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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-魏方,很高兴为你解答。
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技师杨敏氧传感器1代表的是前氧传感器
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技师杨敏你对前氧传感器的导线进行测量了吗
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匿名网友两个一样的车调换过还是不行
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匿名网友请老师指点
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技师杨敏我是说你对导线有没有进行过测量
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技师杨敏这个故障和传感器本体没有多大的关联
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匿名网友量过了有电
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匿名网友正常情况下6个线的电压应该是多少?
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匿名网友请老师指点
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技师杨敏你量的电压多少
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匿名网友请老师指点指点
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技师杨敏你量的电压多少
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匿名网友4号脚是12.8V其他的都是3v左右
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技师杨敏接地是否正常
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匿名网友几号线是接地呀?
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匿名网友测的都有电
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匿名网友你有前氧传感器的电路图吗老师?
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技师杨敏我在给你找 是1.8T的吧 大众车的接地都是棕色线
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匿名网友你能告诉我应该怎么检查吗老师
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匿名网友是1.8T的
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技师杨敏测量接地线和电瓶负极之间的电阻值
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技师杨敏你现在在不在车边上
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技师杨敏我来给你说
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匿名网友我刚测了,5号线棕色的拔掉插头与电瓶负极电阻无穷大
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技师杨敏你现在在车边上是吧
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匿名网友是的
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技师杨敏无穷大就表示该线路断路
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技师杨敏你现在可以飞一根线,棕色线直接跨接到电瓶负极
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技师杨敏然后把插头插上,试车
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技师杨敏这么晚还在工作,命运不会亏待你的
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匿名网友没办法,这车搞很多次了
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技师杨敏直接飞线,把棕色线破掉,找一根导线,接到电瓶负极
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匿名网友清掉故障码,两天就亮了
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技师杨敏这个故障,是接地线故障引起的,你先按照我说的做。
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技师杨敏然后把你飞的线固定好,不要有干涉。然后你下班回家睡觉,明天交车,灯绝对不会再因为这个故障再亮了。
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技师杨敏过三五天再邀约客户进站,检查接地点在哪里断掉的就可以了
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匿名网友5号棕色线是吗?老师
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技师杨敏是的
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匿名网友我现在试一下
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技师杨敏好的,我等你反馈
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匿名网友到时候怎么反馈给你老师?
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技师杨敏你可以关注我,后续有问题可以问我的
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匿名网友怎么关注法,
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匿名网友通过什么方式可以联系您呢?
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技师杨敏你先把这个车弄好,我会延长问题关闭时间的
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匿名网友老师
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技师杨敏飞好线,回家睡觉先。
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技师杨敏再难,不是你一个人,背后,有我们
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匿名网友非常感谢您!我按照您方法去办
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技师杨敏怎么样了
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匿名网友老师,我之前测量过,这车的数据和正常车的每个线的数据是一样的
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匿名网友负极的电压是一样的
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技师杨敏负极没有电压的
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技师杨敏你再读一读故障码
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技师杨敏再想想你的测量值
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技师杨敏负导线电阻过大
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技师杨敏你测量的结果也是无穷大
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匿名网友可是正常的车,也测的和这车一样
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匿名网友其他的车我测的是电压
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匿名网友没测与电瓶之间的电阻
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技师杨敏所以呀 你现在测了 你先飞线试呀
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技师杨敏不找解决办法永远修不好呀
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匿名网友好的老师
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匿名网友明天给你反馈信息好吗?老师
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匿名网友你先早点休息吧!老师
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技师杨敏好的
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16款帕萨特 报油箱排气通过流量不正确 燃油压力调节器1 缺失功率根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个油箱排气通过量不正确,需要先检查一下碳罐电磁阀有没有长通以及碳罐电磁阀到碳罐之间连接的管路有没有漏气或者挤压变形情况,其次就是这个碳罐到油箱之间连接管路漏气。检查这些都没有问题的情况下,需要检查一下进气系统本身有没有漏气以及废气阀这边有问题也会导致这个故障码的产生。第二故障码需要检查低压燃油泵以及插头插头有没有烧蚀情况或者路试观察低压燃油压力数据进行排查,这个故障码主要说的是低压油泵存在问题 建议:先检查碳罐,碳罐电磁阀以及管路,然后再检查进气系统漏气。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众帕萨特老是报p119a,燃油压力传感器:功能失效和p0441油箱排气系统:通过量不正确排气量不正确,碳罐电磁阀,碳罐,看过电磁阀到炭罐的管路,废气阀,造成这个故障原因,就这几方面原因,你更换的是不是原厂配件?建议更换原厂配件
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大众帕萨特2011款故障码p0441油箱排气气系统通过量不正确什么排除
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大众帕萨特邮箱排气系统通过量不正确,P0441.气缸1,燃油测量系统:怠速转速时系统过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下进气是否有漏气现象) 建议:(检查一下碳罐电磁阀。检查碳罐) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014款大众帕萨特 发动机故障码是P0441 油箱排气系统:通过量不正确那你就检查碳罐是不是堵住了,管路有没有破损。都没有问题。碳罐电磁阀重换。这种百分百99都碳罐电磁阀坏了。
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大众帕萨特领驭1.8,10年仪表亮故障灯仪表报油箱排气系统通过量不正确根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众帕萨特2011款,2.0T。72000公里,发动机故障,油箱排气系统通过量不正确。求解。
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效,和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。这车故障最好与客户沟通好,避免出现客户抱怨,可能造成故障现象的原因较多,需逐步排除
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大众帕萨特总是报 燃油压力传感器功能失效 节气门开度是4 空气质量传感器是2.4 换过废气阀,没有换废气阀之前,节气门开度是1.51点61.7左右根据你描述的故障现象,建议您先检查进气系统增压系统是否有漏气的,看一下发动机负压是否正常,按照视频数据流,长时间跑,有可能会出混合气过燃油压力功能失效故障码,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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15年帕萨特1.8T清洗节气门·燃烧室,更换火花塞·汽油滤芯后行驶一段时间发动机故障灯点亮,报P2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀,P0441油箱排气系统通过量不正确……这是怎么回事从新检查一下,重点看发动机进气量。
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