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技师曾旺你好，清洗过后有没有用电脑进行匹配一下节气门体？ -
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匿名网友怎么匹配 -
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技师曾旺你是自己清洗的吗？这个修理店都有电脑可以匹配的。把电脑插在车子的诊断插头上，匹配一下。 -
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匿名网友现在着不了子 -
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匿名网友车 -
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技师曾旺你看一下进气管路的插头是不是没有装到位？最好用电脑诊断一下故障码。 -
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匿名网友故障清除了，还是不行，插头全部插好的 -
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技师曾旺故障码都显示的是什么？ -
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匿名网友 -
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技师曾旺你检查火花塞是否跳火，看看火花塞上面有汽油吗 -
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匿名网友火花塞已换了 -
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匿名网友有油，有火 -
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技师曾旺这个主要是看有没有供火和供油。这个火花塞关系不大 -
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技师曾旺启动的时候启动机声音大不大？ -
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匿名网友要着不着的感觉 -
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匿名网友起动机没问题 -
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技师曾旺你不停点着油门能不能发动起来？ -
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匿名网友发不起 -
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技师曾旺在这之前一切正常吗？ -
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匿名网友之前加不起来速，换完汽油格以后好了， -
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技师曾旺清洗完节气门以后就打不着了吗？ -
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匿名网友用了几天感觉特费油，才清洗节气门后出现现在这种情况 -
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技师曾旺节气门你用电脑匹配了吗 -
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匿名网友没有，着不了车匹配不了 -
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技师曾旺打开钥匙就可以匹配。 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是电脑没有这个功能 -
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技师曾旺你看一下目标怠速调整这个功能。 -
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匿名网友要求怠速运行 -
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匿名网友才能匹配 -
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技师曾旺你再检查一下线路。把节气门体再重新拆装一遍，这个清洗节气门体，不会导致发动不起来的。 -
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匿名网友现在匹配完了，还是不行 -
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技师曾旺你再检查一下节气门体清洗，拆装的不接。 -
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技师曾旺部件 -
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匿名网友淹火花塞 -
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技师曾旺你看一下喷油嘴附近有没有真空漏气？ -
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技师曾旺你把火花塞全部拆掉，用火烧一下，然后再装上发动。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友节气门是这种，不需要匹配 -
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匿名网友车还是不行，还有办法吗 -
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匿名网友请问这车怎么回事 -
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匿名网友我把我所有能想的办法都办了 -
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技师曾旺不好意思，刚看到。这个症状是，清洗节气门之后出现了吗？ -
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技师曾旺你往节气门里喷点清洗剂试一试。 -
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匿名网友淹嘴子，不能喷 -
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技师曾旺喷油嘴是不是有滴漏的现象？ -
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匿名网友我把供油量调到很小了 -
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匿名网友没有滴漏 -
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技师曾旺调到很小，还是发动不起来吗？ -
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匿名网友我就是修理工，这个节气门需要匹配吗 -
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匿名网友上面有图 -
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匿名网友化油器式的 -
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技师曾旺知道的，这个是老式的，不需要匹配的。 -
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匿名网友电脑显示无故障，供油量调到最小，还是淹嘴子 -
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匿名网友现在能着车，着不住 -
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匿名网友请给我想想办法 -
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技师曾旺好的 -
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技师曾旺我帮你咨询思考一下 -
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匿名网友好的，谢了 -
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技师曾旺你读取一下数据库看看 -
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匿名网友好的，一会发给你 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友手动档车 -
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技师曾旺好的，我看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这二个是主信号发出的 -
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匿名网友师父，查到了吗 -
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匿名网友我的提问时间要到了，快点 -
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匿名网友只要能把问题给我解决，有要求提 -
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技师曾旺不好意思。刚看到 -
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技师曾旺帮你咨询了几个师傅？从这个数据流没有看出什么情况？ -
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技师曾旺你现在是不是就只有打火发发动机工作不平稳，加不上油？ -
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技师曾旺现在你把喷油量调到最小了，还会出现淹缸现象吗？ -
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技师曾旺你把废气那根管子用堵住试一试。 -
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匿名网友喷油量感觉调到最小，还是淹嘴子 -
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技师曾旺你检查一下氧传感器和水温感应塞。 -
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匿名网友 -
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匿名网友你看到这个进气管的弯处都是油 -
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技师曾旺你把上面那个真空管拔掉，试一试。 -
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匿名网友你是指回油管的真空管，还是刹车泵的真空管 -
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技师曾旺回油真空管
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04日产阳光跑12万公里，偶尔出现加油提不起速停车熄火后从起恢复正常，转速到3000也提不起速，新换的火花寒，刚洗的节气门，最近加过燃油宝，想问一下是什么原因。建议测量燃油油压检查油路（喷油嘴 油压调节器 汽油滤）还有三元催化。
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我的东风日产阳光，自从换了火花塞和清洗了节气门后，偶尔会出现加油门不加速，就像动力不足一样，但是只要缓一下油门就恢复正常，一天会出现这样的问题一到三次，不知道是什么原因，我以告知客户，导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候，清洗完以后没有用电脑匹配，导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高，怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值，就可以处理这种情况了。
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我的15年新阳光手动，转速表指针每隔一会就会微微晃动，冷车启动正常，热车启动怠速非常不稳，甚至还会熄火，再打就打不着了，得等到车凉了才正常，换完汽油滤芯还是没有解决问题，节气门和喷油嘴都是最近清洗的，用电脑查没有故障码，这是哪里的问题发动机怠速问题，建议清洗油嘴，检测是否滴油，出现混合气浓。
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我的车05年尼桑阳光，出现了一个日怪问题，我把油箱的油泵换了，火花塞换了，油嘴，节气门洗了，节气门传感器也换了，加的97号油，还是一窜一窜，踩上离合器，挂上一档，就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗？快气爆了。求解？怎么样修理呀！拜托了大师吗！！！！！！
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2 小时 前 我的车05年尼桑阳光，出现了一个日怪问题，我把油箱的油泵换了，火花塞换了，油嘴，节气门洗了，节气门传感器也换了，加的97号油，还是一窜一窜，踩上离合器，挂上一档，就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗？快气爆了。求解？怎么
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我开的车是2011款的日产阳光，跑着跑着突然发动机故障灯亮了，动力开始下降，一会发动机开始抖动加油无力，后来就打不着火了，让修车师傅检查，更换了火花塞，清洗了节气门和燃烧室，现在是汽车供油正常，点火和缸压也正常，偶尔打火会突突响几秒钟，但还是加不上油，然后就灭火，用喷雾型的清洗剂就能正常着火，不喷就又灭火，请问这种情况下该如何处理？只能考虑正时或者是配气这块了
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本人日产新阳光12年12月买的，至今十万多公里，车现在空挡怠速不稳，加油时经常顿挫，已换过火花塞，高庄包，洗了油路和节气门，4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困，一句活说自已用还能用，把人都汽死。求大师指点。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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12年曰产阳光，自动挡，有12万公里，现有2个故障，1，低速时松开油门有时发冲，象又加了一脚油门样，2，行使到80码以上时发动机转速达到4千转速，行车无力感觉发动机象加不上油和空转样，有明显的吨错感，在4S店洗过节汽门，油路，换了火花舌，高压包，现不知是什么原因，望能老师解决下，先谢谢]！
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前需要读书就留，但是呢你的数据累，现在没办法读，所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我，然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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