油压力过低导致的
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技师邱勇模块就在油箱上面,油泵大插头就是连接在模块上面的
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匿名网友油泵换的原厂的
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技师邱勇不一定 现在最好从换,还有模块和汽油格
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匿名网友汽油箱里面有一个插头那个是什么
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技师邱勇拍照我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个插头里面有三根是它的
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匿名网友里面连接外面的
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技师邱勇油压调节,油壶子,油泵
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技师邱勇模块反馈线
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技师邱勇那些不重要 插头插好就可以
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匿名网友汽油泵原厂的 刚换的 没办法退 而且都带滤清的
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匿名网友我马上找一个一模一样的车 看下汽油泵模块换下看看
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匿名网友我担心这个原厂汽油泵不行
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匿名网友还有它这个车高压压力不低呀
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匿名网友油轨压力6700kpa
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技师邱勇你解码器不对的
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技师邱勇这车影响油压,只有,模块,油泵,油格,至于配件行不行,这个很关键
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匿名网友好的 我先考虑模块
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技师邱勇现在油泵不能退,也只能先换模块了
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友应该是的
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技师邱勇那就换模块,在看,不行还得考虑油泵
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匿名网友进气这块有问题不
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匿名网友会不会有漏气
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匿名网友这个车问了好像没有汽油泵模块
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技师邱勇问的谁,先不查漏气,先搞油压
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匿名网友买配件的
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匿名网友然后他去查了
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技师邱勇铭牌给我,我等会给你查
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匿名网友
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技师邱勇有模块,汽油格外置的,6个压的汽油格 别换错了
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匿名网友
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匿名网友这个没有呀 找过了
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匿名网友具体能看到在哪不
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匿名网友而且汽油格是内置的
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匿名网友这个我是专业的
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技师邱勇
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技师邱勇我质料唯独没有13款的,那就奇怪了啊,没有模块,那就是严重怀疑油泵质量了
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匿名网友30FSI
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匿名网友那就是12款的
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技师邱勇我等会空了给你查,我也专门搞奥迪的,都说有,换家配件商再问下呢
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匿名网友找了一个一样的 马上读取一下压力
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技师邱勇好的
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匿名网友我有朋友说是漏气的问题
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技师邱勇漏气会导致油压只有两个?
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技师邱勇你觉得可能吗 漏气不漏气不重要,为什么油压只有2个
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技师邱勇漏不漏气不知道,现在油压肯定不对,最少5个 ,你见过那个车漏气会导致油压低的
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匿名网友从高压油泵那里漏掉了
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匿名网友漏油
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技师邱勇你测量的是低压管道啊,没有经过高压泵啊 你不可能在高压泵后面测量的油压吧?
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匿名网友是低压管道
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技师邱勇那不就是嘛
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匿名网友低压管道只有一个油泵总成
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技师邱勇那还是考虑油泵,主要是我现在来了个A8换助力油管,比较麻烦,等会空了给你查清楚
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匿名网友我看了同车型油轨压力才4900
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匿名网友我这个7000
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匿名网友压力高了
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匿名网友燃油修正还高了
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匿名网友我这个车高了
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技师邱勇什么高了
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技师邱勇油轨压力是高压压力啊大哥
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技师邱勇燃油修正是正数,说明混合气稀
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匿名网友对的 高压高了 混合气还稀了
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匿名网友所以说好奇怪
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匿名网友有可能传感器坏了?
