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技师于雷有关系的。检查一下发动机上面的进气支管,还有。还有真空管有没有漏气去修理厂全面检查一下。
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匿名网友加油才有,转速上了两千以上就没了,重新加油的开始又有,而且加油刚开始怠速有点停顿才开始向上升
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技师于雷现在跑了多少公里了?
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匿名网友表显示的5万多,我买的二手车,不知道真实里程,应该不想5万多公里的车
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技师于雷这个是发动机产生的积炭引起的。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞。清洗三元催化器。
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匿名网友节气门不脏,火花塞也正常,喷油嘴没检查,和三元催化,但是你说这些也不会影响发动机有漏气的声音嘛
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技师于雷三元催化器清洗一下。还有去修理厂检查一下,进气支管,还有发动机上面的真空管有没有漏气?
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匿名网友漏气发动机会抖动吗?
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技师于雷肯定会的
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匿名网友现在就是怠速方向盘抖得厉害,脚下都能感到抖
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匿名网友到处都检查了,就是治不到抖
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技师于雷检查一下发动机的脚垫有没有磨损或者松动,如果是正常的用电脑看一下,发动机的数据流是不是正常的?
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技师于雷嗯,检查一下空气流量计。
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匿名网友有故障,就是空气流量气压过低
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匿名网友换了空气流量计还是一样抖,只是没故障了
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技师于雷检查一下发动机的脚垫有没有磨损或者松动?
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技师于雷在看一下前氧传感器的数据。
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匿名网友4s.店可以看吗
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技师于雷可以
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匿名网友你意思是说加油有吸气的声音是正常的嘛
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技师于雷是的,这个声音是发动机进气的声音。这是正常现象。
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匿名网友哦,好的
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匿名网友谢谢哈
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技师于雷好的,不客气
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你好师傅,我的是本田雅阁八代。车辆行驶到40公里发现发动机轰鸣声急速加大持续轰鸣声踩油门和送油门都会有轰轰鸣声。怠速时抖动哒哒哒声。开空调打开远光灯,明显抖动加剧。不知道这个情况会是哪个地方出了问题。根据客户描述故障为空调泵或者涨紧轮、助力泵等轴承损坏引起的异响。具体需要到专业的修理厂检查确定一下。希望能帮到你
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9.5代2.0雅阁。。。5万多公里。。。上个星期清洗节气门,积炭,换机油后感觉的问题:1.深踩油门最开始是感觉电子零件转动的声音(好像电动汽车那种声音),然后才是呼呼呼的发动机声,松油门也会听见(以前没有)。2.有时候转速回落到1200转的时候车子会卡顿一下。3.空调声音变大。根据你的描述 1.你的这个应该是节气门或者油路造成的 2.你的这个情况建议用电脑检查一下节气门,其次就是检查一下油路油压看看
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七代雅阁2.4 前些天和朋友出去逛街,天气很热就坐在车里吹空调,车是发动着的,空调大概开了一个多小时。之后我刚开车就发现刹车失灵了?一踩就是空的?当时把我吓坏了🤯...停车查看了一下车底漏出了一些油...这些天我一开空调走一段路线大概2,3公里后刹车就会慢慢失灵?把空调关了再行走它会慢慢恢复过来?请求大家指点大神们帮帮忙吧!哪里出了问题?您这个情况的话建议您开到修理店检查下,刹车系统中有没有漏油的情况导致的泄压,如果说不漏油的话不可能刹车油会少一半的。这个肯定有问题的,建议做个彻底的检查,刹车不好的话这个问题还是比较影响安全的。建议重点对待。 导致的原因有可能是刹车油管有漏油或者是刹车油管的接口处有漏油引起的,建议重新处理下渗漏位置再进行排下空气应该就没有问题了。
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你好!我开的是本田雅阁七代2.4的跑了29万早上起来上班,开车一切正常,但是跑时间长了,发动机下面就出现哗啦哗啦声,收油声音消失!每次加油提速都可以听见!但是怠速运转正常,请问这是什么毛病,去好几个地方都没有整明白!建议你去修理厂重点检查这两个原因就可以确定问题了
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我开的是第九代雅阁,一四年九月买的,目前为止跑了二万多公里,事情是这样的,昨晚回家的路上机油底壳被大石头撞了一个裂口,当时我发现在漏机油,跑了一段路机油红灯亮了,又跑了一段路,后来发动机声音有点大了我才歇下来,叫拖车拖走了,今天师傅说搞不了等回头配件到了加机油听听发动机声音怎么样,请问出现这种状况,就一定代表拉缸了?
