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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！打开机油盖闻一下有没有明显的汽油味 -
A**6有一点，不是很明显
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技师陈新安发动机系统有没有故障码 -
A**6
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A**6数据流对不对？
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技师陈新安你好！冷车时的数据流不标准，需要看热车90度以后的数据流 -
A**6
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技师陈新安32和33 -
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技师陈新安03 -
A**6
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A**6这是热车的状态
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A**6低压，高压的压力你看是不是正常
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技师陈新安油压正常 -
A**6喷油时间一直在0.51到0.77
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技师陈新安喷油脉宽0.77s左右也没什么问题的 -
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技师陈新安你先把我说的数据流发给我 -
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技师陈新安01，03，32，33， -
A**6
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A**6
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A**6
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A**6
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技师陈新安这个数据流没有问题 -
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技师陈新安你上路跑一下回来再把上面的数据流拍照发给我一下 -
A**6热车都正常的，冷车就容易熄火，
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技师陈新安你好！冷车容易熄火，热车后正常，需要先检查一下进气系统是否有漏气，然后就是冷车时读取发动机15和16组数据流查看是否有缺缸情况，然后再检查进气歧管以及气门积碳，喷油嘴和火花塞
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12年尚酷2.0，冷车启动正常，热车的时候打不着火，要垫脚油门才能着火，着火瞬间汽油味过重，电脑读不出故障码来。
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大众尚酷车子打不着火检查发动机电脑
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车子打不着火 怀疑高压泵 换完高压泵 依然打不着 刚开始打着了站不住火 后来就是打不着了 外设电脑连接车辆电脑 进不去 就显示控制单元故障控制单元说得是你的电脑问题 建议您给电脑重新编程
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尚酷天冷熄火。我的尚酷在气温低于5度左右容易怠速熄火，或者倒车熄火。有大神知道什么原因并且该如何修
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尚酷一打着火仪表盘p档闪烁什么意思 打火有点吃力 打着车关了再打就好打火了 p档的灯也不闪了？你好，你说的这种情况是档杆没到位造成的，你档杆重新推一下就好了，如果出现的次数多了可能是P档开关不太好了，建议去检查一下必要时更换
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火花塞四个黑，冷车启动一会，热车启动不了，没有故事码你好！根据你的描述，如果没有故障代码提示，数据流没有异常，机油里面存在明显汽油味，这种情况下建议你重点检查高压油泵和喷油嘴。很可能是汽油到机油里面导致燃烧不好和无法正常启动。
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尚酷R 冷车启动打火困难 热车症状消失 后改一键启动 到底是哪里的原因。拆节气门，清洗，如果特别脏，就继续拆进气支管，清洗进气道，以及喷油嘴，火花塞也要检查一下燃烧情况。
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2011年进口大众尚酷2.0T，热车温度90以上着车怠速会熄火，刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常，不报故障代码，冷车没有不会，现在已经更换了节气门总成，火花塞，清洗喷油嘴，还是有熄火现象出现，此车出现热车怠速熄火，冷车正常的问题，试车发现每次都是热车怠速熄火，车跑起来没有异常，熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电，油压压力，进气系统密封等地方，如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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尚酷1.4T打火延时，可以看车，打马达3到4秒内火花塞不点火，4秒后火花塞开始点火就可以着车了，有何高见凸轮轴位置传感器信号轮位置发生了变化，就会这样，建议重点检查凸轮轴。
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1.4t尚酷着车延时，打马达3到4秒后火花塞有火就着车了，着车后就正常了，瞬间熄火再打马达也是样的现在从实际对正时的方法上看还是有问题的，标准的上止点位置，需要把这个一缸活塞拆掉，用工具量活塞的上止点，按照下面的螺丝对出来。这个是会有偏差的是有影响的。
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捷达用的火花塞可以用到途安2.0上吗？
中道2.0发动机使用的火花塞是最常见的型号。该型号的火花塞被80%的车型所使用。而大众早期的1.6/1.8/2.0等发动机也同样使用该型号的火花塞。不过，需要注意的是，新型喷射器EA211发动机所使用
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11年雅马哈r1有电打不着火
11年雅马哈R1有电打不着火问题产生问题解决方法如何确保雅马哈R1电路正常运转使用高品质零件确保性能结论雅马哈R1是一款备受推崇的超级跑车，但是在一些老款车型中可能会出现电打不着火的问题。这对骑手而言
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