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技师荣威威
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匿名网友可能没有
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匿名网友我都是4s店弄的
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技师荣威威
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匿名网友对,只弄了轮胎
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匿名网友4个轮胎都是同一个品牌的
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技师荣威威
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匿名网友安装好了的
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匿名网友4s.店的在试车的时候也感觉到了这个问题
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匿名网友请问可能是避震的原因吗
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技师荣威威
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匿名网友按道理我只换了轮胎不应该会有这个问题啊
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技师荣威威
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匿名网友车子这样高速上行驶会有问题吗
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匿名网友因为今天要出门
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技师荣威威
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友具体什么原因还是要去查
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技师荣威威
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匿名网友谢谢
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技师荣威威不客气的,您到时候再去检查一下,我觉得还是定位或者减震上面这块,车子在质保期也是免费弄的,
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匿名网友嗯,需不需要换一家4s看看
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匿名网友因为去了2次这家店了
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技师荣威威最好先不要因为他们已经抓住这个问题了,别的4s不一定能试出问题
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技师荣威威
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匿名网友好的
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技师荣威威嗯,好的,那祝您一切顺利了
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匿名网友谢谢
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技师荣威威不客气的,查出问题告诉我一声谢谢
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匿名网友好的
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技师荣威威车子去检查了没有?
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匿名网友我开了高速
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技师荣威威喔,还没有去检查的阿
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匿名网友没法开
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匿名网友吓死我了
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匿名网友控制不了它
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匿名网友差点撞了
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匿名网友还没有
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匿名网友准备明天去
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匿名网友我就纳闷了
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匿名网友换个轮胎换出这个毛病出来了
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技师荣威威嗯,是的阿,
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技师荣威威正常不应该的喔
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匿名网友跑偏也很严重
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技师荣威威这个只能去检查一下了,正常换轮胎不会出这个问题,之前也没有这个现象的吧
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匿名网友换台之前没有任何问题
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技师荣威威那你这个前后轮胎有没有调换试试
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匿名网友没有
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匿名网友过坑或者井盖 很严重
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匿名网友车子不稳
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匿名网友不敢开,在高速上
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匿名网友跑偏也比较严重
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技师荣威威所以你这个先调换轮胎试试,不行就是检查减震
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匿名网友明天去检查一下
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技师荣威威嗯,好的,其他也不会有什么问题的
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师荣威威不客气的,我也希望你早日查出问题
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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2013款别克英朗!公里6万多点!最后一次保养后不久,车子就出现一个问题(在冷车发动转速平稳后开始行驶半小时左右内,车子踩刹车的时候会有瞬间停顿感,停顿只有一秒左右.类型跟急刹车差不多,就是时间短,感觉不到是什么原因)四个轮子的刹车片都换了还是有这个现象,等车子行驶半小时后这个现象就没有出现了,每次都有这样的情况出现!建议清洗一下节气门,用电脑匹配一下
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我的车现在已经行驶了3万公里,现在两个前轮明显感觉到在过不好的水泥路面时有咕隆咕隆的声音,完全没有刚开始的质感,我也问过别人,都说去球龙套或者平衡杆什么的有问题,一共去过3个4s店,第一个说需要拆解维修,而且是拆了也不见得能修好,后面两个4s店都说没有问题,不给予维修。去路边店试车,师傅也确实说避震声音大,所以现在很苦恼不知道怎么办。还有一个问题这个L2B发动机可以用NGK热值7的銥铂金火花塞吗?因为原车热值是6所以一直没敢换,或者有更好的推荐吗?水泥路面行驶和柏油马路行驶,发出的声音是不一样的,如果怀疑有问题,请检查轴承,和轮胎磨损,火花塞更换就换原车热值一样的
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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我的车2015年4月买的行驶了10000多公里,现在车的左后轮侧面鼓包,去4s店投诉质量问题,师傅拆开看了先说这是你自己在马路伢子上杠的,然后又说反馈给厂家,今天厂家给我回复说这有外力撬过痕迹,我说曾经补过一次胎,说这是人为照成的,不予赔偿。我想发些图片给专业人士看看,这图片能否看出是鼓包的直接原因。怕被人忽悠,谢谢
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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你好!请问下我的车加油冒白烟发动机嗒嗒的响声,加油没力你这种情况的话需要及时检查一下,这个冒白烟的话,一般来说就是我们我们发动机的气缸盖密封垫密封不严了,导致发动机气缸里面进水,然后排出来的。也就是我们俗称的冲缸了。加上当前发动机的尾气排放指示灯,也就是我们俗称的故障灯已经点亮这个是需要使用电脑扫描一下,看看发动机电脑里面报了什么故障码,然后再根据故障代码作出相应的检查和判断处理,这个发动机当前没有劲没有力的原因,就是因为电脑已经检测到严重故障,然后的话量的故障灯。哒哒响的话,一个就是说是高温缺水了,一个是发动机机油缺少,另外的话就是我们发动机的配气正时可能存在错误。以及我们发动机缸盖上面的一些啊传感器啊。比如说凸轮轴位置传感器啊,这些错误的信号或者是有问题的话,都会影响到这一块,所以的话当前的话是需要及时检查和确认。
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起步车辆,踩油门转速到1500至2000之间,发动机就嗡嗡响,您好根据的问题咨询分析,嗯,发动机发出来的,这种现象一般由以下原因引起:1发动机内部的机械零部件发出来的声音,内部机械零部件磨损老化引起的声音!2发动机正时机构里面的进排气凸轮轴VVT执行器链轮时间久了内部磨损间隙大了引起的!3发动机附件发出来的声音,比如压缩机,发电机,附近皮带涨紧轮惰轮等!车子现在行驶多少公里了?距离上次保养间隔多久了?嗯,那还不至于脏了,转速经常这样出现吗?这种现象一般都是发动机控制系统与节气门与加速踏板传输的信号控制有问题引起的!还有一种情况就是变速箱换挡异常?换挡慢延迟引起的!最后一种情况就是曲轴位置传感器及控制线路有故障引起的!以上分析到的有时间检查一下!嗯,那就是没事啊,比较这款车的发动机噪音都普遍有点噪音大得,只要不是异常的声音就没有什么问题的!不用担心!
