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技师杨继坤你好,这个是发电量不够导致的,检查电瓶桩头接触以及电瓶负极线和车身接触那里的固定螺丝
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壮壮壮壮这个电瓶熄火电量是14.6着车14.8是不是不对啊
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壮壮壮壮13年的捷达
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壮壮壮壮遇到过这种情况没。
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技师杨继坤遇到过的。基本都是这个电瓶负极螺丝松了偶尔接触不好
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壮壮壮壮这个没有问题啊
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壮壮壮壮感觉是发电机发电量不够
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技师杨继坤就是偶发出现的发电量不够,发电机位置螺丝也要看
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壮壮壮壮螺丝也没问题,,,熄火发电量14.5着车14.7
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壮壮壮壮可以确定是发电机坏了吗?
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技师杨继坤确定不了,熄火这个电压太高了,是不是万用表本身误差过大
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技师杨继坤换一个表量一下
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壮壮壮壮我用这个表量的别的车熄火差不多,,着车是15.多
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壮壮壮壮估计是表不对了吧。。
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技师杨继坤表有问题了
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壮壮壮壮那就是发电量不够,,,
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技师杨继坤但熄火量和启动后量差别小了,应该是发电量不够了
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壮壮壮壮发电量不够是不是发电机坏了,,,,这个发电量是不是有东西控制了?
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技师杨继坤没有其他控制,主要检查接触,怠速时才有励磁
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壮壮壮壮也有磁的,,,但是发电量就是不够。。
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壮壮壮壮量从发电机出来的火线电量不足换发电机就行了吧?
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技师杨继坤对
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壮壮壮壮好的,,那就知道了,,
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全新捷达风扇转高速怠速就高,熄火从打就好,是怎么回事
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13年捷达怠速热车怠速高,熄火从着车就好,风扇一转怠速又高了,什么问题呢,,感觉是发电量不够检查发电量不足建议检查更换发电机。
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全新捷达风扇转高速怠速就高,熄火从打就好,是怎么回事
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全新捷达风扇转高速怠速就高,熄火从打就好,是怎么回事
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各位师父你好,2013捷达风扇转动时怠速升高1200,熄火重新启动又好了,是怎么回事
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你好,下午天气热的时候,散热器风扇就开始转动,车子的怠速也高达1000转以上。这种情况一直不停,除非熄火。熄火后风扇也停了。又可以跑高速跑五六公里冷却液管路里面的气。如果防冻液不亏损,没有故障码,由于改过线路,那需要考虑是不是线路虚连或者是节温器有问题
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新捷达有时风扇一直不停高速转,一高速转怠速也跟着高,熄火再打火就又正常了,还有有时候风扇一高速转车好像瞬间断电一下一样,仪表盘上的灯都亮一下,然后车上的时间就成了0点,公里表也清零了,不知道怎么回事,很苦恼。
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我修这个是新捷达1.4l的教练车,一档怠速走的时候,偶尔会一冲一冲的,是什么原因 还有水箱风扇转了之后,怠速就在1200转左右,下不来,熄火重新打一下又正常了客户问诊过程中,发现发电机不发电。发电机皮带取了风扇故障解决,建议用户更换发电机。
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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一汽大众捷达呆速高是怎么回事,呆速高了把车熄火从启动又正常了跑上一会又就了
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