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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-蔡波,很高兴为你解答。
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技师高长振这个就是需要检查一下你的离合器片有打滑现象,需要更换离合器三件套
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贵在&坚持会不会是缺缸呢
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贵在&坚持我试过了离合器没有问题,我启动后拉手刹挂一档加油门放离合起步,车直接熄火了
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技师高长振这个缺缸的话是可以检查出来的,这个就是抖动比较严重。
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贵在&坚持我刚看了,火花塞和缸线交界处只有三条缸线,不是四条吗?
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贵在&坚持
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技师高长振四个缸线
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贵在&坚持那除了离合器以为还会有其他原因吗
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技师高长振你这个离合器片几万公里没有更换。
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技师高长振他这个离合器片打滑的话,不是很严重的话,你这个试车是不好使的。
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贵在&坚持那油耗高应该是这个原因吧
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技师高长振油耗高于这个也有关系。还有清洗节气门和喷油嘴,检查火花塞。
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五菱之光6376NF,13年的车前几天雨天开着开着突然松油门死火,要加油才能启动,开了几十公里后又有怠速了!不过怠速高1060转左右,换挡不加油怠速都1800回油慢,然后去清节气门和怠速马达,清完跑几公里正常了!怠速830左右回油正常,但是晚上冷车又没怠速了!第2天网上买了个博马怠速马达换上去!现在怠速一直都1050左右,回油慢换挡怠速不加油都1500以上.进气岐管不漏气!因为一堵住怠速马达进气孔马上死火。还有就是PCV阀一堵住怠速就降怠960左右.回油也快一点!
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大师们好,我的车现在出现一个故障无法解决,希望你们能帮助,我买的是五菱之光6390qf五万公里,三挡四十吗以下三十五吗以上,四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车,换过火花塞线,点火线圈,汽油泵,节气门传感器,怠速电机,洗过egr阀,用电脑读过数据,说正常,故障没有解决,但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
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我有一辆五菱之光2010款的发动机是B12。,2010年七月的车跑两万三(住市里不经常开)。最近空挡怠速有点抖。就好像转到一定位置就抖!挂档就没感觉了。去售后说是油路脏了,让我跑趟高速,然后加九七的汽油再跑趟高速。然后去清理喷油嘴。也清理节气门了,我刚保养换三滤,火花塞也没问题,可是也没多大改善。还是抖,求大师解答!!!有的说是回压阀坏了!不知道是否??
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大师好!我有一辆五菱之光,发动机是B12的,车6年了,跑唠6万6千多点,最近几个月我感觉发动机没劲前天我在空档上加油门,油门刚加一半时发动机转速反而下降,发动机跳动的厉害,。再继续加下去转速越低,问是什么原因!我在修车店里把汽油泵也换新试了,油嘴也清了节气门也清了,火化塞换唠跑了3000公里左右,用电脑也查出来!急急急!!!!!!
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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大师你好!五菱之光465发动机,09年的7万公里现在天气有点凉24℃冷车启动困难,启动后发动机抖动马上熄火,反复启动4~5次发动机才会正常运转。如果踩住油门踏板启动一次就可以正常,目前换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,换了高压线,电瓶也没有问题可是还解决不了问题,到底是什么原因?
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我的车是五菱之光6388,13年10月份的车,到现在已经开了3万6千多公里,每天早晨发动着车非的等一两分钟才可以正常开动,挂档加不进油,感觉发动机要灭,我清洗过节气门,更换过火花塞,高压线,依然没有排除原因,另外就是挂档加速过程中,老要出现一顿一顿几次,空滤,机滤,汽滤都换过依然不解决问题,真不知道是什么原因导致的问题,希望有高人指点一下!重点检查一下水温传感器,进气压力传感器和汽油泵。
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油,当时工作人员给我进行了清洗(用专业的喷剂),然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖,并于一周左右后进行了更换,但是,今天当我去了4s店时,让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油,他们又对车子节气门进行了清洗,并告诉我说,看看下次保养会不会有?我的车子现在里程不算多。但是,就出现了这样的问题,请问这是什么原因,难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗?而且,在冷车启动时有点难启动,钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200,有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来,以后就没事了!请问,这个于节气门有机油有关系吗?就以上两个问题。谢谢!检查更换气门室盖,废气阀
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我的车是2010年的新五菱之光跑了6万公里了!最近老是低速突然怠速升高到3000伴随着车一种踩油门的声音,感觉就是空转!我就马上熄火然后再打火就打不着了,打了好久才打着,开去修,修车的给我换了怠速马达,好了,开两天又出现同样的问题,然后把节气门换掉了,过两天又出现,最后整个大清洗把进气歧管都换掉了,开了两天又出现了!我都没有办法了,能不能帮帮我?这到底是怎么回事???
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五菱之光怠速水温高,你好,五菱之光怠速水温高,建议首先排查水箱是否堵塞?检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足,引发怠速水温高。
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