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技师张瑞志你好,清洗过后有没有用电脑进行匹配一下节气门体?
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匿名网友怎么匹配
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技师张瑞志你是自己清洗的吗?这个修理店都有电脑可以匹配的。把电脑插在车子的诊断插头上,匹配一下。
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匿名网友现在着不了子
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匿名网友车
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技师张瑞志你看一下进气管路的插头是不是没有装到位?最好用电脑诊断一下故障码。
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匿名网友故障清除了,还是不行,插头全部插好的
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技师张瑞志故障码都显示的是什么?
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匿名网友
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技师张瑞志你检查火花塞是否跳火,看看火花塞上面有汽油吗
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匿名网友火花塞已换了
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匿名网友有油,有火
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技师张瑞志这个主要是看有没有供火和供油。这个火花塞关系不大
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技师张瑞志启动的时候启动机声音大不大?
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匿名网友要着不着的感觉
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匿名网友起动机没问题
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技师张瑞志你不停点着油门能不能发动起来?
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匿名网友发不起
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技师张瑞志在这之前一切正常吗?
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匿名网友之前加不起来速,换完汽油格以后好了,
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技师张瑞志清洗完节气门以后就打不着了吗?
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匿名网友用了几天感觉特费油,才清洗节气门后出现现在这种情况
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技师张瑞志节气门你用电脑匹配了吗
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匿名网友没有,着不了车匹配不了
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技师张瑞志打开钥匙就可以匹配。
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匿名网友
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匿名网友是不是电脑没有这个功能
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技师张瑞志你看一下目标怠速调整这个功能。
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匿名网友要求怠速运行
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匿名网友才能匹配
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技师张瑞志你再检查一下线路。把节气门体再重新拆装一遍,这个清洗节气门体,不会导致发动不起来的。
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匿名网友现在匹配完了,还是不行
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技师张瑞志你再检查一下节气门体清洗,拆装的不接。
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技师张瑞志部件
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匿名网友淹火花塞
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技师张瑞志你看一下喷油嘴附近有没有真空漏气?
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技师张瑞志你把火花塞全部拆掉,用火烧一下,然后再装上发动。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友节气门是这种,不需要匹配
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匿名网友车还是不行,还有办法吗
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匿名网友请问这车怎么回事
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匿名网友我把我所有能想的办法都办了
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技师张瑞志不好意思,刚看到。这个症状是,清洗节气门之后出现了吗?
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技师张瑞志你往节气门里喷点清洗剂试一试。
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匿名网友淹嘴子,不能喷
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技师张瑞志喷油嘴是不是有滴漏的现象?
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匿名网友我把供油量调到很小了
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匿名网友没有滴漏
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技师张瑞志调到很小,还是发动不起来吗?
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匿名网友我就是修理工,这个节气门需要匹配吗
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匿名网友上面有图
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匿名网友化油器式的
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技师张瑞志知道的,这个是老式的,不需要匹配的。
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匿名网友电脑显示无故障,供油量调到最小,还是淹嘴子
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匿名网友现在能着车,着不住
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匿名网友请给我想想办法
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技师张瑞志好的
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技师张瑞志我帮你咨询思考一下
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匿名网友好的,谢了
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技师张瑞志你读取一下数据库看看
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匿名网友好的,一会发给你
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友手动档车
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技师张瑞志好的,我看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这二个是主信号发出的
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匿名网友师父,查到了吗
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匿名网友我的提问时间要到了,快点
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匿名网友只要能把问题给我解决,有要求提
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技师张瑞志不好意思。刚看到
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技师张瑞志帮你咨询了几个师傅?从这个数据流没有看出什么情况?
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技师张瑞志你现在是不是就只有打火发发动机工作不平稳,加不上油?
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技师张瑞志现在你把喷油量调到最小了,还会出现淹缸现象吗?
