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技师秦玉英你好，根据你说的，主要检查下机盖开关，是否接触不好！ -
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匿名网友我锁车后，等了5分钟用手去拨机盖，有报警啊 -
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技师秦玉英那出不对，打开机盖看看那个开关，是不是与机盖接触不好吧 -
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匿名网友那个开关我也检查了接触良好，我现在是直接把机盖开关卸下来了，再放几天试试看还会响波 -
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技师秦玉英恩，这样也可以的！ -
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匿名网友没有其他的可能了？ -
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技师秦玉英其他就是还有四门的还有背箱的都会引起的！ -
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匿名网友我把机盖开关拔了，如果这几天还响就不是机盖开关的问题？？ -
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匿名网友在一个个开关去试？ -
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技师秦玉英对啊，也可以用电脑检测下看看有故障码吗
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北京现代ix35 10款 现在跑了10万公里 近半年车放在车库里老是报警，无缘无故的报警又没有谁动他。风都没有吹一下，找了好多家修理厂，都没查出问题，我不知道别人修理厂是不愿意搞还是嫌麻烦！现在每天放那里想解释，真的好烦呐，不知道这个无缘无故的报警要查哪些东西？如果我知道的话，直接去修理厂叫别人直接查什么东西就好了。更换一个新的引擎盖开关 或者是调整一下就好了
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你好，我是12年现代ix35，现有时车子不好启动，有时按完一键启动马达自己反复嚓嚓响启动好几次车子就着了，有时干嚓嚓响好几次也启动不了，启动几次后再按，干脆响也不响了，连打火声音也没有了，仪表灯还是和正常启动显示一样，启动不了的时候，车子放一会儿再启动就好了，这个现象持续快2年了，现在出现挺频繁的，以前感觉热车熄火后再启动容易出现这个问题，现在热冷车都会出现，以前刚发现这个问题时，每次不好启动时都会有嚓嚓马达启动声音，响好几次就着了，启动干脆没马达声音是后来出现的，中间换过火花塞，汽油泵，马达，电瓶你好，根据您提出的问题 对于12年的车型到现在来说 能够算得上是老车型了，而且这款车有一个通病 就是曲轴位置传感器容易坏 而且这个传感器损坏之后 就会造成发动机启动困难或者是无法启动 所以这种情况你最好是到4s店，让维修人员去帮你更换一个新的曲轴位置传感器，再去试一下。 还有 您说后期在启动车辆时干脆就没有了马达 那么这种情况需要检查遥控器是不是没电了？可以先更换一个新的遥控器电池 如果车辆没有接收到遥控器的信号就会导致这种现象，另外还需要检查 启动开关是否接触不良？开关是否损坏 包括变速箱档位开关损坏这些等等原因都会造成车辆在启动时无反应
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你好，我车是2012款北京现代ix35，空调只在夏天用，加上后排无出风口，车里很热。问题是空调夏天用时都是调到22℃，但实际达不到，跑高速后排人员感觉不到凉快，满头大汗。再降低空调温度，不起作用，也就驾驶附近人感到凉快。也加过氟，检查过管路，没问题。是不是车空调功率小的缘故？像你说的这个问题比如 1.前面冷凝器脏会导致 2.压缩机工作不好 3.冷媒过期变质也会
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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。
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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况根据你的描述。检查一下汽油泵的压力，就是说发动机熄火的状态下，这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态，下的管路里面的压力比较低的话，那就是汽油泵有问题了，需要更换。如果说检查之后压力是正常的，汽油泵没有问题，那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
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我车是10款2.0北京现代ix35，已行驶四万六千公里，去年10月份发现发动机出现哒哒哒的异响，之后声音越来越大，尤其在零下二十℃的早上发动时声音更大，热车声音小一些，行驶正常，机油也不缺，先后清洗了节气门，发动机，换了机油，声音没有什么变化，最近天气转暖，早上发动时声音小一些了，去了几家修理厂说法各异，还有说是拉缸了什么的，修好需要上万元……由于过年放假，没有修理，待年后去修理。请教各位大师是什么原因。如果确定发动机内部存在响声的话，那这种情况的话只有进行大修处理了，没有什么更好的办法。
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车型：北京现代ix35 2013款 2驱智能型 行驶里程：24000+公里 问题1： 大约10000+公里后，每次着车行驶过程中会有『咔嚓』一声响声。冷车启动和热车灭火后重新启动都有。区别是，冷车启动后声音较大，像是摩擦声音；熄火后，热车启动。声音较小，像是弹簧弹起的声音！ 注：车辆行驶过程中，停靠，回P档，不熄火。重新D档行进，无任何声音。 问题2：昨天无意中发现，在驾驶位地板左上角。有1螺丝孔，貌似是螺丝丢失（如图所示）。不知道这个螺丝用于固定什么部件。和问题1是否有关系。 请大师帮忙，万分感谢！
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你好，我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间，一开始声音不大，只是在北方冬天启动时候声音比较大，开一会会小点，最近声音越来越大了，每次等信号时候都会引来其它司机的注意，马路上除了公交车就是我车声音比较特别了，去修理店，师傅有两种看法，普遍认为是进气门或者是气门拖响，一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖，另一种师傅认为不耽误开的情况下，轻易别架起发动机，容易引起其它连锁问题毛病，这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油，让我开开试试，我试了几天也没缓解这个问题，他说是因为加到不好的机油了，我也说不清加过什么机油，我的车来了总共76600公里，定期保养，个人一手车。没出过交通事故，我呢还没去4s点咨询，担心他们为了赚钱糊弄我，请问你有什么好的判断和建议，要是维修进气门或者气门拖需要多少钱根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了，这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音，这种情况主要是气门挺杆发出的声音，不影响车辆使用就是会声音比较大，想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决，这种情况跟你开车水平没有关系的，就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题，更换气门挺杆一套16个需要1500元左右，更换了就可以解决异响问题，机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错，
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12款现代ix35.四车门打开双闪不亮，遥控锁车双闪不亮，遥控解锁双闪亮，今天发现机盖传感器掉在一边，但是仪表没有报警显示，请问问题出在哪里，是机盖传感器坏了还是有其他原因导致锁车双闪不亮你好，如果开启车门双闪灯亮，锁车不亮，那就是这个开关坏了。这个是发动机舱盖的防盗开关。你把这个开关按下去，然后锁住车，等上三十秒左右再把开关松开，如果报警，说明这个开关是好的。
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