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技师陈凯楠电路中有虚接现象！
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10秒奔驰c200.故障现象，两个原车氙气大灯近光不亮，只有远光卤素灯正常，仪表显示左侧近光灯故障，检测两边的灯泡，用新氙气灯还是不亮，用试灯检测插头处没有电源输出，插上右边大灯插头，它又亮了，此时检测右边近光又输出，左侧大灯没有输出，然后我关闭大灯开关几次后，右边的又不亮了，没有电源输出，左边就一直没有电源输出，机舱保险检测了，尾箱保险也检测了，都正常，开大灯开关仪表有显示，因没有电路图，不知道此车是否还有其他模块控制大灯输出或者继电器，求大师贡献控制电路图或指点，车架号有图测量一下他那个几根线在到那个车身模块的供电搭铁是否正常，如果是正常的话，最好拿那个车身模块去检修一下。［线路图已发］ 一般这种情况下如果有条件的话最好编程设码尝试故障是否解除，如不行，请检修sam模块
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我的11款北京奔驰C200CGi昨晚上开着开着挂N挡等红灯，绿灯亮后挂D挡车没反应轰油不走不进挡，挂回P挡车闯了一下才动，但是转速很高3000转才是40码的速度，而且速度上不去了！发现发动机故障灯亮了，回来拿查故障的查出现这个P2767故障码，消掉了，转速正常了，但是车子挂D挡起步跟挂R挡都冲击很大！请各位师傅给帮帮看看！先谢了
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老师 我这部09款c200 第一次进厂维修OBD接口没电 端子30 没电 电瓶旁边供电模块发现控制前后SAM的电源没电 拆开检查里面保险丝没有烧 随后装车 就正常 在店试车两天都正常 以为接触问题 通知客户放车 客户开回去差不多一星期反应跟之前一样 过去看下 供电正常也能开 随后开会店里返修 以为是这个电源模块问题 买了个拆车件装上去都正常就是停放一晚第二天就不行 已经换了2个都还是这样您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为后SAM不控制激活静态电流继电器工作，导致车辆没有供电，目前检查发现右前预熔保险丝盒上面的电源线有对地的故障现象，可能为前SAM内部故障导致的，建议拆除前SAM电源线测试，如果测试正常了，那么建议更换前SAM后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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我16年9月底新买的奔驰c200l运动款。加了一个原厂智乐套餐。也就是柏林之声音响跟氛围灯。3000公里左右出现了音响不响的问题。去4s检测。4s说车不漏水且外来进水导致后备箱下面的音响功率放大器损坏。说有可能我车门没关好进水。也有可能贴膜进水。不给予保修。但是我新车都没有拆过。而且放大器周围都很干燥。4s拆开后备箱发现放大器有点白色的东西。就不给三包保修。请问是不是不合理？
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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然
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09年入手的奔驰c230，六缸2.5的08款时尚型，目前跑了快11万公里，近俩三个月发动机故障灯从偶尔的亮几天灭几天，到现在一直常亮。但开着没感觉到什么问题！可能是这车自从买回来就在4s店保养过2次，嫌太贵一直就是在家边上朋友介绍的一个小修理厂弄的。原先一直是我媳妇和丈母娘开，听我媳妇说好像车买回来到现在只做过一次大保养，听完吓我一跳，这车必须得好好收拾下了！哪位高手善于摆弄这车，麻烦大致介绍下都需要咋弄？连买配件加上工时费等全算上，好好收拾下大概需要多少钱？轮胎暂时不用换，刹车片也对付，好像有一个稍微薄点。哦，对了，我在大兴黄村这边，最好不要离着太远
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北京奔驰C260 时尚型， 2013款，2013年6月提车至今已开了4万5千公里。现出现以下2个问题： 1. 开车启动发动机发现启动时间过长（超过3秒）明显比以前要慢，且启动时发动机声音略大，此时仪表盘的发动机故障灯会亮，经查询故障码为P0340。但重启发动机后发动机故障灯会消失，而且行驶过程中无其他异常，发动机加速也正常。不知道此故障是否要修理，大约要花多少钱，不修理的话会有哪些影响？ 2. 该车在发动机启动后，空调偶尔会出现停转，可明显听到鼓风机声音异常，调整风量大小后空调会直接停转。上周去修理厂维修空调，维修师傅说是空调电阻坏了，更换全新的原装电阻后，在当周内没有问题，但本周又出现空调停转故障。不知道该故障是否与上条所提到的发动机故障有关？是否只是鼓风机坏了？
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我的奔驰2010款优雅c200cgi行驶了快五年了，七万五千公里，发动机怠速时候只有打开引擎盖和发动机保护壳才能轻微听到哒哒金属声音，仪表盘指示灯一切正常，加速时候到两千转以上就会有咕咕的声音，刚刚开始以为是涡轮增压声音，后来和朋友的对比了下才发现声音不一样，修理厂说是凸轮轴要换，进气和排气都要换，请问下大师们真的需要吗？这可是奔驰的m271发动机，才7万多公里就要拆发动机啊，有点接受不了了。我该怎么办？还能开多少公里？
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奔驰专业回答，诊断电没检测到右边大灯电脑，灯光正常，对，没错是这样的，你的这个车你现在把那个插头可以看到了，你把那个插头从大灯上直接拔下来，用万用表再去测量，把钥匙放到拧两下或者一键启动按钮点两下，让仪表上面的指示灯全亮的状态下，用万用表去量红色的线，还有其他颜色的线，除过棕色的线，测量一下他们的电压，看有没有电压，如果没有电压的话，说明它的供电端出现了问题，棕色的线是搭铁线看一下搭铁线和对地之间的电阻值是不是小于一欧姆，这就是你检查的方向，如果说你把这些线路这块有电，而且对地电阻在一欧姆以内，说明它的供电这一段是没有问题的，那么这个就和大灯以及大灯模块有很大的关系，那首先先解决大灯模块的问题。大灯模块的解决方法很简单，可以把左右大灯模块做个对调，就可以判定模块有没有问题，如果故障转移呢，就是大灯模块有问题，如果故障不转移，那就有可能是大灯的部件出现问题，但是总之这些东西在处理之前需要先进行电脑的编程设码。
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奔驰C200L 16年 右前大灯全部都不亮 故障码请不掉您好，根据您描述的故障16年奔驰C200右前大灯不亮，故障码清不掉。针对此故障，建议检查右前大灯供电搭铁信号是否正常，右前大灯和左前大灯线束有木有接触不良的插头，检查左前大灯到前SAM模块之间的线路，插头是否有松动，SAM模块软件是否有最新版本，有新版本先升级。后刹车片的更换第一种方法用电脑操作;第二种在仪表操作，钥匙开一档，同时按住方向盘上的电话键和OK键，等10秒左右，会出现保养菜单界面，还有更换刹车片一项，选择刹车片的更换，然后钥匙开二档，仪表会出现是否更换，选择是，然后听见刹车片释放的声音，然后关钥匙就可以更换了，更换完之后开钥匙确认OK了。
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