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车开到80-90公里每小时的时候,轻踩油门会有微儿微儿声,不大,类似皮带声音,也像是电机长锈了运行起来似的声音,也像是风吹的声音,抬起油门声音停止,感觉像是踩下后打开气门了就有这个声音。其他速度区间没有这个声音。发动机舱里传出,至今不知道什么部位 80-90区间最明显,抬起油门立刻就没有声音了。在踩还有,根儿,根儿声
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八代雅阁2.0,目前行驶8万多公里今年夏天高温时发动机运转异常,机油使用的是阿吉普0w30,粘度9.7。 具体情况是:夏季超高温时,今年常有38、39度的高温,比如中午的时候,发动机声音非常粗糙,声音也比正常时大一些,感官上加速也要慢一些。一度怀疑是机油的问题,咨询了油商,油商怀疑是高温时空气密度的原因,小白表示不懂,印象中之前也没出现过这个情况,而且开空调和不开空调都一样,发动机声音都很粗糙。 但是,但是,但是,气温下降以后,傍晚或晚上的时候,车子发动机运转又正常,声音也正常。真的很奇怪。 希望各位大师解答一下,目前还没有换机油,用阿吉普0w30之前用的是日版新日石0w20,准备下一锅换日版新日石5w30。
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汽车启动后 摩擦一声 新车3000公里就出现了这个问题 冷启动时刚发动机点完火之后不到一秒内 此拉一声不到一秒的金属干摩擦声音 关掉再启动就没事了 现象间断出现 有时候有 有时候没有 没有规律 唯一的规律就是车辆放置几个小时以后就有几率出现 热车从来不会出现 换过原厂起动机 没用 换过各种好机油也没用 对了 这个车是在4S店加装的一键启动 也是按照自检 打火的方式启动车辆 点火时间我觉得有点长 别人的车钥匙点火 一下就着车 这个一键启动要吭吭好几下才能着 会不会跟一键启动有关系?这种情况应该是正常的,在车辆停放期间,发动机内上部机油会回流到油底壳,特别是正时可变机构内机油减少,油压降低,再重新启动时由于短暂时间缺少机油和机油压力,会由于出现机械碰撞异响,这个都是正常情况。
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05年7代雅阁2.0排量,400000公里,挂档后怠速不稳,或者开空调后怠速不稳,怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音,感觉缺缸非常无力,油耗很高,上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来,但是高转速的时候又有力,洗了节气门换了怠速马达,换了氧传感器,换了空气压力感应器,换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了,过不了多久又会响声音很大!特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉,几率是百分之90多!!!汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)?在线等回答!建议先调换安装喷油嘴,排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力,拆气门室盖,检查气门的开闭角度和气门间隙
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你好,我的是第八代雅阁2.4的,开了快20万公里了,我的车有两个问题想问一下,1、车停放两三个小时后启动会有两三秒刺耳的呱呱响声,启动后关掉重启就没那声音了(因发动漏机油去4s重新封密封胶换了正时链就有那声音了)。2、起步的时候20和40时速前的时候发动机很响,上到那速度后就换档了,台速马上下来就正常了,很明显感觉换档。请问一下我车是什么问题,要怎么样修理,大概要多少钱,谢谢!
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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加油时有哩哩声什么原因,加油有响声什么原因
加油时有哩哩声,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱河南话讲究,有事儿就说事儿,今儿个咱就来聊聊汽车加油时出现哩哩声的原因。这事儿说起来可有点复杂,不过别担心,我给大家白话白话,保证让大家都能听明白。 声音
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油箱吸气声原因,油箱打开吸气声
油箱吸气声,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车油箱盖打开时的吸气声叫做“吭哧吭哧”。这声音听起来像是油箱在“喘粗气”,其实是正常现象。 油箱的“呼吸” 当你打开油箱盖时,油箱内部的压力会发生变化。为了保持
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排气管声音闷,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的排气管叫做“汽车后屁股”。这“汽车后屁股”要是声音发闷,那可就不对劲了。今天,咱就来聊聊这“汽车后屁股”声音发闷的原因。 排气管泄漏 当进气管有泄漏时,车辆
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