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技师黄卫标这个是车身稳定系统及刹车系统有故障造成的,建议您到修理厂或者4S店用电脑检查一下,读出故障码后才好进行判断具体是哪里的故障
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技师黄卫标一般来说应该是某一个传感器或执行器有故障引起的,必须用电脑检查
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友检测了
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技师黄卫标都是什么故障码啊
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技师黄卫标你这里面没有故障码细节啊
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匿名网友嗯
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技师黄卫标把故障码发过来
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匿名网友傻故障码啊这不是吗
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技师黄卫标你这只是读出的故障码数量,含义没有啊
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技师黄卫标您是修理工还是车主
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匿名网友嗯
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匿名网友我车主
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技师黄卫标你得把读出的故障码给我,我才能判断故障部位
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匿名网友嗯我一会去看看
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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4月份提的路虎发现神行HSE,开了2000多公里。前天加满油后发动机灯亮黄灯。开了两天灯还是亮。去4S店检查,电脑里显示燃油压力调节器有问题。如图。技师说可能是油品问题。把灯调没了,让我开开看。可是有其他车友跟我一起在同一个加油站加油也没问题啊。发动机灯一个月前就亮过一次,当时4s说油泵可能有问题。而且当时不是加完油亮的。 灯亮的时候可能是程序自己控制,高速上猛踩油,转速也就不到3000。其他正常。灯调没后,感觉动力完全正常了。油表感觉飘忽不定,有时下降快,有时油量居然涨了。 如果燃油压力调节器有问题,会有什么现象?我自己应该怎么判断?需要测量燃油压力是否达到正常工作压力,正常还报故障就需要更换燃油压力调节器
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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里 前几天发动机故障灯亮了,去维修厂电脑检测26缸缺火,后来换了全部火花塞,清洗了油路,以后过了一天发东西又亮故障灯,过去还是报缺火,检查机油不够了,所以就先做了保养,以后缺火问题解决,保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜(踩着油门突然松离合器那种感觉),然后就出现车速在50~70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题,然后他插上电脑再试的时候又没窜了,后来他让我先开着观察。我开上开了两天了,感觉和以前比提速慢,提速声音大,振动大,感觉升档换挡卡顿,动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断,根据沟通,机油加注过量,建议先调整机油加注量到标准值八升,再检查火花塞燃烧状态!和发动机缓冲胶垫!
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13款路虎极光,去年5月份出现行驶途中熄火打不着问题,修理厂检查发现油泵上盖上面有一个接线头有点接触不良,换了油泵上盖,开了不到一万公里,再次行驶途中熄火,更换了油泵,然后又开了一两千公里,行驶途中再次熄火,更换了油泵模块,然后行驶中没有熄火,但是油表剩余行驶公里数跳动,有时候显示为0,有时候行驶途中从0开始跳动到两三百公里,有时候又变成0。跳动持续了一千公里左右,现在不跳了,期间故障灯亮,检测p0089燃油压力调节器性能故障 间歇,消除故障码,之后故障灯没有亮,但是车载obd偶尔还是报p0089故障。最后一次换油泵模块到现在没有出现熄火,有一次行驶途中加油出现强烈顿挫感。请问现在是什么问题?三个故障码分别是,空气流量计自身故障一级空气管道可能有泄露。第二个是碳罐电磁阀有故障。第三个是低压燃油压力传感器故障
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情问大师们:车子昨晚跑着跑着车内灯闪烁,按键一会亮一会不亮,远光灯和近光灯也是一下亮一下不亮,我就在停在路边重启发动机,结果启动不了,仪表盘出现各种报警事故,然后我用手拍了几下车内顶上的灯光按键部位 ,感觉灯光正常,再点火可以启动了,开到家,今天来开车 所有的都不亮了,发动机也是启动不了,请大师们分析一下是什么原因。 8年17万公里
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我的北京现代悦动,09年10月买的1.6自动挡。跑了5万5千公里左右,之前开着机油灯有时会亮亮后停路边再起火后就不亮了,换完机油后,朋友借车开出去50公里机油灯又亮了,停车再起火怎么都打不着。拖回修理场修说是正时那凸轮轴附近一个肖子断了,做了一个肖子安装上能开了,开了两三公里发动机故障灯又亮了,第二天去消了故障码故障灯不亮了,开了一个多月老感觉动力不好,给油发动机声大还动力给不太足。后来一天早晨起着车车抖动,转速表还上下抖,红绿灯等红灯也那样,修车师傅电脑检车说是正时有故障码,还查不出什么毛病。后来开着就不抖了,还是发动机给油声大无力感。而且一不给油转速表马上回落,不是以前那种缓慢回落了。请师傅给解答下,急死了都
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07年宝马320,行驶15万公里!车子8个月前,发动机故障灯亮了,车行驶正常,去了家修理厂用电脑看了看说气门马达坏了,换了3个月左右,突然车抖了一下,那故障灯又亮了,之后消了故障车又好了开了半个月,车出现怠速抖动,一上挡就会熄火,只有加加油轰轰油门才可以挂挡行驶,在路上跑起来很正常,去修理厂一查,多缸缺火,检查了花火塞,点火线圈,都没有问题,查缸压,出现两个缸压低,之后又清洗了气门还是抖,之后查三元催化器,发现堵了两空,清洗后虽然还是抖,但是一般不会熄火,在清洗前,抖动车就会熄火,这种情况在之前出现一次,抖了好几天,我加了燃油宝,不知道为什么突然好了,好了接近一个月,这次又这样,就一直没有再好
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你好,我的车现在跑了一万六千公里,最近频繁出现故障码,。发现都是停车不长时间后,再次启动就会出现,通常都是先出现很多故障码,然后我拔下钥匙重新再启动一次,就剩三个故障码啦,分别是esp,转向助力,还有制动系统三个灯亮。开很长的路也不会消,除非熄火2个小时以上再次重启才会消失。这种情况是偶发的,不过越来越频繁啦!去4店做电脑检测说没问题。那三个故障码亮的时候感觉方向盘特别轻,真是不知道是什么原因啦!我改装了一个氙气灯,加装了一对高音喇叭,不知道跟这些有没有影响!求救啊!
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各位大师好,我的车从15000公里开始偶尔点火后怠速从正常的800转瞬间降到400-600后又马上恢复正常了,在两万公里时请洗了节气门和喷油嘴,但上述现象并没有完全恢复正常,三万公里时在途虎店重新洗过节气门,发现之前在4s店清洗时节气门根本设拆下来,只请洗了进气管的这一边,在途虎店请洗后稍微强点,但还是偶尔有点火怠速不稳定,现在已经跑三万五了,今天停车两小时后再次启动居然两次打不着火,第三次才打着火,我车上路才十四个月,请问大师们这是发动机原因还是4s店请洗喷油嘴不彻底呢?补充一下,我都是按时在4s店保养,空虑是15000换一个,机油都是全合成的
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