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技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。 -
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技师李文东照片重新发一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友照片收到了吗？ -
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匿名网友 -
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技师李文东好我看看 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友空气流量计没用了会出现这种情况吗？ -
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匿名网友发动机电脑坏了？你哪里看出来的？ -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的 如果还会出现这种抖动现象那一般会是哪里出现问题 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友那我换了再联系你 -
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技师李文东👌 -
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匿名网友159****7822 -
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匿名网友5781 -
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技师李文东汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号！ -
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匿名网友V -
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匿名网友还有4个故障你看了吗？ 一共6个故障码 -
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技师李文东 -
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技师李文东车辆目前的故障有一个可以确认的就是空气流量传感器发生损坏。还需要检查空气流量传感器以及节气门进气系统区域的管路无脱落无明显漏气的情况。发动机失火，火花塞持续过短，那个故障需要将故障气缸的火花塞点火线圈雨无故障的气缸进行调换实测，如果故障发生改变，表示调换的零件发生损坏，如果未改变，表示发动机电脑损坏。初步怀疑空气流量传感器损坏，可能发动机电脑损坏。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友空气流量数据 15到30不断变化 -
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匿名网友![]()
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技师李文东表示它已经发生损坏线进行更换，并按照我的上述描述其他位置，您自行作出仔细准确的检测。 -
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匿名网友这个数据值是不对的是吗？ -
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技师李文东不对。 -
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匿名网友正常是多少 -
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匿名网友现在车不抖的情况下空气流量值在11 到16 浮动 -
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技师李文东10~11左右。 -
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匿名网友刚才正常是在10 不动的 -
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技师李文东 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友行驶时100多正常吗？ -
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技师李文东现在故障现象已经确认完了，按照上述描述更换就可以了，先按照上述描述把上述那些能确认的进行确认，需要更换的进行更换 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友流量计换了还是一样 -
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技师李文东其他的呢？ -
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匿名网友发动机电脑版看不出来啊 -
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匿名网友也没有漏气 -
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技师李文东拔掉空气流量传感器试车。看其他故障 -
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匿名网友👌 -
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匿名网友插头拔了就好 -
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匿名网友传感器我是从3系拆过来的 装上去还是一样 插头拔了开了一圈问题消失 -
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技师李文东验证出来的结果就是我上面的分析是准确的出问题，也是你那边出问题了。 -
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匿名网友什么意思？没有听懂 -
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技师李文东要么你更换的零件有问题，要么你之前的其他检查不漏气有问题。 -
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匿名网友传感器插头拔了问题消失 -
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技师李文东本次车辆描述的问题。根据车辆反馈与历史的维修经验给出车辆的建议方案。给出的维修方案主要是供客户参考。辅助完成车辆的检修工作。车辆在实际检修过程中此结果可能会存在差异。这个需要客户有主动预判意识。（车辆真对问题作出的判断完全是根据车辆的描述包括提供的信息作出判断。这个判断主要作用辅助参考完成检修工作而非直接确定的结果）。 （修理工咨询问题需要注意“车辆真对问题描述要客观直接的描述。断章取义的问题描述。以及发现了实际的故障代码进行隐藏。刻意轻描淡写的问题描述。负厂零部件描述为原厂零部件。故障信息检查条件不足直接盲目错误反馈的这类的。都有可能会造成问题判断出现偏差”造成判断错误产生错误结果）。望客户理解 -