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技师张瑞志你把废气那根管子用堵住试一试。
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匿名网友喷油量感觉调到最小,还是淹嘴子
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技师张瑞志你检查一下氧传感器和水温感应塞。
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匿名网友
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匿名网友你看到这个进气管的弯处都是油
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技师张瑞志你把上面那个真空管拔掉,试一试。
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匿名网友你是指回油管的真空管,还是刹车泵的真空管
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技师张瑞志回油真空管
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04日产阳光跑12万公里,偶尔出现加油提不起速停车熄火后从起恢复正常,转速到3000也提不起速,新换的火花寒,刚洗的节气门,最近加过燃油宝,想问一下是什么原因。建议测量燃油油压检查油路(喷油嘴 油压调节器 汽油滤)还有三元催化。
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我的东风日产阳光,自从换了火花塞和清洗了节气门后,偶尔会出现加油门不加速,就像动力不足一样,但是只要缓一下油门就恢复正常,一天会出现这样的问题一到三次,不知道是什么原因,我以告知客户,导致车子发生这种情况的原因。很有可能是他在清洗节气门的时候,清洗完以后没有用电脑匹配,导致的车子引发这种情况。如果清洗完节气门以后不匹配。会导致车子油耗增高,怠速不稳。踩油门有时候不反应。这种情况我建议你最好使用专用电脑连接车上OBD接口。给车子重新匹配一下节气门以及发动机学习值,就可以处理这种情况了。
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我的15年新阳光手动,转速表指针每隔一会就会微微晃动,冷车启动正常,热车启动怠速非常不稳,甚至还会熄火,再打就打不着了,得等到车凉了才正常,换完汽油滤芯还是没有解决问题,节气门和喷油嘴都是最近清洗的,用电脑查没有故障码,这是哪里的问题发动机怠速问题,建议清洗油嘴,检测是否滴油,出现混合气浓。
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我的车05年尼桑阳光,出现了一个日怪问题,我把油箱的油泵换了,火花塞换了,油嘴,节气门洗了,节气门传感器也换了,加的97号油,还是一窜一窜,踩上离合器,挂上一档,就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗?快气爆了。求解?怎么样修理呀!拜托了大师吗!!!!!!
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2 小时 前 我的车05年尼桑阳光,出现了一个日怪问题,我把油箱的油泵换了,火花塞换了,油嘴,节气门洗了,节气门传感器也换了,加的97号油,还是一窜一窜,踩上离合器,挂上一档,就加不起来油。还动不动就熄火。跑不成吗?快气爆了。求解?怎么
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我开的车是2011款的日产阳光,跑着跑着突然发动机故障灯亮了,动力开始下降,一会发动机开始抖动加油无力,后来就打不着火了,让修车师傅检查,更换了火花塞,清洗了节气门和燃烧室,现在是汽车供油正常,点火和缸压也正常,偶尔打火会突突响几秒钟,但还是加不上油,然后就灭火,用喷雾型的清洗剂就能正常着火,不喷就又灭火,请问这种情况下该如何处理?只能考虑正时或者是配气这块了
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本人日产新阳光12年12月买的,至今十万多公里,车现在空挡怠速不稳,加油时经常顿挫,已换过火花塞,高庄包,洗了油路和节气门,4s电脑检查说多缸缺火查不出什么原困,一句活说自已用还能用,把人都汽死。求大师指点。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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12年曰产阳光,自动挡,有12万公里,现有2个故障,1,低速时松开油门有时发冲,象又加了一脚油门样,2,行使到80码以上时发动机转速达到4千转速,行车无力感觉发动机象加不上油和空转样,有明显的吨错感,在4S店洗过节汽门,油路,换了火花舌,高压包,现不知是什么原因,望能老师解决下,先谢谢]!
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你好 我这里有辆车 日产阳光 车主刚来到店的时候 是亮发动机故障灯的 我用431读码报P0300多缸缺火 车子没有抖动迹象 我跟车主沟通先 换四个傲特利火花塞 消码完工取车 第二天车主又来 说 故障灯又亮 我读码是报P0304循环4缺火 我就更换四缸高压包 完工取车 结果第三天车主还来 情绪不稳定 我读码还是报 循环四缸缺货火 我就量缸压 油压 节气门和进气管漏气检查 清洗喷油嘴 进气管和缸盖进气口积碳 做完这些 该清理的都清理了 结果第二天早上起来看看 冷车怠速抖动 排气管尾部也有噗噗声 热车了就不抖动 师傅能为我解答您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要读书就留,但是呢你的数据累,现在没办法读,所以我我给的建议呢就是你等你可以读的时候联系我,然后我告诉你怎么去处理这个问题。
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