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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师高长振你好!缸压够吗!油压够吗!气门间隙对吗!排气管三元催化有没有堵塞!正时有没有检查一下!
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匿名网友缸压么查,油压么查只知道把掉油管往外喷
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匿名网友把四个油嘴,安在油轨上感觉雾化不好,
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匿名网友没有我用清洗剂洗时喷出的雾状
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技师高长振什么年代了都要用表
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技师高长振缸压不能低于8公斤油压不能发动不能低于3.5熄火不能低于2.0
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匿名网友气门间隙进气0.16排气0.19
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技师高长振小了点进气0.20排气0.25
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匿名网友修理店都说好着呢,,都是我自己,上论坛学习,自己修
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匿名网友那样声音好大
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匿名网友一根摇臂轴的那种
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匿名网友第一次我打开,用塞尺量了,好像都是0.2
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匿名网友摇臂轴向运动声好大
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技师高长振烧机油吗
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匿名网友不烧
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匿名网友就是发闷
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匿名网友实在不行就换发动机
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技师高长振对凸轮才800左右
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技师高长振排气管要看看堵吗
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匿名网友我有一次修的动力好了很多,我网购了清洗燃烧室的东西后,就又回到了从前一样,可以说不如从前,,我怀疑是不是氧传感器损伤了,又么有故障码
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匿名网友三元洗了
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匿名网友用的水里兑的清洗剂
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匿名网友从氧传感器那个孔里喷的那种
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匿名网友不烧机油,换发动机不甘心,,问题问题解决不了,不甘心,就如同逃兵
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匿名网友四个嘴子,喷出的雾化不好
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技师高长振清洗一下
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匿名网友清洗了
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技师高长振油耗大吗
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技师高长振大就换4个嘴子有不贵
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匿名网友用清洗剂喷的时候雾化特别大好
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匿名网友能喷50厘米远
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匿名网友7.5升,山区路
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匿名网友油泵压力大还是清洗剂瓶子喷出来的压力大
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技师高长振油泵
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技师高长振测一下油压
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匿名网友怎么测,教教我
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技师高长振你的有汽油表啊
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技师高长振汽油表接到汽油漓芯上
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匿名网友买淘宝
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技师高长振你快要开修理店了
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匿名网友靠发动机端还是油箱端
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匿名网友我买的家用电脑
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匿名网友大众的和这个不通用
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匿名网友软故障,得靠数据说话
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匿名网友除非有足够经验
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技师高长振汽油漓芯卸了一头完了油压表两头对接
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技师高长振熄火后不能低于2.0公斤发动不能低于3.5
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匿名网友串联
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技师高长振对
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匿名网友行我试试,全当学手艺
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技师高长振你太上进好学了
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匿名网友我爱机械,
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技师高长振还有一点如果离合器形成调节太高离合器轻微打滑也会动力不足还有4个轮子刹车回位不好也会动力不好
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技师高长振好了明天再继续你的研究之路吧
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匿名网友这些都排除了
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五菱之光465发动机,2015年的车,45000公里,买的老头二手车,一直就70.50.60迈的速度开了4万多公里,目前就是,平路,油门要随着车速踩,踩得急就发闷声,上坡,油大了反倒没有油门小点有力,可以说就是油门幅度的1/3多了就闷没有故障码,三元催化,节气门,空气流量,火花塞缸线,进气管空滤汽油滤芯更换,燃油压力调节器清洗,还是动力弱您好,根据您车的问题建议您查看凸轮轴位置传感器,然后火花塞特别黑的话看下是不是混合气浓导致的,一般喷油量大和氧传感器喷油嘴雾化不好,滴油都有关系,喷油量大直接影响车的动力