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技师李文东车辆故障现象拔掉空气流量传感器故障现象消失，根据故障代码分析，可能空气流量传感器损坏，进气系统存在不密封的情况，如果车辆确认进气系统密封正常，请更换空气流量传感器，如果更换空气流量传感器故障未能解决表示。车辆已更换的零件或者是车辆的检查存在问题，造成结果未达到预期目的。 -
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技师李文东零件问题包括零件型号里零件的适用性等等。 -
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匿名网友👌 -
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匿名网友如果是漏气传感器插头拔了还是会出现问题的吧？ -
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技师李文东不会 -
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匿名网友传感器零件好是一样的 -
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技师李文东目前初步怀疑就这两个问题，如果你将这两个问题全部确认没问题的情况下，就更换一个发动机电脑上去，如果说换了电脑还不好使，那么就说明这三个零件当中至少有一个零件或者是你的检查其中的某一项出问题了，至于哪一项出问题了，我也不知道。 -
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技师李文东关于上述的描述此问题，重点维修空气质量可行度，空气质量过高，进气系统及其性，怀疑进气系统不密封这两个故障，其他的故障请看最开始的文字描述。 -
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匿名网友好的 喷油嘴没关系吧
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加速无力抖动。宝马118车辆的问题目前给出维修方案，车辆将连接到这个报警，连接的电源上面的传感器全都拔掉，只保留车辆的油轨压力传感器，这个时候进行连接导线的通断测量，首先确认连接导线不存在问题，然后测量如果不符合，正常的测量结果就表示发动机电脑损坏，如果符合正常测量结果先连接油轨压力传感器，如果油轨压力传感器故障仍然出现，经重新更换油轨压力传感器，如果故障现象得到了解决，就表示其他拔掉的传感器出现了短路，油轨压力传感器的测量标准状态。其中一条为接地导线，一条为传感器的5伏供电导线，另外一条是对比参考导线，在插头拔掉的状态下测量是接近于5伏的电压状态，车辆目前如果想要快速有效的找到问题以及锁定故障位置，请参考本次描述的操作流程完成测量工作，根据史记的描述流程来进行排除对比，直至最终自行确认问题。目前的常见故障原因都是连接导线的故障以及油轨压力传感器的问题作为参考信息。
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宝马118冷车抖动，根据你的描述，这种现象主要是冷车的情况下，发动机燃烧不好导致的。更换火花塞，清洗喷油嘴，清洗发动机里面的积炭。然后再用电脑检测一下这个氧传感器，还有进气流量进气温度传感器的数据流看一下是不是正常的。清洗喷油嘴，检查下喷油嘴的雾化效果。这个车的话，建议把这个点火线圈更换一下。这个车的点火线圈也会出现这种现象的。气缸里面建议清洗一下，清洗完了再看。如果还不行的话，那就需要更换。那就只能更换空气流量计看一下了。喷油嘴的雾化效果检查一下
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12年宝马116冷车怠速抖动你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常，空气流量计数据流是否正常，检查节气门及喷油嘴，重点检查空气流量计。及更换 希望能帮到您！祝你生活愉快！
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宝马523怠速抖动。时有起动熄火您好，根据故障描述和沟通，怠速熄火，空气流量计、电子气门伺服马达卡滞、气门背部及燃烧室积碳的可能性比较大。 可以通过断开空气流量计插头、或者手动调整气门升程至最大位置测试故障是否改善或者消失。 进气歧管密封性是否正常，如果以上检查无异常？建议清洗气门背部及燃烧室积碳测试，祝工作顺利！
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2020款宝马1系120M板怠速1100转，高不高如果是冷车状态下就是正常，如果是热车这个怠速就高了
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宝马118i怠速时抖动怎么维修车辆描述以检测确认喷油器故障。技术上建议车辆更换喷油器后试车。确认
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宝马1系120i，为什么开空调关ad怠速还下不来现在的新款宝马就是这样设计的，需要关闭鼓风机才会降低怠速。
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宝马1系，发动机抖动
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宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行宝马1系宝马专业回答，1系N13冷车起动报传动系统故障，有点抖动，熄火再起动又正常。换了原厂高压包火咀也不行。要是更换了点火线圈和火花塞还是不行的话，就需要互道一下喷油嘴试试。
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宝马1系挂倒挡非常抖动，你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，有时间用电脑检测一下看是否有故障码，其次加的汽油纯度怎么样
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宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动
宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动宝马车主最常见的问题之一就是怠速空调不凉和怠速抖动。这两个问题的出现不仅影响了驾驶的舒适性，还可能会导致其他严重的故障。本文将从技术维度对宝马怠速空调不凉和怠速抖动进行分
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宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动
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宝马5系怠速刹车踏板抖动怎么回事？
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宝马X5怠速踩油门抖动怎么办？
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