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技师高长振抖动的厉害吗
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A青少年心理健康咨询相比以前是比较明显的
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技师高长振只有怠速抖动吗
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A青少年心理健康咨询坐椅,方向盘都比较明显
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A青少年心理健康咨询车低速前进的时候也感觉比较明显。
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技师高长振这很有可能是机座的问题
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A青少年心理健康咨询哦哦,说的是发动机机脚垫吗?
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技师高长振冷车或热车比较明显吗
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A青少年心理健康咨询和氧传感器三元催化有没有关系?
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技师高长振对
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技师高长振根三元关系不大 如果三元有问题了会报故障
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A青少年心理健康咨询另外,八万换的变速箱油,然后过了一阵就感觉换挡延迟,目前起步和挂倒档感觉明显延迟两三秒,才能挂上档。
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技师高长振出现这个故障 1 先更新变速器版本 从新学习变速器学习值 2 阀体故障 需要更换阀体
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A青少年心理健康咨询哦哦,明白了,那阀体更换大概需要多少钱?
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技师高长振6500左右
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A青少年心理健康咨询好的,明白了,谢谢。
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技师高长振不客气
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A青少年心理健康咨询我这个车机脚垫有几个?如果要换的话,是否换?还是检查,哪个有问题换哪个?
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A青少年心理健康咨询我这个车机脚垫有几个?如果要换的话,是否全换?还是检查,哪个有问题换哪个?
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技师高长振有四个 主要检测左右的两个
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A青少年心理健康咨询嗯嗯。需要拆下来看?还是?目测可以看出来
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技师高长振一般都是胶块硬化 看不出来好坏
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A青少年心理健康咨询哦哦,那也就是说,只有换了再看情况吗?
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A青少年心理健康咨询这左右两个需要多少钱?
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技师高长振是的 换两个大概56百
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A青少年心理健康咨询嗯嗯,您确实挺专业的,听您一说这些,我心里就有底了。
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技师高长振我专修这车的
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A青少年心理健康咨询那您根据我形容的变速箱问题,需不需要处理?还是说可以凑活着开?
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A青少年心理健康咨询毕竟6500不是小数字
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技师高长振先把系统版本升级一下试一试 从新学习了学习值需要跑一星期左右 如果故障没改善 就需要考虑阀体问题
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A青少年心理健康咨询我一直感觉是换变速箱油的时候没有清洗内部和弄滤网,您觉得和这个有没有关系?
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技师高长振清洗也好不了 只能更换电磁阀
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技师高长振外边专修变速器的可以换电磁阀
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A青少年心理健康咨询您说的电磁阀就是阀体对吧?
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A青少年心理健康咨询我这边小城市,外边的不放心呀,如果真是阀体有问题,只能去4s了。
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技师高长振阀体上的电磁阀
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技师高长振4S店只换阀体总成
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A青少年心理健康咨询哦哦,您的意思是只要换个电磁阀也可以解决问题对吧?
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技师高长振是的
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技师高长振你可以找个专修变速器的地方换一换电磁阀 这样还便宜点
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A青少年心理健康咨询懂了,那换个电磁阀,需要多少钱呢
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技师高长振电磁阀23百一个
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A青少年心理健康咨询嗯嗯,那便宜的多了。
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A青少年心理健康咨询但是外边的可能不是原厂的
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技师高长振是的
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A青少年心理健康咨询这个也挺纠结的
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技师高长振电磁阀都一样的
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技师高长振都是原厂的
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A青少年心理健康咨询哦哦
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A青少年心理健康咨询嗯嗯,最近油耗升高的比较明显,您感觉和这个抖动和变速箱有没有关系?
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技师高长振有关系
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A青少年心理健康咨询我懂了,非常感谢,我的疑惑都解决了。
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技师高长振不客气
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A青少年心理健康咨询一点心意,表示感谢。
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技师高长振谢谢 新年快乐
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A青少年心理健康咨询新年快乐
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车是15年的吉利博瑞尊贵款,最近出现一个问题,车启动后大概七八秒时间发动机黄色故障灯会亮起,然后过个十几秒又会自己灭掉,怠速是有轻微抖动,感觉就像人鼻子突然吸气一样。 然后在加速地板油的时候转速到了4000发现车速不会上升,并且转速也会保持4000不动,运动模式特别明显,如果缓慢给油则不会出现问题 故障码有两个,一个是好像是油轨压力低,一个是凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理。后一个故障码换了一个传感器,导致黄灯的故障码应该是油轨压力低,但是怠速读数据发现压力在5以上,所以4s也不确定是不是高压油泵有问题。 然后加速的问题4s认为是变速箱的自保护,是我行驶当时有问题,低速地板油时车速与发动机不匹配导致,但是我高速80码地板油转速到了4000依然出现提速问题,并且出现问题后手动升档即可解决 在60码地板油测试过程中发现问题依旧,并且4000转时档位会降档至2档,持续采油门无法解决,同样手动升档有效。根据问题分析,该问题比较复杂,引起的原因也比较多,在4S店无法得到根本解决方案,发动机抖动和转速以及档位故障现象,有可能是同一问题引起,发动机方面建议从基本的地方进行排查,比如火花塞、高压包等等,变速箱方面从油液等进行排查,鉴于之前的4S店没有解决故障,可以尝试去其他4S店检查,必要时可以联系吉利售后进行协助解决。
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免拆洗完节气门,大约一周时间,我的氧传感器故障码就出来了,去了以后先是洗了氧传感器,当晚故障灯就又亮了,而且车有抖喘现象,我想问问只是换氧传感器就可以了吗?会不会影响三元催化或者别的?您好,判断氧传感器的好坏需要用电脑读取一下故障码,如果电脑报氧传感器故障,则需要再读取氧传感器数据流确认一下,前氧正常数值在0.1V到0.9V之间频繁跳动。如果数值跳动缓慢,且保持在0.45V上下,则说明氧传感器损坏,更换即可。
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15款吉利博瑞亮故障码:P2178 离开怠速时系统(混合比)太浓(第一排)。 这是什么问题? 已更换前氧传感器与后氧传感器,节气门进气支管喷油嘴清洗建议检测喷油嘴滴漏和节气门前管路泄漏
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吉利博瑞 16款2.4自然吸气 跑了35000公里了 有故障码 显示是氧传感器 上游氧传感器和下游氧传感器都换了没有解决问题你好,这个如果跟换了氧传感器还是出现这个问题,那么就再检测一下氧传感器的信号电压吧,正常应该是一个正极,一个搭铁,一个信号,一个PWM信号。
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吉利博瑞2.4当前14万公里发动机故障灯点亮,报三元催化储氧能力老化排放超标。更换副厂三元催化跑几天故障又出现。是否需要更换原厂三元催化!现在担心是不是其他地方有问题,否则发原厂三元不行不能退货先看下氧传感器的感应有没有问题的,如果氧传感器没问题的情况下,还是需要更换原厂的三元催化器
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前氧传感器型号一定要一致吗?更换原车氧传感器。
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【汽修圈问题】吉利博瑞1.8T报进气压力传感器电路电压过高(节气门前)初步判断应该是传感器插头接触不良
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吉利博瑞驻车制动功能失效打不着火怎么回事根据您描述情况来看主要是车子驻车制动系统故障所导致的,建议您先用电脑解码器测试一下故障码,进入发动机系统和驻车系统测试一下
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吉利博瑞电子驻车系统故障打不着火初步判断是汽车电瓶亏电,外接12伏电源或者更换电瓶,排除电瓶亏电后需要拨打救援电话请维修人员进行电脑检测。根据故障代码排除一下故障原因。
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