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13年五菱之光,跑了6万公里,最近每次换挡加油时感觉车沉无力,上速慢,火花塞,汽油滤芯,离合器都换新的,节气门也清洗了,还是如此
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我的五菱之光速度上不去,时速20就可以用四档30就可以五档,达到65就很难再上去了,所以油耗很高,大概十个左右,刚换了火花塞,清洗了节气门换了怠速马达和汽油滤芯都没有用,您能帮我分析一下吗,8 年的车龄十万公里根据你这个描述,主要还是检查离合器片有磨损,造成的这个转速比较高相对来说动力比较差,离合器片认真的检查一下
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我的货车五菱之光加油门时出现停顿现象 像没油了似的 (行业术语叫 油车),节气门 汽油滤芯都清洗 更换过 还是不行 油门踩下去2-3秒有劲,2-3秒过后就和没油一样 发动机不轰轰响,这个过程大概持续1秒 ,完了1秒过后又有劲 持续这样更换良好的曲轴位置传感器
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你好我开的五菱之光型号6376发动机3号缸失火点过线圈是新的活塞阀是新的高压线和4号对换的喷油嘴和1号对换的。缸压9个左右油压2.5p。试车开到40迈故障灯就一闪一闪的.外围的基本都检查一遍了
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07年五菱之光b12发动机高温拉缸大修后,原地加油正常,跑起来后,加速无力,发闷,油门踩完没有响应,因高温换了进气歧管,进气压力传感器,凸轮轴,曲轴传感器,点火线圈,缸线,汽油滤芯,油泵都换了。氧传感器也检查了,三元也没堵,还是不行,没有头绪了,帮忙分析下根据故障情况建议检查进气压力传感器的线路这里看看,可能传感器这里线路有问题导致的故障。
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13年五菱之光6390QF B12发动机 现在是怠速轻微抖动 原地加油松油的时候抖动厉害 跑起来正常 堵车踩离合器熄火 发动机报p1171故障码 汽油泵压力3.8 缸压12个 火花塞新换的 怠速马达新的 节气门清洗过
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五菱之光,09年6400C3。可以启动,油门一大就要熄火还有抖动现象。油泵清洗了压力很大用手压不住和换了汽油滤芯,清洗了节气门和怠速马达,还有喷油嘴。变速箱刚换不久还有离合三件套。发动机水温正常,不知道是什么原因,求师傅解答!首先检查一下汽油压力 看看喷油嘴雾化 看一下火花塞 检查一下进气是否有漏气的发动机没有故障码着重检查油压喷油雾化
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五菱之光6390,搭配B12发动机,该车冷车时难启动,需启动2至3次可着车,车热搭把就起,节气门,水温感应塞,火花塞,汽滤都更换过,故障依旧,油泵压力在3公斤多点,缸压在12公斤左右,电瓶电量充足,发动机更换过凸机总成时间,气门无积碳,求解
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五菱之光6376,发动机465q3e2,凉车抖动,怠速熄火,热车正常。公里数133776公里,换了节气门,换了怠速马达,换了缸线,换了火花塞,换了水温传感器,换了曲轴位置传感器,换了凸轮轴位置传感器,换了汽油泵,换了碳罐,换了汽油滤芯,清洗了进汽道,清洗了三元催化,都不管用,请问一下是还有什么没换的此车故障现象为发动机怠速抖动,冷车故障明显,热车故障消失,用户已将造成冷车怠速不稳的配件几乎更换完毕,根据此现象,需检查发动机冷车汽缸压力,检查发动机气门间隙是否正常。
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五菱凉车加油门熄火原因,五菱凉车加油门熄火原因是什么
五菱之光凉车加油门熄火,咋回事儿 中牟的老少爷们儿,恁都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的五菱之光,有些车主说,这凉车一加油门,车就熄火,这是咋回事儿啊?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 凉
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2024-07-10
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五菱荣光动力弱是什么原因,五菱荣光动力弱是什么原因造成的
五菱荣光动力弱,咋回事儿 咱河南人说话,就得直来直去!今天咱就来聊聊五菱荣光动力弱的问题,这到底是咋回事儿呢? 油路问题 首先,咱得检查检查油路。你看啊,这喷油嘴、油管、汽油泵啥的,要是堵了或者坏了
汽车故障
2024-07-10
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45000公里需要保养什么,45000公里该做什么保养
随着汽车使用时间的增长,车主们必须定期对汽车进行保养维护,以确保它们的性能和寿命。当汽车行驶到45000公里时,我们需要关注哪些方面的保养呢?1. 更换机油和机油滤清器更换机油和机油滤清器是汽车保养中
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2023-06-01
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五菱B12故障码P0122,p0122故障码怎么解决五菱
五菱 B12 故障码 P0122 咋整 嘿,咱今儿个就唠唠这五菱车的 B12 故障码 P0122 是咋回事儿。咱都知道,那五菱车可是咱老百姓身边的好伙伴儿。这不,有伙计遇到这毛病了,心里头不得劲儿。
汽车故障
2024-08-09
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五菱宏光为故障码p2413,五菱宏光p2413故障码怎么解决
小标题:五菱宏光故障码 P2413 来袭 嘿,咱山西老乡们呐!今儿个来说说这五菱宏光的故障码 P2413 是咋回事儿。这五菱宏光啊,开着开着就出毛病咯,车突突直抖悠。 小标题:故障排查之路 刚开始来修
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2024-08-09
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五菱之光故障码p0122,五菱之光故障码p0113是什么故障
五菱之光故障码大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这五菱之光的故障码事儿。咱先说说那啥 p0122 是咋回事儿。五菱之光啊,这可是咱经常能见到的车。有个伙计就遇到这毛病了,车突突突地抖,
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2024-08-06
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五菱故障码闭环控制,五菱故障码闭环控制怎么解除
五菱故障码闭环控制那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠咱五菱车那故障码闭环控制的事儿。咱河南话说,这玩意儿可有点门道咧!就说咱五菱车有时候会出个啥故障码,像那个啥空燃比闭环控制自学习超上限啥的,这到底咋回事儿
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2024-08-06
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五菱加油门熄火是什么原因,五菱加油门熄火是什么原因造成的
五菱之光加油门熄火,咋回事儿 咱河南话里,把“五菱之光”叫“五菱”。这“五菱”啊,是咱老百姓喜欢的车,可有时候会出现个小问题,比如加油门的时候熄火了,这是咋回事儿呢?别着急,咱今儿就来聊聊这事儿。 节
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2024-07-10
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五菱宏光踩刹车故障灯亮,五菱宏光踩刹车故障灯亮怎么回事
五菱宏光踩刹车故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱海南老乡们呐!今天咱来说说这五菱宏光踩刹车故障灯亮的事儿。咱都知道,这五菱宏光可是咱海南大街小巷常见的车呢。这不,就有好多人遇到这踩刹车故障灯亮的情况,这可把人
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2024-08-29
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五菱之光油门不稳原因,
五菱之光油门不稳,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来说说五菱之光油门不稳的事儿。这可不是个小事儿,要是油门不稳,那开车可就不踏实了。咱河南话里,油门不稳就叫“油门儿不稳当”,听着就觉得不靠谱
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2024-06-26