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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄故障码拍图片看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄有没有加装什么东西插在OBD接口上?
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匿名网友没有
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技师李培雄间隙性出现故障吗?
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匿名网友我清完故障跑一圈就有了
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匿名网友3年前的事故车
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技师李培雄检查变速箱插头,abs泵插头,方向机插头是否接触不好
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匿名网友插头我都拔下来洗了
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技师李培雄把电瓶负极断开,测量诊断接口6和14针脚的电阻,
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匿名网友0.05
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技师李培雄拍图片看一下。
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匿名网友
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技师李培雄用200档位测量,
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄把abs泵插头拔掉,再量一下。
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匿名网友200挡是第一个图片还是第2个
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技师李培雄第一张,
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匿名网友
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技师李培雄
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技师李培雄
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技师李培雄
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技师李培雄测量abs泵插头的10和11针脚之间的电阻是否120欧姆左右,。
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匿名网友
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技师李培雄
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技师李培雄10和11针脚
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匿名网友
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技师李培雄电阻多大?
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匿名网友
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技师李培雄用2K量一下,
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匿名网友
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技师李培雄电阻正常120左右,电阻过大。。
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技师李培雄abs泵插上,拔下方向机的插头测量,
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技师李培雄测量2和3,7和8针脚的电阻,
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匿名网友
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匿名网友78
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技师李培雄用200档位测,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友23
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技师李培雄都是120左右?
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匿名网友
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匿名网友嗯
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技师李培雄那是方向机的插头接触不好,
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匿名网友就方向机引起的那么多故障吗
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技师李培雄是的,接触不好引起通讯中断
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技师李培雄模块之间都是串联的,。
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匿名网友哦 他们都说发动机电脑 变速箱电脑坏了 这方向机要怎么弄
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技师李培雄插头针脚塞点铜丝或者找两根直接短接了,。
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匿名网友好的 发动机电脑变速箱电脑应该没问题吧
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技师李培雄模块没问题,
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匿名网友嗯 我弄好去试试
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技师李培雄好的,
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匿名网友刚开了一圈没问题 我跑几天看看 跑几天在找你
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技师李培雄好的,
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型:凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好,变速箱通讯故障,建议检查变速箱通讯线路是否正常,排除线路问题,建议更换变速箱模块。
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析,测量OBD6和14的电阻是否正常,然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常,依次测量变速箱模块等,还有测量,测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少,正常小于2欧!同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少?正常小于2欧的,如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下!
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16年凯迪拉克所有电脑版报通讯故障,车子仪表报刹车辅助故障,故障灯亮了以后开起来有带刹车的现象,测一下搭铁,电源,通讯线都要测
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凯迪拉克 ATS 方向助力没有 ,方向机模块不通讯 ,车身模块报故障6号针脚是通讯唤醒电压,没有电压模块无法唤醒通讯,需要检查到车身模块的线路是否断了或者短路,
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17年凯迪拉克ATSL,仪表不通讯打着车仪表能亮但是所有的表针都不动,仪表没有档显,求助精通凯迪拉克通讯问题的师傅解决问题经过检查是网关模块进水导致,只要更换网关控制模块。
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凯迪拉克ATX亮发动机故障灯,与LIN总线上的设备失去通讯您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况直接检查它的电流传感器和它的进气格栅就可以了,它这个主要就这两个部件有问题,导致了这个电压异常,无法通讯。
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凯迪拉克atsL故障码报与LIN总线上的设备失去通讯,右侧两个车门的功能不能使用,右侧两个车门是共用一个保险丝,检查保险丝是否烧了,。在后尾箱里面的保险丝盒。。
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16年凯迪拉克ATS故障码:P1101 进气空气流量系統性能。 仪表故障灯不亮,但是凉车排气管冒黑烟1+根据你的描述和数据看,你的这个应该是因为漏气或者传感器问题导致 2.建议先检查有没有漏气,其次就是测量一下传感器得线路和传感器本身是不是有问题 很高兴为你解答
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2020款凯迪拉克ct4玻璃升降器不能使用,门锁故障,故障码u150e故障与车身模块a失去通讯车门开关失去通讯你好根据你的描述做一下解答建议检查玻璃升降器开关电源打铁,通讯线路,检查车门线束大插头
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