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技师蔡旺在哪里更换了变速箱油呢?,有没有更换变速箱油滤芯?,另外,按照你的情况,有两个方面的问题,第一个是变速箱油有问题,第二个就是换挡电磁阀,有卡滞,也有可能是没有重新初始化
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匿名网友在4s店啊
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匿名网友4s店说滤芯不换得
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匿名网友循环冲洗就可以了
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匿名网友8升变速箱油冲洗了2升
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匿名网友加了6升
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匿名网友还有些清洗剂什么得两瓶
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匿名网友只后才加的变速箱油
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匿名网友我看到大概还有1升左右没有加完
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匿名网友还有你说得电磁阀卡带这个没走弄过
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匿名网友就是在2档到3档得时候
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匿名网友劲一下子就没有了
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匿名网友就像卡了下
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匿名网友4s店说了有可能是变速箱有问题
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匿名网友别的没说什么了
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技师蔡旺如果是这样的话,建议您先更换变速箱的电磁阀总成
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匿名网友电磁阀总成?什么价来着
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技师蔡旺7000块钱左右,是在油底壳里面
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匿名网友意思就是变速箱有问题了
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技师蔡旺是的,你可以先做初始化再试一下
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匿名网友让4s店初始化变速箱吗?
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匿名网友还是初始化什么?
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技师蔡旺就是使用诊断电脑对变速箱的电磁阀重新初始化
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经典凯美瑞,自动豪华,现在行驶不到五万公里,问题是在水温没达到90度时,减速停车时,变速箱会有冲击,就像被踹了一脚似的,水温正常后就没有了,这车不管在什么情况下起步,都会往前串一下,可能是油门响应和变速箱有延迟,这应该是通病,变速箱油刚用循环机换的油液,是不是需要匹配一下软件?汽车电脑从来没匹配过,刚买新车时不这样,或许是我的驾驶习惯不好的原因吗?建议您到经销店使用电脑恢复初始化,然后再试一下效果如何,如果恢复之后仍没有改变,那么应当考虑是不是变速器的问题?
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您好,我的车是第6代凯美瑞,车子刚刚两年,问题有几个,第一低速加油门的时候,会出现往前突然一冲,不平稳。而且还经常有这样的情况。第二,冬天早上起来打火,第一次打不着。第三,变速箱发热,搞的车里面变速箱盒子有异响。去4s点几次,都是糊弄过去了,都没说出什么所以然。请问我的车都有些什么问题
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七代凯美瑞2.5G,车子是12款。现在开了16万公里了。最近出现问题了。正常行驶中轻踩油门车子抖动。车子开得时间越长抖动得次数越多。感觉劲跟不上来试的,正常在70码一下会出现这样的情况。有的突然之间就没劲了。会冲一下,但是很少。等红绿灯或者停车怠速的时候都不抖得。很久不在4s点做保养了。其他东西都正常换。节气门也刚清洗过。很久没换变速箱油了。和火花塞了。去4s店检查说我变扭器坏了。我该怎么办。变扭器要8千呢。我已经过了质保期了。他们检查就开下车子。其它都没有检查。我现在清洗变速箱换变速箱油还来得急吗?谢谢。检查变扭器
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问专家这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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12年凯美瑞2.0S,至今行驶42000KM,车子放一晚第二天启动行驶二档跳三档的时候,车子会有很明显的顿挫感觉,转速正常车子不走,就像被刹住的那样,持续一两秒这样子,然后又轰的一下往前冲。在SSSS已经查过很多次都查不出原因,波箱油换了,波箱电脑重置过,问题一直未能解决,保修期剩下几个月了。求助广大车友。
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2012款凯美瑞2.5g豪华,目前行驶63000公里,距离上次保养已经1万公里,家在东北,平时开市区上较多,请问除了机油3滤以外,还要做哪些保养?机油想在壳牌和美孚之间选择,求推荐。还有变速箱油是否需要更换,求推荐品牌型号。另外补充一下,之前保养用的机油是丰田专用油,出光0w-20全合成机油,但是感觉车子加速无力,尤其是开高速的时候,后来看论坛上说这款车用5w-30就行,但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答!六万公里还需要换变速箱油助力油(有的话)刹车油,清洗油路空气滤芯和空调滤芯脏的就换检查。可以使用5-30的机油,前面数字5不能超过5因为在北方比较冷,它代表低温流动性。如果有0-30也可以,美孚嘉实多壳牌都是一线品牌,根据需要选择
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我的丰田凯美瑞2012款2.5G豪华版,一年的车,2500公里做了免费检查,没换任何配件。4500公里做了小保养,厂家免费提供机油和机滤。现在一共跑了8800公里。 问题一:我是等到1万公里再去保养,还是现在就去保养?保养是做大保养还是小保养? 问题二:现在冷车启动后,怠速只能降低到1000转,要挂到前进档,转速才能降低到800转。新车的时候,冷车启动很快怠速就降到800转了,这是什么原因?有没有什么影响? 谢谢!
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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刚收了一辆2012款的凯美瑞2.5g豪华导航版,里程为4.3万公里,今天发现每次车辆从静止启动,变速箱在从2档升入3档是经常会(10次里有7次)出现很明显的顿挫,总体感觉类似于手动挡,踩离合2挡换3挡的时候,出错了没有入档但还踩着油门,此时转速飙升,速度反而下降,然后一秒钟后(时间长短还不一,有时顿1、2秒,有时又很快)突然入档,整个车还要轻微跟着震一下。 今天下午下班去4S店问,维修工告诉我先让我把变速箱油换咯。但我总感觉像是变速箱电磁阀或者TCM模块出了问题。实在很困惑,又不像被4S店狠宰。还望各位大师赐教,这可能会是什么原因?怎么进行维修比较好。感谢!
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
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2018-07-16
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