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技师于大伟可以更换火花塞，试一下。
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07款福克斯1.8MT怠速运行时，发动机有咔啦咔啦的声音，怠速不稳，发动机抖动，前段时间加了几次汽油添加剂（清洗积碳的）抖动好很多，但还是有抖动，车子加速无力，尤其二档无力，如果发动机转速达到1800左右提速就好了，转速1800转前放离合（二档几乎要熄火），未加汽油添加剂以前车子尾气味道比较大。喷油嘴和三元催化都清洗过，故障灯提示氧传感器故障，也已经更换，但故障未消除。目前主要还是车子提速无力然后把节气门和喷油嘴拆下来清洗一下。
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07款1.8手动福特福克斯，现在行驶6万公里，（1）冷车启动怠速明显不稳（转速表指针上下浮动），其它时间还好； （2）另外感觉车没劲，有加不上油的感觉，需要缓一下油门重新再踩（这是平路驾驶）； （3）车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了，也是加不上油的感觉，因为我经常换车开，虽然不能用再大一些排量的和他比，但是感觉还没有1.4的新捷达有劲； 正常的保养刚做过，四滤全换了，进排气也洗了，节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统，引发发动机动力不足。
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你好，我想咨询一下08福克斯自动档三厢车突然走台速抖动不上油熄火现象怎么查原因，全部仪表盘灯同时亮起，没有故障码，需要关闭锁匙重新点火，起动需要点火3秒左右才能着车，着车后又台速又正常，不知道什么原因不知道从哪里入手更换配件，油路清洗过节气门清洗过汽油泵更换过，问题还是存在您好：根据怠速不稳这种情况， 重点检查： 1： EGR阀 2：进气岐管翻板
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06款经典福克斯自动1.8 。前几天洗了个节气门 ，现在出现一个现象：10码左右挂空档滑行然后踩停发动机转速会从900左右突然升到1700 ，持续3秒左右再掉下来，我知道自动挡这种开法不对，但是一直都是这么开的。另外最近发现怠速时踩刹车麻脚，脚在油门上也有点震动，如果带档踩停车子前挡风玻璃会有嘎嘎的细碎震动声，挂倒档也会，跑起来就没有了。车子两个月内换过轮胎 ，两个半轴总成（非原厂），四个避震，三个发动机脚垫，火花塞。
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13年老款福克斯跑了3万多公里，一个月前因为车开着给油没有加速度，提速很费劲，油门踩到底速度上去的也特别特别慢，还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门，喷油嘴、进气道，换了三滤，故障还是存在，最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有，就在长时间堵车，走走停停的情况下，2.3档加速没有，油门就是踩到底也跟不上前车，尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速，此时水温也不高，怠速也不抖，就是车没劲！只要不长时间堵车就没任何问题，跑高速，中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病，谢谢！
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下，离合片。
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。 节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？ 如何解决这个故障码？ 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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09款福克斯三厢手动，第一个问题，最近发现这车上坡起步时抖动厉害，甚至在坡度较大的时候起步出现发动机摇晃厉害，感觉车子没力起不来，必须要压住离合器使劲踩油门才勉强起来，如果正常把离合器放到离合点的话就抖动厉害，还出现熄火。第二问题，经常感觉这车出现怠速不稳，也就是车子已经提速到二挡突然有情况踩了一下刹车，速度足够二挡走，也是平路，但是就会出现动力出不来，如果不及时踩离合器就熄火，还有就是正常起步时突然就熄火。各位师傅能不能通过我这样简单的介绍判断一下都是什么问题导致的。每次去修理厂都说节气门脏，但是总感觉清洗后还是有怠速不稳，起步不平缓这种现象出现。
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qq3故障灯亮车一档二档顿挫，qq3故障灯亮车一档二档顿挫正常吗
QQ3 故障灯亮和档位顿挫大揭秘 嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这 QQ3 车的事儿哈。这 QQ3 出故障灯亮了，一档二档还顿挫，这正常不呢？咱可得好好瞅瞅。 故障灯亮的原因 故障灯：这玩意儿
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途观空档转速高的原因，途观空档转速高的原因是什么
途观空档转速高，原因何在？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊途观空档转速高的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子挂在空档上，转速却蹭蹭往上涨，这是咋回事儿呢？别着急，让我来给你分析分析。 积碳过多，节气门过脏
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换档顿挫是什么原因，换档顿挫是什么原因?
啥是“换档顿挫”，咋回事儿？ 咱河南话里，“换档顿挫”就是开车时换挡时感觉车抖了一下，有点“噔噔噔”的。这是咋回事儿呢？其实，这跟车的变速箱有关。 “顿”和“挫”是两回事儿 “顿”就是换挡延迟，动力输
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一档怠速顿挫原因，一档怠速顿挫原因是什么
一档怠速顿挫，你知道原因吗？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊一档怠速顿挫这个事儿。你有没有遇到过开车的时候，一档怠速突然一顿一顿的，就跟吃了个苍蝇似的，那叫一个难受！ 顿挫的原因，你得知道 1. 首先
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一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围，这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中，考生需要掌握一档、二档、三档速度范围，以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程，速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位，如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同，同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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二三档时顿挫 故障灯亮，咋回事儿 恁都知道咱河南话有意思吧？今天咱来说说咱车上的发动机故障灯，听说有些车友们开车的时候，感觉车在二三档的时候，一挫一挫的，故障灯也亮了，这可咋办？别急，我来给大家伙儿讲
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