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怎么办?对转向,悬挂轮胎轮毂有什么影响
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我的英朗xt很费油那里的事你好,按照你的描述,对于我们车辆油耗比较大的话,这个你要看一下我们车辆油箱油管汽油滤芯这些管路看一下有没有泄漏的,其次确认我们的火花塞这一块看一下是不是老化,需要进行更换了点火是不是变弱了?以及发动机电控里面有没有什么故障码,发动机工作是否正常?有没有缺缸缺火的一些故障码,如果有的话先进行维修,机油加注量是否过多?四个轮刹车是否存在回位,不良的以及我们轮胎气压是否在规定值。然后都没有问题的话,我们去正规的中国石化加油站将油箱加满加到跳枪。然后在高速上面匀速行驶100码,行驶50公里或者是100公里。然后再去相同的加油站或者是其他中国石化的正规加油站去加柱,看行驶50公里或者是100公里加了多少升汽油,就知道车辆,到底油耗高不高了,如果经常市区以及天冷的话,油耗本身就会变大一点。而且我们仪表上面那些字的话都是不准确的,都是一个大概参考值,没有什么非常大的实际意义。
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补胎后要做动平衡吗?
您好,轮胎在补胎之后是需要做动平衡的, 第一,当轮胎被扎,需要补胎时,多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的,在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变,也就是轮胎会失去原来的平衡,最好是从新给轮胎做动
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2022-04-08
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轮胎补几次就要换
一般情况下,当轮胎补了5-6次时就需要直接更换。这个要具体情况具体分析: 1、当轮胎出现了创侧面气时,即便是通过补胎的形式进行了处理,但侧面处始终是轮胎最为薄弱的区域,如果轮胎侧面受损的话,这个受损面
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2022-02-19
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比亚迪换轮胎必须去4s店吗
比亚迪换轮胎必须去4s店吗为什么选择4s店进行比亚迪轮胎更换比亚迪作为中国著名汽车品牌之一,广受消费者喜爱。然而,当车主需要更换轮胎时,他们常常犯迷糊,不知道是否应该选择4s店进行维修。本文将探讨为什
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2024-01-19
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途乐行驶80码时车身抖动什么原因?
您好,车辆行驶80码时车身抖动一般是车轮磨损异常,钢圈配重失常导致。 一般遇到这种情况我们最好给汽车做一下轮胎动平衡,汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量
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2018-07-16
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补胎动平衡,补胎需要做动平衡吗
补胎动平衡,补胎需要做动平衡吗汽车胎是汽车行驶中最重要的组件之一,胎面与公路接触始终影响着车辆的动力性、舒适性以及安全性。然而,长时间的行驶以及各种原因,轮胎容易出现磨损或爆胎等问题。在此情况下,进行
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车胎扎破汽车4S店“只换不补”惹争议
做保养时发现车胎已被钉子扎破,车主要求4s店补胎,可得到的答复却是他们只换不补。近日,杭州车主任小姐就碰到了这样一件令她感到郁闷的事情。4s店不能补胎令人不解“我原本以为对4s店来说,补胎是一件再简单
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2015-01-07
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补完轮胎需要做动平衡吗?
需要 正常补完轮胎后,需要做动平衡的,因为补胎时是需要把轮胎从钢圈上拆下来补,补完之后在安装过后整体的质量会被打乱,轮胎两侧也会不平衡,所以得做动平衡,若不做动平衡,会导致行驶100至130之间,方向
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2021-11-25
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轮胎侧边掉了一块皮还可以去使用吗
轮胎侧面掉了一块皮,这个出于安全问题,按道理是建议你去更换新轮胎。①如果胎侧只是破了一点点皮,这种不影响继续使用,可以放心行驶,②如果掉皮面积过大,这种就需要更换了,以免开车时候,胎侧破到路牙子或者尖
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动平衡和四轮定位区别
您好,车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡, 第一,当更换轮胎时需要做动平衡,还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡,可以保证车轮稳定。 第二,四轮定位是指:给车
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轮胎补完必须要做动平衡么?
车辆在进行轮胎修补以后,这个不一定要进行轮胎平衡的。前提是在保证车辆轮胎动平衡铅块不动的情况下,这种情况不做动平衡也是可以的。如果在轮胎修补之前,车辆高速状态下就有方向盘抖动的现象的话,这种情况建议是
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