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技师邱勇不是什么传感器,明显汽油压力低啊
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技师邱勇
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技师邱勇两个压,长安车都不止两个压,何况还是直喷
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技师邱勇重点检查为什么油压低,其他都不用考虑
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匿名网友直接上一个吊瓶 让他直接5公斤保持呢
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技师邱勇吊瓶可以,但是你这是熄火,吊瓶肯定不会熄火,你研究低压油泵,高压不用研究
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技师邱勇吊瓶没什么意义
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技师邱勇你今可以吊瓶看熄火不
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技师邱勇你其实是没有明白意思,现在,低压压力完全不正常,你和其他车对比,对比其他车低压压力,而不是去看他什么高压数据流,燃油修正
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匿名网友原来还好一点 换了这个新汽油泵感觉问题更严重了
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技师邱勇严重怀疑配件质量不行,不一定是原厂配件
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇这不是模块是什么
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匿名网友那这个是要拆油箱
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技师邱勇这个看图好像是要拆油箱,不过,你可以试试能不能扣出来,跟着线理进去就是模块,很多质料是安装标准方法来的,如果能拆,可以不安照他的步骤来
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匿名网友我看空间太小了
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技师邱勇那就要落点油箱或者拆了,2.0的油泵模块我换过很多 很好换,2.5的模块我也还没有换过,为什么配件商说没有卖的?他是不是在坑你,给你弄个副厂油泵当成原厂,再告诉你说没有模块
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匿名网友这个模块坏得多不
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技师邱勇奥迪油泵模块坏了多的很
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技师邱勇油泵配件质量差的也多的很,修理工最头疼的就是配件质量
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匿名网友主要是不知道2.5的坏得多不
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技师邱勇2.5不多,因为我印象中没有换过,但也不能排除他没有问题
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匿名网友好的
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技师邱勇好的师傅
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13年奥迪A6L故障码112800 车子抖动 汽油压力低压怠速2.5到5跳动 低压油泵更换了奥迪c72.5混合气过稀,排除了废气阀,进气漏气,而且系统高压偏高,所以怀疑是喷油嘴堵塞导致的!
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奥迪a6l 怠速抖动故障码燃油压力传感器功能失效你好,这种情况的话如果故障码消不掉的话重点检查一下油压传感器及线路看是否有问题其次就是油泵压力用油压表检查一下是否油压异常导致的,还有进气系统废气阀看是否漏气导致的
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奥迪A6L 07年 113000公里 故障代码为P0088燃油压力过高 读数据流高压压力怠速时50左右,加油到1500转时压力为120并且伴随有哨叫声建议更换高压油泵,如果正常,检查凸轮轴高压油泵驱动轮。
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05款奥迪A6 2.0T发动机,怠速喘,已更换燃油泵,汽滤,高压油泵,故障依旧,怠速低压5帕左右,加速无变化。根据描述,废气管漏气会导致发动机混合气不正常,就会出现多缸失火的情况
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奥迪a6L 2.0T故障码p310B低燃油压力调节,燃油压力超出规定。无信号/通信 p2188气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓。不可信信号 车怠速抖动P310B故障代码,不影响抖动,这故障,低压油泵,燃油压力传感器,汽油滤芯,都会影响的 混合气浓,在检查一下碳罐电磁阀是否长通,闻下机油里有没有汽油味
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奥迪a6L,2.8加速有时候抖动,报气列一失火,气缸压缩比故障,故障一清除,马上正常,一缸有时候严重失火,喷油嘴,高压包,火花塞,高压油泵都换过,怠速正常拆卸发动机,气缸缸套镗缸,活塞环更换。
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2011年奥迪a6l.2.0t.报故障码p310b无信号通信.低燃油压力调节(燃油压力超出规定)p2117超出上限.气缸1燃油测量系统:自怠速转速起系统过稀。发动机加速,突突.无力.只要清除故障码.故障消失.加速正常。读取103与106数据流.数据在正常范围.用汽油压力表实测压接近5个压力.这种故障该怎么处理?发动机系统报了混合气故障,这个会影响发动机抖动,混合气稀,说明气缸内空气多了,燃油少了,这个时候电脑就会调节油压,油压调整不过来就会报超出规定
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奥迪A6L,130384km,换了高压油泵,但是,仪表上没有故障灯亮,电脑进去读出,燃油油轨/系统压力,过低。和,低燃油压力调节,燃油压力超出规定。这两个故障,都属于,主动的/静态的。第二个故障,出现于,车子发动以后,怠速情况下,十几分钟后,才出现按照您说的这个故故障码,油轨压力传感器,燃油泵或者是燃油泵模块最几方面都有可能影响,重点检查一下这几方面原因,
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10年奥迪BPJ发动机报P0087油轨压力低于极限值、高压油泵、低压油泵、模块都换的新的、清了故障码,着车正常,高压怠速50多bar、低压5bar多,路试回来又报油轨压力低,但是读数据流压力正常、油压传感器也是新换的根据故障描述建议检查油轨压力传感器线路,经检查没有问题,帮客户找到电路图,建议使用专检走故障引导,
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成师傅。奥迪A6L。2005年款,25万公里。1:故障现象机油压力低,重启故障提示消失。2:怠速不稳,发动机抖动。3:启动发动机时,感觉有点拖泥带水,好像马达没力。求解。机油油压这对车子发动机影响较大 建议尽快处理
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